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吊裝運輸合同(10份范本)

發(fā)布時間:2024-11-12 查看人數(shù):60

【導語】吊裝運輸合同怎么寫才規(guī)范?本文根據(jù)受用戶歡迎程度整理了10篇優(yōu)質的吊裝運輸合同范文,都是標準的書寫參考模板,便于您一一對比,找到符合自己需求的范本。以下是10篇吊裝運輸合同范文,希望您能喜歡。

吊裝運輸合同

【第1篇】吊裝設備船舶包船運輸合同

2023吊裝設備船舶包船運輸托運方(甲方):

地址:

郵政編碼:

電話:

法定代表人:

職務:

承運人(乙方):

船運公司地址:

郵政編碼:

電話:

法定代表人:

職務:

乙方同意甲方托運貨物,經雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

第一條 運輸方法

乙方調派 噸船舶一艘,船名: 編號: ,船舶有吊裝設備,應甲方要求由港運至 港碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物包裝要求

乙方將貨物用 材料包裝,每包體積 立方米,重量 噸。(或型號包裝集裝箱。)

第三條 貨物集中與接收時間

甲方應 至 內將貨物集中于 港 號碼頭。由乙方聯(lián)系 港口接收集貨,貨物由甲方看守。

第四條 裝船時間

乙方于 年 月 日將船舶抵達 港,靠好碼頭,于 月 日 時至 時將貨物裝完。

第五條 運到期限乙方應于 年 月 日時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用 元由 方負擔。

第七條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于 小時內將貨物卸完。

第八條 運輸質量

乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運,乙方保證原裝原運。

第九條 運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費 元,空駛費按運費的50%計 元,全船運費為 元。

第十條 運費結算辦法

本合同簽訂后,甲方應于 年 月 日前向乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,甲方應于 年 月 日付清運輸費用。

第十一條 甲方違約責任

甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應向乙方償付違約金 元。

甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應向乙方償付違約金 元。

甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應向乙方償付未付部分運輸費用 %的違約金。

甲方如不履行合同或擅自變更合同,應償付乙方 元違約金。

第十二條 乙方違約責任

乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應償付甲方違約金 元。

乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責。

乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款 %的違約金。

乙方不履行合同或擅自變更合同,應償付甲方 元違約金,并退還甲方的預付款。

第十三條 不可抗力

在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

因 級以上風暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責任。

第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第( )項解決:

(1)申請仲裁機關裁決;

(2)向人民法院起訴。

第十五條 本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:

乙方:

年 月 日

【第2篇】吊裝運輸合同書范本

甲方:

乙方:

因甲方1號庫房現(xiàn)需搬遷,經甲、乙雙方協(xié)商,就設備搬遷 由乙方吊裝及運輸事宜,本著互利、互惠、公平、公正的原則自愿簽訂本協(xié)議。

一、貨物名稱及數(shù)量:1號庫房庫存材料吊裝及運輸,具體吊裝及運輸車數(shù)以實際數(shù)量為準。

二、卸貨地點:

運輸期限:

三、合同價款單價為:

1、吊車 (1)8噸 : 元/車/次 100元/拖拉機

(2)50噸 : 元/小時

(3)25噸: 元/小時

2、隨車吊(1)6噸: 元/趟,廂長6米

(2)8噸: 元/趟, 廂長8.5米

3、板車 (1)半掛: 元/趟, 廂長12米

(2)拖拉機 元/趟,廂長9米

以上報價為含稅價。

四、結算方式,甲乙雙方在簽訂協(xié)議后,甲方應先預付乙方5000元運費做為乙方的燃油費用,拉運完畢后,雙方核對拉運最終車數(shù)后(以雙方確認的登記單為準),乙方提供全額吊裝發(fā)票,甲方三日內一次性結清運費,以現(xiàn)金或轉賬形式支付。

五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運輸設備,確保甲方貨物運輸,在雙方約定的運輸期內,保質保量完成運輸任務,及時將貨物運到甲方指定地點。

六、乙方負責出庫貨物的吊裝、運輸及監(jiān)管,在吊裝運輸途中保證運輸貨物的安全及完整,乙方必須對大件材料進行纏繞捆綁,并將登記單隨車帶至甲方庫房,由甲方人員對貨物的數(shù)量、狀況進行驗收,如有損壞丟失,由乙方承擔賠償責任 .

七、乙方負責吊裝運輸貨物的安全工作,嚴格按安全標準組織吊裝,并隨時接受甲方負責人員監(jiān)督,乙方在在吊裝和運輸過程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負責,甲方不承擔任何責任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設施。

八、其它約定:乙方必須符合并具備國家有關運輸?shù)南嚓P手續(xù)和證件方可運輸。因遇有不可抗拒因素或國家政策、 法規(guī) 的調整除外。

九、本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均可向甲方所在地法院提起 訴訟 。

十、本協(xié)議一式五份,甲方執(zhí)四份,乙方執(zhí)一份,經甲乙雙方簽字、蓋章生效,本協(xié)議雙方共同遵守。

法定代表人: 法定代表人

或委托代表人: 或委托代表人:

聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:

日期: 日期:

【第3篇】吊裝運輸合同范本

甲方: 哈爾濱 科林科技有限公司 簽訂地點:哈爾濱

乙方:哈爾濱中瑞大件運輸有限公司 簽訂時間:2011年6月22日

因甲方1號庫房現(xiàn)需搬遷,經甲、乙雙方協(xié)商,就設備搬遷 由乙方吊裝及運輸事宜,本著互利、互惠、公平、公正的原則自愿簽訂本協(xié)議。

一、貨物名稱及數(shù)量:1號庫房庫存材料吊裝及運輸,具體吊裝及運輸車數(shù)以實際數(shù)量為準。

二、卸貨地點:

運輸期限(2011年6月29日至2011年11月20日止)。

三、合同價款單價為:

1、吊車 (1)8噸 : 元/車/次 100元/拖拉機

(2)50噸 : 元/小時

(3)25噸: 元/小時

2、隨車吊(1)6噸: 元/趟,廂長6米

(2)8噸: 元/趟, 廂長8.5米

3、板車 (1)半掛: 元/趟, 廂長12米

(2)拖拉機 元/趟,廂長9米

以上報價為含稅價。

四、結算方式,甲乙雙方在簽訂協(xié)議后,甲方應先預付乙方5000元運費做為乙方的燃油費用,拉運完畢后,雙方核對拉運最終車數(shù)后(以雙方確認的登記單為準),乙方提供全額吊裝發(fā)票,甲方三日內一次性結清運費,以現(xiàn)金或轉賬形式支付。

五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運輸設備,確保甲方貨物運輸,在雙方約定的運輸期內,保質保量完成運輸任務,及時將貨物運到甲方指定地點。

六、乙方負責出庫貨物的吊裝、運輸及監(jiān)管,在吊裝運輸途中保證運輸貨物的安全及完整,乙方必須對大件材料進行纏繞捆綁,并將登記單隨車帶至甲方庫房,由甲方人員對貨物的數(shù)量、狀況進行驗收,如有損壞丟失,由乙方承擔賠償責任 .

七、乙方負責吊裝運輸貨物的安全工作,嚴格按安全標準組織吊裝,并隨時接受甲方負責人員監(jiān)督,乙方在在吊裝和運輸過程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負責,甲方不承擔任何責任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設施。

八、其它約定:乙方必須符合并具備國家有關運輸?shù)南嚓P手續(xù)和證件方可運輸。因遇有不可抗拒因素或國家政策、 法規(guī) 的調整除外。

九、本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均可向甲方所在地法院提起 訴訟 。

十、本協(xié)議一式五份,甲方執(zhí)四份,乙方執(zhí)一份,經甲乙雙方簽字、蓋章生效,本協(xié)議雙方共同遵守。

法定代表人: 法定代表人

或委托代表人: 或委托代表人:

聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:

日期: 日期:

【第4篇】吊裝運輸合同書

吊裝運輸合同書范本

甲方:

乙方:

因甲方1號庫房現(xiàn)需搬遷,經甲、乙雙方協(xié)商,就設備搬遷由乙方吊裝及運輸事宜,本著互利、互惠、公平、公正的原則自愿簽訂本協(xié)議。

一、貨物名稱及數(shù)量:1號庫房庫存材料吊裝及運輸,具體吊裝及運輸車數(shù)以實際數(shù)量為準。

二、卸貨地點:

運輸期限:

三、合同價款單價為:

1、吊車(1)8噸:元/車/次100元/拖拉機

(2)50噸:元/小時

(3)25噸:元/小時

2、隨車吊(1)6噸:元/趟,廂長6米

(2)8噸:元/趟,廂長8.5米

3、板車(1)半掛:元/趟,廂長12米

(2)拖拉機;元/趟,廂長9米

以上報價為含稅價。

四、結算方式,甲乙雙方在簽訂協(xié)議后,甲方應先預付乙方5000元運費做為乙方的燃油費用,拉運完畢后,雙方核對拉運最終車數(shù)后(以雙方確認的登記單為準),乙方提供全額吊裝發(fā)票,甲方三日內一次性結清運費,以現(xiàn)金或轉賬形式支付。

五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運輸設備,確保甲方貨物運輸,在雙方約定的運輸期內,保質保量完成運輸任務,及時將貨物運到甲方指定地點。

六、乙方負責出庫貨物的吊裝、運輸及監(jiān)管,在吊裝運輸途中保證運輸貨物的安全及完整,乙方必須對大件材料進行纏繞捆綁,并將登記單隨車帶至甲方庫房,由甲方人員對貨物的數(shù)量、狀況進行驗收,如有損壞丟失,由乙方承擔賠償責任.

七、乙方負責吊裝運輸貨物的安全工作,嚴格按安全標準組織吊裝,并隨時接受甲方負責人員監(jiān)督,乙方在在吊裝和運輸過程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負責,甲方不承擔任何責任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設施。

八、其它約定:乙方必須符合并具備國家有關運輸?shù)南嚓P手續(xù)和證件方可運輸。因遇有不可抗拒因素或國家政策、法規(guī)的調整除外。

九、本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。

十、本協(xié)議一式五份,甲方執(zhí)四份,乙方執(zhí)一份,經甲乙雙方簽字、蓋章生效,本協(xié)議雙方共同遵守。

法定代表人:法定代表人

或委托代表人:或委托代表人:

聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:

日期:日期:

【第5篇】吊裝運輸合同

甲方:哈爾濱科林科*有限公司簽訂地點:哈爾濱

乙方:哈爾*中瑞大件運輸有限公司簽訂時間:2011年6月22日

因甲方1號庫房現(xiàn)需搬遷,經甲、乙雙方協(xié)商,就設備搬遷由乙方吊裝及運輸事宜,本著互利、互惠、公平、公正的原則自愿簽訂本協(xié)議。

一、貨物名稱及數(shù)量:1號庫房庫存材料吊裝及運輸,具體吊裝及運輸車數(shù)以實際數(shù)量為準。

二、卸貨地點:

運輸期限(2011年6月29日至2011年11月20日止)。

三、合同價款單價為:

1、吊車(1)8噸:元/車/次100元/拖拉機

(2)50噸:元/小時

(3)25噸:元/小時

2、隨車吊(1)6噸:元/趟,廂長6米

(2)8噸:元/趟,廂長8.5米

3、板車(1)半掛:元/趟,廂長12米

(2)拖拉機;元/趟,廂長9米

以上報價為含稅價。

四、結算方式,甲乙雙方在簽訂協(xié)議后,甲方應先預付乙方5000元運費做為乙方的燃油費用,拉運完畢后,雙方核對拉運最終車數(shù)后(以雙方確認的登記單為準),乙方提供全額吊裝發(fā)票,甲方三日內一次性結清運費,以現(xiàn)金或轉賬形式支付。

五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運輸設備,確保甲方貨物運輸,在雙方約定的運輸期內,保質保量完成運輸任務,及時將貨物運到甲方指定地點。

六、乙方負責出庫貨物的吊裝、運輸及監(jiān)管,在吊裝運輸途中-保證運輸貨物的安全及完整,乙方必須對大件材料進行纏繞捆綁,并將登記單隨車帶至甲方庫房,由甲方人員對貨物的數(shù)量、狀況進行驗收,如有損壞丟失,由乙方承擔賠償責任.

七、乙方負責吊裝運輸貨物的安全工作,嚴格按安全標準組織吊裝,并隨時接受甲方負責人員監(jiān)督,乙方在在吊裝和運輸過程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負責,甲方不承擔任何責任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設施。

八、其它約定:乙方必須符合并具備國家有關運輸?shù)南嚓P手續(xù)和證件方可運輸。因遇有不可抗拒因素或國家政策、法規(guī)的調整除外。

九、本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。

十、本協(xié)議一式五份,甲方執(zhí)四份,乙方執(zhí)一份,經甲乙雙方簽字、蓋章生效,本協(xié)議雙方共同遵守。

法定代表人:法定代表人

或委托代表人:或委托代表人:

聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:

【第6篇】庫房搬遷吊裝運輸合同

2023庫房搬遷吊裝運輸甲方:__________

乙方: __________

因甲方1號庫房現(xiàn)需搬遷,經甲、乙雙方協(xié)商,就設備搬遷 由乙方吊裝及運輸事宜,本著互利、互惠、公平、公正的原則自愿簽訂本協(xié)議。

一、貨物名稱及數(shù)量:1號庫房庫存材料吊裝及運輸,具體吊裝及運輸車數(shù)以實際數(shù)量為準。

二、卸貨地點:

運輸期限(__________年__________月__________日至__________年__________月__________日止)。

三、合同價款單價為:

1、吊車

(1)8噸 :__________元/小時

(2)50噸 :__________元/小時

(3)25噸:__________元/小時

2、隨車吊

(1)6噸:__________元/趟,廂長6米

(2)8噸:__________元/趟, 廂長米

3、板車

(1)半掛:__________元/趟, 廂長12米

(2)拖拉機; __________元/趟,廂長9米

以上報價為含稅價。

四、結算方式,甲乙雙方在簽訂協(xié)議后,甲方應先預付乙方__________元運費做為乙方的燃油費用,拉運完畢后,雙方核對拉運最終車數(shù)后(以雙方確認的登記單為準),乙方提供全額吊裝發(fā)票,甲方三日內一次性結清運費,以現(xiàn)金或轉賬形式支付。

五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運輸設備,確保甲方貨物運輸,在雙方約定的運輸期內,保質保量完成運輸任務,及時將貨物運到甲方指定地點。

六、乙方負責出庫貨物的吊裝、運輸及監(jiān)管,在吊裝運輸途中保證運輸貨物的安全及完整,乙方必須對大件材料進行纏繞捆綁,并將登記單隨車帶至甲方庫房,由甲方人員對貨物的數(shù)量、狀況進行驗收,如有損壞丟失,由乙方承擔賠償責任.

七、乙方負責吊裝運輸貨物的安全工作,嚴格按安全標準組織吊裝,并隨時接受甲方負責人員監(jiān)督,乙方在在吊裝和運輸過程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負責,甲方不承擔任何責任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設施。

八、其它約定:乙方必須符合并具備國家有關運輸?shù)南嚓P手續(xù)和證件方可運輸。因遇有不可抗拒因素或國家政策、法規(guī)的調整除外。

九、本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。

十、本協(xié)議一式五份,甲方執(zhí)四份,乙方執(zhí)一份,經甲乙雙方簽字、蓋章生效,本協(xié)議雙方共同遵守。

甲方:__________

乙方: __________

日期: __________

【第7篇】吊裝租賃運輸合同書

承租方:__

出租方:__

根據(jù)雙方共同協(xié)商,同意租用吊車,配合甲方吊裝,具體內容磋商如下:

一、施工機械名稱__噸吊車,數(shù)量:__臺。

二、施工內容和地點:

三、租賃時間從________年____月____日至________年____月____日。

四、甲方同意支付乙方設備進出場費用__元整。

五、稅后計收費標準__元/月,沒有滿月按________元/天計算,租用費用按月付款,租賃時間每滿一個月時,承租方在三天內匯入出租方指定賬戶。甲方退場當天結清所有月租金,如未結清乙方有權不退場,并按月租價的2%收取每天的滯納金,結帳時乙方不提供正式發(fā)票。

1、乙方機組人員在甲方施工期間,住宿就餐等生活問題由甲方負責

2、乙方機組在施工期間所用燃油料,由__甲__方負責

3、乙方機械在施工行駛過程中所發(fā)生的過路、過橋費由__甲__方負責。

六、施工現(xiàn)場的場地條件、吊裝條件及吊具均由甲方負責。如需夜間施工,甲方必須做好充足的照明工作。乙方機械進場后,如因上述問題不能起吊,由此造成的損失由甲方負責。

七、嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,不能違章作業(yè),嚴禁超負荷起吊。乙方機械進場后,甲方須負責每天工作之余該吊車的保衛(wèi)工作,以免發(fā)生機械意外,如因甲方原因造成乙方機械損壞或丟失,甲方要負責賠償。

八、甲方在吊裝中,必須指派具有起重指揮資質的起重工指揮,并在施工前做好安全技術交底工作,統(tǒng)一指揮信號,確保施工安全。如因甲方在吊裝指揮中的失誤造成的損失由甲方負責,堅持做到“十不吊”即:

1、超過額定負荷不吊

2、指揮信號不明,重量不明不吊

3、吊索和附件捆綁不牢,不符合安全要求不吊4、吊車吊重物直接進行加工的不吊

5、歪拉、斜吊不吊

6、工件上站人或工件上浮放有活動物不吊

7、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等危險物品無安全措施不吊

8、帶棱角、刃口物件未墊好不吊

9、埋在地下的物件不拔、不吊

10、非起重指揮人員指揮時不吊

九、乙方機組人員應加強機械的檢修和保養(yǎng),使機械處于良好的運行狀態(tài),乙方機組人員應積極配合甲方,在不違返安全操作規(guī)程的前提下,除發(fā)生故障不能起吊外,應服從甲方指揮人員的指揮。責任劃分原則:吊鉤以上事故乙方承擔責任,吊鉤以下事故甲方承擔責任。

十、在施工配合中如乙方機械發(fā)生故障,乙方應積極組織人員搶修。甲方包月租用,每月需有3天維修、保養(yǎng)車輛的時間,不得扣除租賃費,乙方不承擔相應的賠償責任。

十一、本合同經雙方簽字生效,因履行本合同發(fā)生爭議由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的向有管轄權的人民法院提起訴訟。

十二、價款全部結清后本合同自動失效。如有未盡事宜,雙方磋商解決。本合同共打印2份,雙方各執(zhí)正本一份。

甲方:____________________________電話:____________________________日期:________年____月____日

乙方:____________________________電話:____________________________日期:________年____月____日

【第8篇】吊裝運輸合同標準范本

依據(jù)《中華人民共和國 合同法 》、《建筑安全 工程承包合同 條款》、《建設 工程施工合同 條款》的有關規(guī)定,遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,經甲乙雙方友好協(xié)商,簽定本合同。

第一條 工程內容:

乙方負責甲方________年西出口立交橋48片預制箱梁運輸、吊裝作業(yè)。

第二條 工程要求:

1、承包方式:乙方自行負責包人工、包機械、包工期、包質量、包安全文明施工、包檢驗、包風險。未經甲方同意,嚴禁轉包、分包。

2、工期要求:工期期限為:20________年____月____日,單項工程工期進度根據(jù)現(xiàn)場實際情況,即甲方工程進度具體情況確定。乙方同意按甲方現(xiàn)場的工程進度和要求工期進場施工,甲方根據(jù)現(xiàn)場實際情況可以調整工期。

3、技術標準:乙方應嚴格按照工程運輸及吊裝的相關法律、 法規(guī) 、標準、規(guī)范和單項工程 技術要求以及甲方的技術要求開展作業(yè),保證施工質量。

4、安全規(guī)定:乙方應嚴格遵守工程建設安全生產有關規(guī)定,嚴格按安全標準組織施工,并隨時接受甲方及監(jiān)理人員依法實施的監(jiān)督檢查,采取必要的安全防護措施,消除事故安全隱患。乙方在施工中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負責,甲方不承擔任何責任。

第三條 合同價款:本合同采用單價包干方式。箱梁運輸、吊裝總包干費用為 叁拾肆萬伍仟陸佰元整(345600元)合同價款為:

1、公路運輸(進出場)費用(含裝卸費):壹仟貳佰元片(1200元片)運輸費:1200片21548片57600元

2、吊車吊裝及安裝費用:陸仟元片(6000元片)。吊裝及安裝費:6000元片21548片288000元以上綜合單價結算時不作任何調整,綜合單價已充分考慮了工程施工環(huán)境、交通道路、現(xiàn)場條件,充分考慮了人工、材料、機械的場內外運輸、施工技術、成品保護、檢驗、調試、驗收、樣品、管理、利潤、噪聲排放費用及污染費用、雨季氣候條件、建安營業(yè)稅及附加的其它稅金費用等因素,結算時不再調整。

第四條甲方的權利與義務

1、甲方根據(jù)單項工程要求向乙方提供工程地點及設備人員要求,并對提供的時間、進度與可靠性負責。

2、負責與地方其他相關管理部門溝通,協(xié)調乙方進場事宜,并協(xié)調現(xiàn)場工作條件。

3、甲方有權根據(jù)有關規(guī)定,對乙方安全業(yè)績及各種資質,特別是安全資質進行審驗。

4、甲方有權要求乙方維護好相關的構件,并對因乙方責任引起的構件損壞及人員傷亡提出賠償。

5、甲方有權對乙方合同執(zhí)行情況進行監(jiān)督,并對因乙方原因造成的單項工程進度影響提出整改,對嚴重影響工程進度并造成損失的,甲方有權提出經濟賠償。

6、甲方有權要求乙方在規(guī)定的期限內完成箱梁運輸、吊裝作業(yè),因乙方原因造成甲方工期延誤,有權要求乙方做相應的賠償經濟損失。

第五條 乙方的權利與義務

1、乙方有義務按照甲方要求,按時組織人員及設備,配合甲方完成施工。

2、乙方應按相關技術規(guī)范及單項工程技術要求,完成運輸及吊裝作業(yè),并按單項工程要求保證工期要求及作業(yè)質量。

3、乙方進場施工應嚴格遵守相關的法律法規(guī)及各項管理制度,因乙方原因造成物品損毀,乙方應承擔全部責任,并賠償經濟損失。

4、乙方負責提供乙方所有人員的人身保險及 公眾責任險 ,對于乙方所雇用的任何工人或其他人員因任何意外或受傷而因此依法可獲的任何賠償或補償,甲方將不負任何責任。

5、發(fā)生嚴重危及乙方生命安全的不可抗拒緊急情況時,乙方有權采取必要的避險措施。

6、因乙方原因造成甲方工期延誤,應做相應的賠償。

第六條 費用結算及付款

1、本合同無預付款。

2、單價結算時不作任何調整,總價按實際發(fā)生的工程量結算。

3、工程在由甲方、監(jiān)理、業(yè)主驗收后無進度及質量問題的前提下,并當乙方提交足額正規(guī)有效的發(fā)票后,甲方在乙方完成全部工程結束后3個月內,向乙方匯全部 工程款 。

4、因乙方原因造成甲方工期延誤,甲方可以暫扣乙方工程款及要求乙方每日按方賠償損失。

第七條 違約責任

1、在合同執(zhí)行期內,雙方必須遵守國家、地區(qū)及行業(yè)的有關法規(guī)政策的規(guī)定或相關規(guī)范執(zhí)行合同,否則違約方承擔責任。

2、若乙方非因甲方原因和不可抗力不能完成工程內容的,甲方有權立即 解除合同 ,另外委托其他單位。同時,乙方應向甲方支付合同總價款的20%的違約 賠償金 ,并向甲方賠償由此造成的工程延期損失。

3、甲方因作業(yè)場地協(xié)調不利原因影響乙方施工作業(yè)進度,工期要求可以相應調整。

4、如因乙方過錯、質量問題,而引起工程返工,由此引發(fā)的所有費用由乙方承擔。乙方如給甲方及其他

第三方造成損失,乙方除負責采取積極補救措施外,免收損失部分施工費,并賠償全部損失。

5、如乙方產生 違約金 、賠償金或甲方墊付應由乙方承擔的費用,則甲方可在其應付款中直接予以扣除。

第八條:其它

1、本合同自簽定之日起生效,有效期________年。 合同到期 后如果有未完工工程,則合同有效期順延至工程完工。

2、本合同執(zhí)行過程中,如有糾紛,雙方應本著實事求是的原則協(xié)商處理,解決不了時,雙方可向____市仲裁委員會提出仲裁。

3、如因乙違反合同約定而產生糾紛、訴訟,則乙方除應承擔違約賠償責任外,還應當承擔對方因處理和解決該糾紛及索賠而產生或必然產生的各種費用。

4、合同中如有未盡事宜,雙方應協(xié)調一致,可簽定補充協(xié)議,補充協(xié)議中的各款亦作為本合同的有效組成部分,與本合同具有同樣的法律效力。

5、本合同一式肆份,甲方貳份,乙方貳份,簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

________年____月____日 ________年____月____日

吊裝運輸合同范本精選

【第9篇】吊裝運輸合同通用版

以下簡稱:甲方)

(以下簡稱:乙方)

甲方因安裝、拆卸及運輸建筑超重機械需要向取得相應資質的____市萬利來吊裝運輸有限公司租用的汽車吊、運輸貨車,根據(jù)《 民法典 》的有關規(guī)定,按照平等互利的原則,為明確雙方的權利及義務,經雙方協(xié)商一致,特簽訂本合同:

一、吊裝及運輸設備型號

1、汽車吊的選型及費用

2、運輸貨車的選型及費用

二、付款方式

按月計算,經雙方核對吊裝、運輸單一致后,乙方按當月租賃總金額開具發(fā)票到甲方軍械后,由甲方財務將相應的金額轉賬于乙方賬戶。

三、甲方責任:

1、安排具有操作資格證的裝卸人員配合進行設備的安裝、拆卸工作。

2、負責提供必要的場地、道路燈現(xiàn)場條件,保證汽車吊及運輸貨車行走道路的暢通,吊裝場地平整并有必要的吊裝空間。

3、嚴格按照操作規(guī)程操作,拒絕一切違章作業(yè)及指揮,若因甲方違章強令指揮作業(yè)造成事故由甲方承擔相應責任。

四、乙方責任:

1、乙方必須根據(jù)甲方現(xiàn)場情況和時間要求,提供安全合格的汽車吊及運輸貨車進行作業(yè)。

2、安排優(yōu)秀的具有操作資格的操作司機及司索指揮人員。

3、保證承運的貨物無遺失、無損壞,倘若出現(xiàn)貨物遺失、損壞問題,乙方承擔相應的賠償責任。

4、運輸司機應配合甲方的裝車、卸車工作。

5、嚴格遵守起重作業(yè)“十不吊”原則,若因乙方違章操作及指揮而造成事故由乙方承擔相應責任。

五、其他未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

六、本合同一式貳份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

________年____月____日 ________年____月____日

【第10篇】吊裝運輸標準合同范本

甲方: 簽訂地點:

乙方: 簽訂時間:

因甲方1號庫房現(xiàn)需搬遷,經甲、乙雙方協(xié)商,就 由乙方吊裝及運輸事宜,本著“互利、互惠、公平、公正”的原則自愿簽訂本協(xié)議。

一、貨物名稱及數(shù)量:1號庫房庫存材料吊裝及運輸,具體吊裝及運輸車數(shù)以實際數(shù)量為準。

二、卸貨地點:

運輸期限(20________年____月____日至20________年____月____日止)。

三、合同價款單價為:

1、吊車

(1)8噸 : 元車次 100元拖拉機

(2)50噸 : 元小時

(3)25噸: 元小時

2、隨車吊

(1)6噸: 元趟,廂長6米

(2)8噸: 元趟, 廂長8.5米

3、板車

(1)半掛: 元趟, 廂長12米

(2)拖拉機 元趟,廂長9米

以上報價為含稅價。

四、結算方式,甲乙雙方在簽訂協(xié)議后,甲方應先預付乙方5000元運費做為乙方的燃油費用,拉運完畢后,雙方核對拉運最終車數(shù)后(以雙方確認的登記單為準),乙方提供全額吊裝發(fā)票,甲方____日內一次性結清運費,以現(xiàn)金或轉賬形式支付。

五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運輸設備,確保甲方貨物運輸,在雙方約定的運輸期內,保質保量完成運輸任務,及時將貨物運到甲方指定地點。

六、乙方負責出庫貨物的吊裝、運輸及監(jiān)管,在吊裝運輸途中保證運輸貨物的安全及完整,乙方必須對大件材料進行纏繞捆綁,并將登記單隨車帶至甲方庫房,由甲方人員對貨物的數(shù)量、狀況進行驗收,如有損壞丟失,由乙方承擔賠償責任。

七、乙方負責吊裝運輸貨物的安全工作,嚴格按安全標準組織吊裝,并隨時接受甲方負責人員監(jiān)督,乙方在在吊裝和運輸過程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負責,甲方不承擔任何責任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設施。

八、其它約定:乙方必須符合并具備國家有關運輸?shù)南嚓P手續(xù)和證件方可運輸。因遇有不可抗拒因素或國家政策、 法規(guī) 的調整除外。

九、本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均可向甲方所在地法院提起 訴訟 。

十、本協(xié)議一式五份,甲方執(zhí)四份,乙方執(zhí)一份,經甲乙雙方簽字、蓋章生效,本協(xié)議雙方共同遵守。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

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吊裝運輸合同(10份范本)

依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《建筑安全工程承包合同條款》、《建設工程施工合同條款》的有關規(guī)定,遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,經甲乙雙方友好協(xié)商,簽定本…
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