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融資租賃以租代購(gòu)(3篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-12 查看人數(shù):27

融資租賃以租代購(gòu)

【第1篇】融資租賃以租代購(gòu)

● 雖然融資租賃目前已經(jīng)為我國(guó)法律所保護(hù),但在實(shí)踐中仍然存在一些爭(zhēng)議較大的問(wèn)題,比如如何厘清融資租賃合同與其他相關(guān)合同關(guān)系的性質(zhì)、違約救濟(jì)如何保障等

● 記者在某第三方投訴平臺(tái)檢索發(fā)現(xiàn),汽車融資租賃的相關(guān)投訴,主要分為強(qiáng)賣高額商業(yè)保險(xiǎn)和款項(xiàng)結(jié)清后無(wú)法過(guò)戶兩類

● 租賃雙方應(yīng)提高自身法律意識(shí),在簽訂合同前仔細(xì)閱讀合同條款并按照合同約定履行義務(wù),避免發(fā)生糾紛。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)應(yīng)當(dāng)理性判斷自己的經(jīng)濟(jì)能力,在能力范圍內(nèi)消費(fèi),選擇正規(guī)的汽車銷售企業(yè)進(jìn)行購(gòu)買。一旦發(fā)生糾紛,應(yīng)當(dāng)依法維護(hù)自己的合法權(quán)益

汽車“以租代購(gòu)”靠譜嗎?近期,幾起與汽車融資租賃相關(guān)的新聞讓“以租代購(gòu)”進(jìn)入了人們的視野。

《法治日?qǐng)?bào)》記者了解到,“以租代購(gòu)”是指一種汽車融資租賃的購(gòu)車模式,購(gòu)車者先以租車的方式使用汽車,每月向汽車融資租賃公司支付租金,直到付清合同中雙方達(dá)成的金額或者達(dá)到一定期限后,汽車從租賃公司處過(guò)戶至購(gòu)車者個(gè)人名下。

“以租代購(gòu)”模式實(shí)際效果如何?一位通過(guò)汽車融資租賃方式購(gòu)買了藍(lán)牌貨車的車主告訴記者,3年來(lái),他共支付了16.92萬(wàn)元,月供是4700元,“該車原價(jià)13萬(wàn)余元,多付的部分相當(dāng)于還了利息,還比較劃算”。但在采訪過(guò)程中,也有不少車主跟記者反映了自己遭遇的許多問(wèn)題。

接受采訪的專家表示,雖然融資租賃目前已經(jīng)為我國(guó)法律所保護(hù),但在實(shí)踐中仍然存在一些爭(zhēng)議較大的問(wèn)題,比如如何厘清融資租賃合同與其他相關(guān)合同關(guān)系的性質(zhì)、違約救濟(jì)如何保障等。雙方應(yīng)提高自身法律意識(shí),在簽訂合同前仔細(xì)閱讀合同條款并按照合同約定履行義務(wù),避免發(fā)生糾紛。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)應(yīng)當(dāng)理性判斷自己的經(jīng)濟(jì)能力,在能力范圍內(nèi)消費(fèi),選擇正規(guī)的汽車銷售企業(yè)進(jìn)行購(gòu)買。一旦發(fā)生糾紛,應(yīng)當(dāng)依法維護(hù)自己的合法權(quán)益。

征信門(mén)檻較低

零首付可購(gòu)車

“不看資質(zhì),當(dāng)天提車,首付2999元起開(kāi)新車……”記者通過(guò)網(wǎng)絡(luò)搜索“以租代購(gòu)”關(guān)鍵詞,在網(wǎng)頁(yè)上看到了福建喜相逢汽車服務(wù)股份有限公司發(fā)布的多條廣告。

該公司金華分公司在網(wǎng)頁(yè)上還明確標(biāo)注了“征信不好,逾期,法院起訴,呆賬,外面辦不了;統(tǒng)統(tǒng)可以辦理!”的字樣。

網(wǎng)頁(yè)信息顯示,此種購(gòu)車方式的提車費(fèi)用包括4部分:一成首付、手續(xù)費(fèi)、一個(gè)月月供和年保險(xiǎn)費(fèi)用。同時(shí)還提示,資金充裕者可選擇在12至15期后提前付完余下款項(xiàng),并稱這種方式是“國(guó)外很早就有的形式”。

中國(guó)人民大學(xué)財(cái)政金融學(xué)院副教授張俊巖介紹:“汽車融資租賃總體上是一種金融服務(wù),許多消費(fèi)者通過(guò)這種新型的購(gòu)車方式,從事網(wǎng)約車等服務(wù)。汽車融資租賃作為一種現(xiàn)代營(yíng)銷方式,本身是合法的,民法典也對(duì)融資租賃合同進(jìn)行了規(guī)定?!?/p>

據(jù)了解,原中國(guó)銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會(huì)2008年1月頒布的《汽車金融管理公司辦法》對(duì)汽車融資租賃進(jìn)行了界定:汽車融資租賃業(yè)務(wù),是指汽車金融公司以汽車為租賃標(biāo)的物,根據(jù)承租人對(duì)汽車和供貨人的選擇或認(rèn)可,將其從供貨人處取得的汽車按合同約定出租給承租人占有、使用,向承租人收取租金的交易活動(dòng)。

記者以購(gòu)車者的身份與銷售聯(lián)系。喜相逢的一名銷售告訴記者,“以租代購(gòu)”可以為征信不好的消費(fèi)者提供方便:“汽車融資租賃是和汽車融資公司貸款,對(duì)購(gòu)車者的征信要求較低,但是需要購(gòu)車者支付一成首付,不能零首付購(gòu)車?!?/p>

該銷售告訴記者,以一輛官方指導(dǎo)價(jià)為16.98萬(wàn)元的新車為例,通過(guò)“以租代購(gòu)”的模式購(gòu)置該車約需19萬(wàn)元,首付需要1.5萬(wàn)元左右,購(gòu)車者可分4年47期進(jìn)行貸款,月供3999元,貸款結(jié)清后免費(fèi)過(guò)戶。

當(dāng)被問(wèn)及還款過(guò)程中遇到困難不能及時(shí)還款如何解決時(shí),該銷售表示可以申請(qǐng)暫緩還款,但是具體操作需要與公司售后聯(lián)系。

實(shí)際上,“以租代購(gòu)”并非只受到征信存在問(wèn)題的消費(fèi)者青睞,很多為了從事網(wǎng)約車或其他營(yíng)運(yùn)車輛行業(yè)的人,也會(huì)選擇“以租代購(gòu)”模式購(gòu)車。

來(lái)自河南鄭州的陳先生向記者講述了自己2023年的一段輾轉(zhuǎn)求職經(jīng)歷:當(dāng)時(shí),處于求職過(guò)渡期的陳先生通過(guò)某網(wǎng)絡(luò)求職平臺(tái)面試過(guò)多家4.2米藍(lán)牌貨車司機(jī)崗位。幾輪面試之后,陳先生發(fā)現(xiàn),不少公司出具的合同并非工作合同而是購(gòu)車合同,購(gòu)車價(jià)格遠(yuǎn)高于市場(chǎng)價(jià)格,其中部分公司與購(gòu)車者簽訂的就是“以租代購(gòu)”合同,貨車會(huì)落到公司名下。同時(shí),公司承諾購(gòu)車后會(huì)提供業(yè)務(wù)保證其收入。

隨后,記者進(jìn)入該網(wǎng)絡(luò)求職平臺(tái)看到,在部分網(wǎng)約車招聘信息詳情頁(yè)中,確實(shí)標(biāo)注了提供零首付購(gòu)車的服務(wù),所有車型均可先租后買,但是并未出現(xiàn)“以租代購(gòu)”“汽車融資租賃”等字樣。

“一開(kāi)始,物流公司表示他們有固定運(yùn)輸線路,按照線路跑,一個(gè)月收入可達(dá)1萬(wàn)元至2萬(wàn)元。緊接著,他們便引導(dǎo)你買車,簽訂購(gòu)車合同時(shí),上面會(huì)寫(xiě)明首付款和每月分期還款的金額,價(jià)格也比市場(chǎng)上高不少,可以落到個(gè)人名下或公司名下。”陳先生說(shuō)。

后來(lái),陳先生從車友處了解到,這些公司良莠不齊,普遍存在設(shè)置線路、任務(wù)量不合理,甚至無(wú)貨源的問(wèn)題。“聽(tīng)說(shuō)不少司機(jī)購(gòu)車后并沒(méi)有穩(wěn)定收益,最終難以償還貸款,所以我沒(méi)有同意簽訂購(gòu)車合同。”陳先生說(shuō)。

汽車行業(yè)從業(yè)者李先生也表示,此類招聘公司通常會(huì)給車主配置超重的貨量,讓司機(jī)運(yùn)輸成本提高,并且對(duì)車的壽命也有影響。長(zhǎng)此以往,司機(jī)如不愿按照公司安排的任務(wù)工作,公司便稱是車主個(gè)人原因,而不是公司不安排工作。

沒(méi)有明確約定

強(qiáng)賣高價(jià)車險(xiǎn)

廣西南寧的肖先生曾是一名網(wǎng)約車司機(jī),因個(gè)人原因逾期未還款,車被公司收回,現(xiàn)在正在法院上訴,希望追回首付款和超額保險(xiǎn)金額。

據(jù)肖先生回憶,2023年7月,他通過(guò)“以租代購(gòu)”在廣州某汽車租賃公司租賃了一輛汽車,開(kāi)始跑網(wǎng)約車。雙方約定首付8000元,月供4750元,供36個(gè)月,共計(jì)17.9萬(wàn)元。當(dāng)時(shí)該汽車的市場(chǎng)價(jià)為13.68萬(wàn)元。

從2023年7月起,肖先生正常支付月供至2023年6月,已實(shí)際支付給該汽車租賃公司融資租賃款項(xiàng)11.4萬(wàn)元,加上首付款8000元,共計(jì)12.2萬(wàn)元。

肖先生簽訂的融資租賃合同中標(biāo)明,首付款不計(jì)入租金,并不屬于租金的性質(zhì),但也并未對(duì)該筆首付款的性質(zhì)作出具體說(shuō)明。

關(guān)于超額保險(xiǎn)金額的問(wèn)題,肖先生向記者展示了他與銷售之間的聊天記錄以及融資租賃合同。根據(jù)雙方融資租賃合同的約定,在合同的第六項(xiàng)關(guān)于保險(xiǎn)與事故的約定第一款寫(xiě)道,“租賃期間保費(fèi)由乙方承擔(dān),乙方有權(quán)自主選擇保險(xiǎn)公司進(jìn)行投?!?。

肖先生告訴記者,第一年的保費(fèi)雙方協(xié)商由汽車租賃公司代為購(gòu)買,但是第二年該公司仍強(qiáng)制肖先生購(gòu)買保險(xiǎn)。根據(jù)2023年的車保全國(guó)平均收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和2023年的全國(guó)車輛商業(yè)險(xiǎn)平均價(jià)格,該公司的保險(xiǎn)價(jià)格高于市場(chǎng)價(jià)30%。

“逾期是我不對(duì),但公司強(qiáng)制購(gòu)買保險(xiǎn)屬于違約在先。公司提供的交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)共計(jì)8617.91元,市場(chǎng)價(jià)是4650元。后來(lái)我覺(jué)得這是公司的一種套路,其實(shí)就是打著‘以租代購(gòu)’的幌子高價(jià)租車,還強(qiáng)制購(gòu)買保險(xiǎn)?!毙は壬鷳嵢徽f(shuō)道。

對(duì)此,上海恒衍達(dá)律師事務(wù)所律師王艷輝認(rèn)為,融資租賃合同是雙方意思自治的合同,汽車價(jià)格是構(gòu)成合同重要的因素,因此在簽署合同前雙方應(yīng)當(dāng)對(duì)價(jià)格達(dá)成一致意見(jiàn),如果買方認(rèn)可的話,那么高于市場(chǎng)價(jià)也并不違法。但是如果強(qiáng)制車主購(gòu)置高價(jià)商業(yè)車險(xiǎn),則涉嫌構(gòu)成強(qiáng)賣保險(xiǎn)行為。

王艷輝說(shuō),保險(xiǎn)法第十一條規(guī)定,訂立保險(xiǎn)合同應(yīng)當(dāng)協(xié)商一致,遵循公平原則確定各方的權(quán)利和義務(wù)。除法律、行政法規(guī)規(guī)定必須保險(xiǎn)的外,保險(xiǎn)合同自愿訂立。汽車租賃公司為承租人提供的保險(xiǎn)中,除第三者責(zé)任險(xiǎn)為法律規(guī)定的強(qiáng)制保險(xiǎn)外,其余險(xiǎn)種均為商業(yè)保險(xiǎn),不屬于強(qiáng)制險(xiǎn)范圍。也就是說(shuō),汽車租賃公司不能強(qiáng)制要求汽車承租人購(gòu)買。

若在履行合同過(guò)程中未能及時(shí)償還貸款而導(dǎo)致車輛收回,購(gòu)車者是否有權(quán)利追回首付金額?

張俊巖表示,要具體問(wèn)題具體分析,關(guān)鍵是看合同約定。在融資租賃交易實(shí)踐中,出租人為了控制風(fēng)險(xiǎn),保證收回部分成本和收益,常采取讓承租人先行支付總租金10%至30%的首付款,剩余部分款項(xiàng)向出租人融資的模式,這屬于常見(jiàn)的商業(yè)交易模式。融資租賃合同的租金,通常是根據(jù)出租人的全部成本以及出租人的合理利潤(rùn)來(lái)確定的,若租賃首付款是租金的一部分,則在車輛被收回后不應(yīng)返還。

按照民法典第七百五十八條,當(dāng)事人約定租賃期限屆滿租賃物歸承租人所有,承租人已經(jīng)支付大部分租金,但是無(wú)力支付剩余租金,出租人因此解除合同收回租賃物,收回的租賃物的價(jià)值超過(guò)承租人欠付的租金以及其他費(fèi)用的,承租人可以請(qǐng)求相應(yīng)返還。

“如果雙方在合同中明確約定,采用‘租賃首付款+每月支付租金’的融資租賃交易模式,雙方應(yīng)當(dāng)按照合同約定履行義務(wù),法院也應(yīng)以合同約定為主要審查依據(jù)?!睆埧r說(shuō)。

張俊巖說(shuō),這種強(qiáng)制車主購(gòu)置固定渠道高價(jià)商業(yè)車險(xiǎn)的做法值得商榷。一方面,租賃公司未在訂立合同時(shí)明確說(shuō)明車險(xiǎn)情況,有違誠(chéng)實(shí)信用原則;另一方面,通過(guò)合同約定限制車主購(gòu)買商業(yè)保險(xiǎn)的渠道,也是對(duì)車主自主選擇車險(xiǎn)權(quán)利的侵犯,這種通過(guò)合同約定排除對(duì)方主要權(quán)利的條款約定,法律并不支持。

款項(xiàng)結(jié)清以后

汽車無(wú)法過(guò)戶

記者在某第三方投訴平臺(tái)檢索發(fā)現(xiàn),汽車融資租賃的相關(guān)投訴,主要分為強(qiáng)賣高額商業(yè)保險(xiǎn)和款項(xiàng)結(jié)清后無(wú)法過(guò)戶兩類。

來(lái)自廣東東莞的王先生就遭遇了款項(xiàng)結(jié)清后無(wú)法過(guò)戶的情況。2023年3月,王先生通過(guò)網(wǎng)絡(luò)求職平臺(tái)應(yīng)聘網(wǎng)約車司機(jī)時(shí),通過(guò)“以租代購(gòu)”模式購(gòu)入了一輛汽車,合同中標(biāo)價(jià)為14萬(wàn)多元,已于今年4月還清貸款,但截至7月8日仍未能過(guò)戶。

王先生說(shuō),當(dāng)初是在招聘方勸說(shuō)下,他才與東莞市某汽車租賃公司簽訂了“以租代購(gòu)”合同。首付過(guò)后,王先生才發(fā)現(xiàn)車子還牽扯第三方公司,但由于租賃公司稱放棄購(gòu)車要扣1.6萬(wàn)元,所以王先生沒(méi)有當(dāng)即反悔。

今年4月,王先生結(jié)清款項(xiàng)后,該公司以車輛涉及第三方公司為由遲遲不給王先生辦理過(guò)戶,王先生多次與公司聯(lián)系仍未解決問(wèn)題。

王先生說(shuō),他周圍這樣的案例有很多,和他同批購(gòu)車的網(wǎng)約車司機(jī)都面臨著貸款還清卻不能過(guò)戶的問(wèn)題?!昂芏嘬囍鞫挤艞夁^(guò)戶了,他們打算繼續(xù)跑網(wǎng)約車業(yè)務(wù)賺錢,直至把車跑報(bào)廢,車子廢了就沒(méi)必要過(guò)戶了,也有未結(jié)清款項(xiàng)的司機(jī)聽(tīng)到?jīng)]法過(guò)戶的消息,就和公司協(xié)商多跑一個(gè)月業(yè)務(wù)將車退還給公司?!?/p>

讓這些司機(jī)苦惱的是,車不能過(guò)戶便意味著要繼續(xù)承擔(dān)高額的商業(yè)險(xiǎn),并且存在駕駛者局限等問(wèn)題?!拔椰F(xiàn)在不干網(wǎng)約車司機(jī),但因?yàn)檫@輛車未過(guò)戶還是商用車,不僅要繼續(xù)買高額商業(yè)保險(xiǎn),我家人也沒(méi)法開(kāi)?!蓖跸壬f(shuō)。

今年4月以來(lái),王先生多次聯(lián)系租賃公司進(jìn)行協(xié)商,也嘗試了解了各種不同的維權(quán)方式,但至今仍未解決問(wèn)題。其間,他曾想起訴,但訴訟成本也不低,而現(xiàn)在這輛車賣掉也不值幾個(gè)錢,所以放棄了。

對(duì)此,張俊巖認(rèn)為,若承租人履行了全部合同義務(wù)而出租人不按合同約定將租賃物所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給承租人,并拒絕履行車輛過(guò)戶,則構(gòu)成違約,承租人可請(qǐng)求對(duì)方承擔(dān)違約責(zé)任。除民法典中對(duì)融資租賃合同有約定外,2023年《最高人民法院關(guān)于審理融資租賃合同糾紛案件適用法律問(wèn)題的解釋》等也確定了各方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù),都可以作為車主維護(hù)合法權(quán)益的依據(jù)。

“車款結(jié)清后,如果租賃公司未能和車主辦理過(guò)戶手續(xù),租賃公司涉嫌違約?!蓖跗G輝說(shuō),車主可憑合同以及付款憑證到法院起訴,要求租賃公司履行過(guò)戶義務(wù),并按照合同約定承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

王艷輝提醒,購(gòu)車者選擇汽車融資租賃模式時(shí),應(yīng)當(dāng)注意合同格式條款中是否有明顯增加買方義務(wù)而減輕賣方責(zé)任的霸王條款,約定租期屆滿時(shí)轉(zhuǎn)移租賃物所有權(quán)的條件以及違約后的相關(guān)違約責(zé)任,以免今后產(chǎn)生糾紛。

來(lái)源:法治日?qǐng)?bào)

【第2篇】融資租賃與以租代購(gòu)

近期老黃聽(tīng)一些行業(yè)內(nèi)的朋友和我反映,很多大型融資租賃公司的高管告訴他:“融資租賃就是以租代購(gòu)”“售后回租就是車抵貸”等等觀點(diǎn)。聽(tīng)了這些觀點(diǎn),老黃嚇了一身冷汗,也確確實(shí)實(shí)感到對(duì)于汽車融資租賃行業(yè)普及知識(shí)和分享經(jīng)驗(yàn)的重要性和緊迫性。

通過(guò)朋友反映的情況,我們也終于明白了為什么這兩年汽車融資租賃行業(yè)亂象叢生,烏煙瘴氣,這主要在于行業(yè)從業(yè)者對(duì)于專業(yè)知識(shí)的匱乏和誤解。連基本概念都搞不明白的企業(yè)高管,很難相信她們能把企業(yè)做到合規(guī)合法經(jīng)營(yíng),那么在這種情況下企業(yè)開(kāi)展業(yè)務(wù)必然會(huì)面臨著巨大風(fēng)險(xiǎn),不但可能給公司造成巨大損失,還有可能面臨著嚴(yán)重的刑事責(zé)任。

希望這些企業(yè)高管不要再不懂裝懂、誤人子弟了,一定要搞明白到底什么是融資租賃?什么是以租代購(gòu)?什么是售后回租?什么是車抵貸?只有明白了概念和區(qū)別,才能更好的合規(guī)合法經(jīng)營(yíng)。

一、融資租賃不等于以租代購(gòu)

先來(lái)看看汽車消費(fèi)金融的結(jié)構(gòu)關(guān)系圖,通過(guò)圖中我們可以看出,融資租賃和以租代購(gòu)有一部分交叉內(nèi)容,但是融資租賃不等于以租代購(gòu)。

1、融資租賃

融資租賃是指出租人根據(jù)承租人對(duì)租賃物件的特定要求和對(duì)供貨人的選擇,出資向供貨人購(gòu)買租賃物件,并租給承租人使用,承租人則分期向出租人支付租金,在租賃期內(nèi)租賃物件的所有權(quán)屬于出租人所有,承租人擁有租賃物件的使用權(quán)。租期屆滿,租金支付完畢并且承租人根據(jù)融資租賃合同的規(guī)定履行完全部義務(wù)后,對(duì)租賃物的歸屬?zèng)]有約定的或者約定不明的,可以協(xié)議補(bǔ)充;不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的,按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定,仍然不能確定的,租賃物件所有權(quán)歸出租人所有。

融資租賃是集融資與融物、貿(mào)易與技術(shù)更新于一體的新型金融產(chǎn)業(yè)。由于其融資與融物相結(jié)合的特點(diǎn),出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)租賃公司可以回收、處理租賃物。

融資租賃分為直租、回租、轉(zhuǎn)租賃、聯(lián)合租賃等十幾種業(yè)務(wù)形式,只有直租業(yè)務(wù)屬于以租代購(gòu)業(yè)務(wù)范圍。

2、以租代購(gòu)

以租代購(gòu)是融資租賃業(yè)務(wù)的其中一種形式,它是以客戶長(zhǎng)租車輛及二手車車輛處置為一體的打包業(yè)務(wù)形式為手段從而實(shí)現(xiàn)客戶分期買車目的的一種汽車消費(fèi)形式。車輛以長(zhǎng)租的方式,按月逐月支付租金,待租期年限到期后,將車輛所有權(quán)過(guò)戶給客戶。

以租代購(gòu)是以租賃為方式,實(shí)現(xiàn)汽車金融目的的一種業(yè)務(wù)形式。

“以租代購(gòu)”,顧名思義是以租賃的形式代替購(gòu)買的業(yè)務(wù)形式,而售后回租業(yè)務(wù)是客戶自有車輛賣給融資租賃公司,然后再租回來(lái)使用,和以租代購(gòu)的意義完全不相同。

同時(shí),在財(cái)務(wù)和稅務(wù)處理上,售后回租業(yè)務(wù)也是按照借貸關(guān)系去定義。所以融資租賃的售后回租業(yè)務(wù)不是以租代購(gòu),也就是說(shuō)融資租賃不等于以租代購(gòu)。

以租代購(gòu)也不光有融資租賃直租業(yè)務(wù),還有經(jīng)營(yíng)租賃+買賣、租購(gòu)一體化、汽車訂閱服務(wù)等很多種業(yè)務(wù)形式。

二、售后回租不是車抵貸

關(guān)于售后回租和車抵貸的文章,老黃寫(xiě)過(guò)不止一篇,這里再重申一遍:售后回租不是車抵貸!

1、車抵貸

車抵貸,是汽車抵押貸款的簡(jiǎn)稱。汽車抵押貸款是以借款人或第三人的汽車或自購(gòu)車為抵押物向金融機(jī)構(gòu)或汽車消費(fèi)貸款公司取得的貸款。

通過(guò)以上概念解釋可以看出,經(jīng)營(yíng)車抵貸的主體必須是金融機(jī)構(gòu),而國(guó)內(nèi)的金融機(jī)構(gòu)是要接受金融監(jiān)管部門(mén)(國(guó)家銀保監(jiān)會(huì)及下屬機(jī)構(gòu))的批準(zhǔn)和監(jiān)管的,是需要取得金融經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的。正規(guī)車抵貸的經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)一般是商業(yè)銀行、汽車金融公司、互聯(lián)網(wǎng)金融公司、小額貸款公司等持牌的金融機(jī)構(gòu)。

廣義的融資租賃公司分為兩類三種,一類是金融租賃公司(簡(jiǎn)稱金租),金融租賃公司屬于銀保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的持牌金融機(jī)構(gòu)。另一類是商務(wù)系融資租賃公司(簡(jiǎn)稱商租),商租又分為內(nèi)資試點(diǎn)融資租賃公司和外資融資租賃公司,商務(wù)系融資租賃公司屬于類金融企業(yè),不屬于持牌金融機(jī)構(gòu)。2023年4月20日,商務(wù)系融資租賃公司劃歸銀保監(jiān)會(huì)監(jiān)管,但是至今沒(méi)有出臺(tái)監(jiān)管細(xì)則,也不屬于持牌金融機(jī)構(gòu)。

狹義的融資租賃指的是商務(wù)系融資租賃公司。我們通常所說(shuō)的融資租賃公司一般指狹義的融資租賃公司概念,指的是商務(wù)系融資租賃公司(以下說(shuō)融資租賃公司指商務(wù)系融資租賃公司)。

融資租賃公司既然不屬于持牌金融機(jī)構(gòu),不具備貸款業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì),所以融資租賃公司是不可能開(kāi)展“車抵貸”業(yè)務(wù)的!那么融資租賃公司宣傳的“車抵貸”又是什么呢?融資租賃公司類似于“車抵貸”的業(yè)務(wù)叫做融資租賃售后回租業(yè)務(wù)(以下簡(jiǎn)稱售后回租)。

2、售后回租

售后回租是將自制或外購(gòu)的資產(chǎn)出售,然后向買方租回使用。回租是承租人將其所擁有的物品出售給出租人,再?gòu)某鲎馊耸掷飳⒃撐锲分匦伦饣兀朔N租賃形式稱為回租。采用這種租賃方式可使承租人迅速回收購(gòu)買物品的資金,加速資金周轉(zhuǎn)。

關(guān)于售后回租和“車抵貸”的區(qū)別,老黃在微信公眾號(hào)寫(xiě)過(guò)一篇文章。當(dāng)時(shí)有很多媒體寫(xiě)文章說(shuō)融資租賃公司“車抵貸”業(yè)務(wù)收取“砍頭息”,就是因?yàn)榛煜耸酆蠡刈夂汀败嚨仲J”的概念,所以老黃專門(mén)寫(xiě)了這一篇區(qū)別兩者的文章。

希望以后大家不要再拿“車抵貸”的概念和要求去衡量售后回租,而是真正搞清楚售后回租,以售后回租的眼光看待售后回租。

參考資料:

1、【原創(chuàng)】消除爭(zhēng)議!把融資租賃“車抵貸”一次性解答清楚!

2、【原創(chuàng)】融資租賃公司“車抵貸”收“砍頭息”?不存在的!是你不懂什么是融資租賃。

希望行業(yè)內(nèi)的朋友明白:融資租賃不等于以租代購(gòu),售后回租也不是車抵貸,要多學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),提高工作能力,幫助企業(yè)做到合規(guī)合法經(jīng)營(yíng)!

【第3篇】融資租賃和以租代購(gòu)

● 雖然融資租賃目前已經(jīng)為我國(guó)法律所保護(hù),但在實(shí)踐中仍然存在一些爭(zhēng)議較大的問(wèn)題,比如如何厘清融資租賃合同與其他相關(guān)合同關(guān)系的性質(zhì)、違約救濟(jì)如何保障等

● 記者在某第三方投訴平臺(tái)檢索發(fā)現(xiàn),汽車融資租賃的相關(guān)投訴,主要分為強(qiáng)賣高額商業(yè)保險(xiǎn)和款項(xiàng)結(jié)清后無(wú)法過(guò)戶兩類

● 租賃雙方應(yīng)提高自身法律意識(shí),在簽訂合同前仔細(xì)閱讀合同條款并按照合同約定履行義務(wù),避免發(fā)生糾紛。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)應(yīng)當(dāng)理性判斷自己的經(jīng)濟(jì)能力,在能力范圍內(nèi)消費(fèi),選擇正規(guī)的汽車銷售企業(yè)進(jìn)行購(gòu)買。一旦發(fā)生糾紛,應(yīng)當(dāng)依法維護(hù)自己的合法權(quán)益

汽車“以租代購(gòu)”靠譜嗎?近期,幾起與汽車融資租賃相關(guān)的新聞讓“以租代購(gòu)”進(jìn)入了人們的視野。

《法治日?qǐng)?bào)》記者了解到,“以租代購(gòu)”是指一種汽車融資租賃的購(gòu)車模式,購(gòu)車者先以租車的方式使用汽車,每月向汽車融資租賃公司支付租金,直到付清合同中雙方達(dá)成的金額或者達(dá)到一定期限后,汽車從租賃公司處過(guò)戶至購(gòu)車者個(gè)人名下。

“以租代購(gòu)”模式實(shí)際效果如何?一位通過(guò)汽車融資租賃方式購(gòu)買了藍(lán)牌貨車的車主告訴記者,3年來(lái),他共支付了16.92萬(wàn)元,月供是4700元,“該車原價(jià)13萬(wàn)余元,多付的部分相當(dāng)于還了利息,還比較劃算”。但在采訪過(guò)程中,也有不少車主跟記者反映了自己遭遇的許多問(wèn)題。

接受采訪的專家表示,雖然融資租賃目前已經(jīng)為我國(guó)法律所保護(hù),但在實(shí)踐中仍然存在一些爭(zhēng)議較大的問(wèn)題,比如如何厘清融資租賃合同與其他相關(guān)合同關(guān)系的性質(zhì)、違約救濟(jì)如何保障等。雙方應(yīng)提高自身法律意識(shí),在簽訂合同前仔細(xì)閱讀合同條款并按照合同約定履行義務(wù),避免發(fā)生糾紛。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)應(yīng)當(dāng)理性判斷自己的經(jīng)濟(jì)能力,在能力范圍內(nèi)消費(fèi),選擇正規(guī)的汽車銷售企業(yè)進(jìn)行購(gòu)買。一旦發(fā)生糾紛,應(yīng)當(dāng)依法維護(hù)自己的合法權(quán)益。

征信門(mén)檻較低

零首付可購(gòu)車

“不看資質(zhì),當(dāng)天提車,首付2999元起開(kāi)新車……”記者通過(guò)網(wǎng)絡(luò)搜索“以租代購(gòu)”關(guān)鍵詞,在網(wǎng)頁(yè)上看到了福建喜相逢汽車服務(wù)股份有限公司發(fā)布的多條廣告。

該公司金華分公司在網(wǎng)頁(yè)上還明確標(biāo)注了“征信不好,逾期,法院起訴,呆賬,外面辦不了;統(tǒng)統(tǒng)可以辦理!”的字樣。

網(wǎng)頁(yè)信息顯示,此種購(gòu)車方式的提車費(fèi)用包括4部分:一成首付、手續(xù)費(fèi)、一個(gè)月月供和年保險(xiǎn)費(fèi)用。同時(shí)還提示,資金充裕者可選擇在12至15期后提前付完余下款項(xiàng),并稱這種方式是“國(guó)外很早就有的形式”。

中國(guó)人民大學(xué)財(cái)政金融學(xué)院副教授張俊巖介紹:“汽車融資租賃總體上是一種金融服務(wù),許多消費(fèi)者通過(guò)這種新型的購(gòu)車方式,從事網(wǎng)約車等服務(wù)。汽車融資租賃作為一種現(xiàn)代營(yíng)銷方式,本身是合法的,民法典也對(duì)融資租賃合同進(jìn)行了規(guī)定?!?/p>

據(jù)了解,原中國(guó)銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會(huì)2008年1月頒布的《汽車金融管理公司辦法》對(duì)汽車融資租賃進(jìn)行了界定:汽車融資租賃業(yè)務(wù),是指汽車金融公司以汽車為租賃標(biāo)的物,根據(jù)承租人對(duì)汽車和供貨人的選擇或認(rèn)可,將其從供貨人處取得的汽車按合同約定出租給承租人占有、使用,向承租人收取租金的交易活動(dòng)。

記者以購(gòu)車者的身份與銷售聯(lián)系。喜相逢的一名銷售告訴記者,“以租代購(gòu)”可以為征信不好的消費(fèi)者提供方便:“汽車融資租賃是和汽車融資公司貸款,對(duì)購(gòu)車者的征信要求較低,但是需要購(gòu)車者支付一成首付,不能零首付購(gòu)車?!?/p>

該銷售告訴記者,以一輛官方指導(dǎo)價(jià)為16.98萬(wàn)元的新車為例,通過(guò)“以租代購(gòu)”的模式購(gòu)置該車約需19萬(wàn)元,首付需要1.5萬(wàn)元左右,購(gòu)車者可分4年47期進(jìn)行貸款,月供3999元,貸款結(jié)清后免費(fèi)過(guò)戶。

當(dāng)被問(wèn)及還款過(guò)程中遇到困難不能及時(shí)還款如何解決時(shí),該銷售表示可以申請(qǐng)暫緩還款,但是具體操作需要與公司售后聯(lián)系。

實(shí)際上,“以租代購(gòu)”并非只受到征信存在問(wèn)題的消費(fèi)者青睞,很多為了從事網(wǎng)約車或其他營(yíng)運(yùn)車輛行業(yè)的人,也會(huì)選擇“以租代購(gòu)”模式購(gòu)車。

來(lái)自河南鄭州的陳先生向記者講述了自己2023年的一段輾轉(zhuǎn)求職經(jīng)歷:當(dāng)時(shí),處于求職過(guò)渡期的陳先生通過(guò)某網(wǎng)絡(luò)求職平臺(tái)面試過(guò)多家4.2米藍(lán)牌貨車司機(jī)崗位。幾輪面試之后,陳先生發(fā)現(xiàn),不少公司出具的合同并非工作合同而是購(gòu)車合同,購(gòu)車價(jià)格遠(yuǎn)高于市場(chǎng)價(jià)格,其中部分公司與購(gòu)車者簽訂的就是“以租代購(gòu)”合同,貨車會(huì)落到公司名下。同時(shí),公司承諾購(gòu)車后會(huì)提供業(yè)務(wù)保證其收入。

隨后,記者進(jìn)入該網(wǎng)絡(luò)求職平臺(tái)看到,在部分網(wǎng)約車招聘信息詳情頁(yè)中,確實(shí)標(biāo)注了提供零首付購(gòu)車的服務(wù),所有車型均可先租后買,但是并未出現(xiàn)“以租代購(gòu)”“汽車融資租賃”等字樣。

“一開(kāi)始,物流公司表示他們有固定運(yùn)輸線路,按照線路跑,一個(gè)月收入可達(dá)1萬(wàn)元至2萬(wàn)元。緊接著,他們便引導(dǎo)你買車,簽訂購(gòu)車合同時(shí),上面會(huì)寫(xiě)明首付款和每月分期還款的金額,價(jià)格也比市場(chǎng)上高不少,可以落到個(gè)人名下或公司名下。”陳先生說(shuō)。

后來(lái),陳先生從車友處了解到,這些公司良莠不齊,普遍存在設(shè)置線路、任務(wù)量不合理,甚至無(wú)貨源的問(wèn)題?!奥?tīng)說(shuō)不少司機(jī)購(gòu)車后并沒(méi)有穩(wěn)定收益,最終難以償還貸款,所以我沒(méi)有同意簽訂購(gòu)車合同?!标愊壬f(shuō)。

汽車行業(yè)從業(yè)者李先生也表示,此類招聘公司通常會(huì)給車主配置超重的貨量,讓司機(jī)運(yùn)輸成本提高,并且對(duì)車的壽命也有影響。長(zhǎng)此以往,司機(jī)如不愿按照公司安排的任務(wù)工作,公司便稱是車主個(gè)人原因,而不是公司不安排工作。

沒(méi)有明確約定

強(qiáng)賣高價(jià)車險(xiǎn)

廣西南寧的肖先生曾是一名網(wǎng)約車司機(jī),因個(gè)人原因逾期未還款,車被公司收回,現(xiàn)在正在法院上訴,希望追回首付款和超額保險(xiǎn)金額。

據(jù)肖先生回憶,2023年7月,他通過(guò)“以租代購(gòu)”在廣州某汽車租賃公司租賃了一輛汽車,開(kāi)始跑網(wǎng)約車。雙方約定首付8000元,月供4750元,供36個(gè)月,共計(jì)17.9萬(wàn)元。當(dāng)時(shí)該汽車的市場(chǎng)價(jià)為13.68萬(wàn)元。

從2023年7月起,肖先生正常支付月供至2023年6月,已實(shí)際支付給該汽車租賃公司融資租賃款項(xiàng)11.4萬(wàn)元,加上首付款8000元,共計(jì)12.2萬(wàn)元。

肖先生簽訂的融資租賃合同中標(biāo)明,首付款不計(jì)入租金,并不屬于租金的性質(zhì),但也并未對(duì)該筆首付款的性質(zhì)作出具體說(shuō)明。

關(guān)于超額保險(xiǎn)金額的問(wèn)題,肖先生向記者展示了他與銷售之間的聊天記錄以及融資租賃合同。根據(jù)雙方融資租賃合同的約定,在合同的第六項(xiàng)關(guān)于保險(xiǎn)與事故的約定第一款寫(xiě)道,“租賃期間保費(fèi)由乙方承擔(dān),乙方有權(quán)自主選擇保險(xiǎn)公司進(jìn)行投?!薄?/p>

肖先生告訴記者,第一年的保費(fèi)雙方協(xié)商由汽車租賃公司代為購(gòu)買,但是第二年該公司仍強(qiáng)制肖先生購(gòu)買保險(xiǎn)。根據(jù)2023年的車保全國(guó)平均收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和2023年的全國(guó)車輛商業(yè)險(xiǎn)平均價(jià)格,該公司的保險(xiǎn)價(jià)格高于市場(chǎng)價(jià)30%。

“逾期是我不對(duì),但公司強(qiáng)制購(gòu)買保險(xiǎn)屬于違約在先。公司提供的交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)共計(jì)8617.91元,市場(chǎng)價(jià)是4650元。后來(lái)我覺(jué)得這是公司的一種套路,其實(shí)就是打著‘以租代購(gòu)’的幌子高價(jià)租車,還強(qiáng)制購(gòu)買保險(xiǎn)?!毙は壬鷳嵢徽f(shuō)道。

對(duì)此,上海恒衍達(dá)律師事務(wù)所律師王艷輝認(rèn)為,融資租賃合同是雙方意思自治的合同,汽車價(jià)格是構(gòu)成合同重要的因素,因此在簽署合同前雙方應(yīng)當(dāng)對(duì)價(jià)格達(dá)成一致意見(jiàn),如果買方認(rèn)可的話,那么高于市場(chǎng)價(jià)也并不違法。但是如果強(qiáng)制車主購(gòu)置高價(jià)商業(yè)車險(xiǎn),則涉嫌構(gòu)成強(qiáng)賣保險(xiǎn)行為。

王艷輝說(shuō),保險(xiǎn)法第十一條規(guī)定,訂立保險(xiǎn)合同應(yīng)當(dāng)協(xié)商一致,遵循公平原則確定各方的權(quán)利和義務(wù)。除法律、行政法規(guī)規(guī)定必須保險(xiǎn)的外,保險(xiǎn)合同自愿訂立。汽車租賃公司為承租人提供的保險(xiǎn)中,除第三者責(zé)任險(xiǎn)為法律規(guī)定的強(qiáng)制保險(xiǎn)外,其余險(xiǎn)種均為商業(yè)保險(xiǎn),不屬于強(qiáng)制險(xiǎn)范圍。也就是說(shuō),汽車租賃公司不能強(qiáng)制要求汽車承租人購(gòu)買。

若在履行合同過(guò)程中未能及時(shí)償還貸款而導(dǎo)致車輛收回,購(gòu)車者是否有權(quán)利追回首付金額?

張俊巖表示,要具體問(wèn)題具體分析,關(guān)鍵是看合同約定。在融資租賃交易實(shí)踐中,出租人為了控制風(fēng)險(xiǎn),保證收回部分成本和收益,常采取讓承租人先行支付總租金10%至30%的首付款,剩余部分款項(xiàng)向出租人融資的模式,這屬于常見(jiàn)的商業(yè)交易模式。融資租賃合同的租金,通常是根據(jù)出租人的全部成本以及出租人的合理利潤(rùn)來(lái)確定的,若租賃首付款是租金的一部分,則在車輛被收回后不應(yīng)返還。

按照民法典第七百五十八條,當(dāng)事人約定租賃期限屆滿租賃物歸承租人所有,承租人已經(jīng)支付大部分租金,但是無(wú)力支付剩余租金,出租人因此解除合同收回租賃物,收回的租賃物的價(jià)值超過(guò)承租人欠付的租金以及其他費(fèi)用的,承租人可以請(qǐng)求相應(yīng)返還。

“如果雙方在合同中明確約定,采用‘租賃首付款+每月支付租金’的融資租賃交易模式,雙方應(yīng)當(dāng)按照合同約定履行義務(wù),法院也應(yīng)以合同約定為主要審查依據(jù)?!睆埧r說(shuō)。

張俊巖說(shuō),這種強(qiáng)制車主購(gòu)置固定渠道高價(jià)商業(yè)車險(xiǎn)的做法值得商榷。一方面,租賃公司未在訂立合同時(shí)明確說(shuō)明車險(xiǎn)情況,有違誠(chéng)實(shí)信用原則;另一方面,通過(guò)合同約定限制車主購(gòu)買商業(yè)保險(xiǎn)的渠道,也是對(duì)車主自主選擇車險(xiǎn)權(quán)利的侵犯,這種通過(guò)合同約定排除對(duì)方主要權(quán)利的條款約定,法律并不支持。

款項(xiàng)結(jié)清以后

汽車無(wú)法過(guò)戶

記者在某第三方投訴平臺(tái)檢索發(fā)現(xiàn),汽車融資租賃的相關(guān)投訴,主要分為強(qiáng)賣高額商業(yè)保險(xiǎn)和款項(xiàng)結(jié)清后無(wú)法過(guò)戶兩類。

來(lái)自廣東東莞的王先生就遭遇了款項(xiàng)結(jié)清后無(wú)法過(guò)戶的情況。2023年3月,王先生通過(guò)網(wǎng)絡(luò)求職平臺(tái)應(yīng)聘網(wǎng)約車司機(jī)時(shí),通過(guò)“以租代購(gòu)”模式購(gòu)入了一輛汽車,合同中標(biāo)價(jià)為14萬(wàn)多元,已于今年4月還清貸款,但截至7月8日仍未能過(guò)戶。

王先生說(shuō),當(dāng)初是在招聘方勸說(shuō)下,他才與東莞市某汽車租賃公司簽訂了“以租代購(gòu)”合同。首付過(guò)后,王先生才發(fā)現(xiàn)車子還牽扯第三方公司,但由于租賃公司稱放棄購(gòu)車要扣1.6萬(wàn)元,所以王先生沒(méi)有當(dāng)即反悔。

今年4月,王先生結(jié)清款項(xiàng)后,該公司以車輛涉及第三方公司為由遲遲不給王先生辦理過(guò)戶,王先生多次與公司聯(lián)系仍未解決問(wèn)題。

王先生說(shuō),他周圍這樣的案例有很多,和他同批購(gòu)車的網(wǎng)約車司機(jī)都面臨著貸款還清卻不能過(guò)戶的問(wèn)題?!昂芏嘬囍鞫挤艞夁^(guò)戶了,他們打算繼續(xù)跑網(wǎng)約車業(yè)務(wù)賺錢,直至把車跑報(bào)廢,車子廢了就沒(méi)必要過(guò)戶了,也有未結(jié)清款項(xiàng)的司機(jī)聽(tīng)到?jīng)]法過(guò)戶的消息,就和公司協(xié)商多跑一個(gè)月業(yè)務(wù)將車退還給公司?!?/p>

讓這些司機(jī)苦惱的是,車不能過(guò)戶便意味著要繼續(xù)承擔(dān)高額的商業(yè)險(xiǎn),并且存在駕駛者局限等問(wèn)題。“我現(xiàn)在不干網(wǎng)約車司機(jī),但因?yàn)檫@輛車未過(guò)戶還是商用車,不僅要繼續(xù)買高額商業(yè)保險(xiǎn),我家人也沒(méi)法開(kāi)?!蓖跸壬f(shuō)。

今年4月以來(lái),王先生多次聯(lián)系租賃公司進(jìn)行協(xié)商,也嘗試了解了各種不同的維權(quán)方式,但至今仍未解決問(wèn)題。其間,他曾想起訴,但訴訟成本也不低,而現(xiàn)在這輛車賣掉也不值幾個(gè)錢,所以放棄了。

對(duì)此,張俊巖認(rèn)為,若承租人履行了全部合同義務(wù)而出租人不按合同約定將租賃物所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給承租人,并拒絕履行車輛過(guò)戶,則構(gòu)成違約,承租人可請(qǐng)求對(duì)方承擔(dān)違約責(zé)任。除民法典中對(duì)融資租賃合同有約定外,2023年《最高人民法院關(guān)于審理融資租賃合同糾紛案件適用法律問(wèn)題的解釋》等也確定了各方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù),都可以作為車主維護(hù)合法權(quán)益的依據(jù)。

“車款結(jié)清后,如果租賃公司未能和車主辦理過(guò)戶手續(xù),租賃公司涉嫌違約。”王艷輝說(shuō),車主可憑合同以及付款憑證到法院起訴,要求租賃公司履行過(guò)戶義務(wù),并按照合同約定承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

王艷輝提醒,購(gòu)車者選擇汽車融資租賃模式時(shí),應(yīng)當(dāng)注意合同格式條款中是否有明顯增加買方義務(wù)而減輕賣方責(zé)任的霸王條款,約定租期屆滿時(shí)轉(zhuǎn)移租賃物所有權(quán)的條件以及違約后的相關(guān)違約責(zé)任,以免今后產(chǎn)生糾紛。

來(lái)源:法治日?qǐng)?bào)

融資租賃以租代購(gòu)(3篇)

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