租船合同書（8份范本）

【第1篇】租船合同書通用

使用單位： 簡稱甲方

船舶單位： 簡稱乙方

1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將 船 馬力 噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

2.甲方租用乙方船舶只限于 工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設(shè)備損壞，退租時由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。

3.船在租期內(nèi)，因氣候(大氣、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費，超過24小時由甲方通知船管處按乙收租費退給甲方。

4.無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。

5.租用期定為 年，自 年 月 日起至 年 月 日

止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。

6.租金每月為 元，合同生效日起船管處即進行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部份按日計收。

7.燃潤料由 方負(fù)責(zé)，但 方需協(xié)助，其費用由 方承擔(dān)。

8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護船體。

9.雙方接交船舶地點 港。

10.本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本 份，甲方 份，乙方 份，船管處 份，中國銀行、中國人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。

11.本合同于 年 月 日起生效。

12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。

甲方簽章： 年 月 日

負(fù)責(zé)人：

帳號：

乙方簽章： 年 月 日

負(fù)責(zé)人：

帳號：

鑒證機關(guān)：

負(fù)責(zé)人：

年 月 日

【第2篇】中外租船合同書

承租人：____________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

出租人：____________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

第一條 租約代號

現(xiàn)有規(guī)范如附表(略)所描述的摩托/蒸汽船_______號的船東__________

(____________)與租船人______________相互達成協(xié)議如下：

第二條 船舶規(guī)范

船東保證，在交船之日以及在這個租期內(nèi)，本船應(yīng)與附表規(guī)范相符，如有不符，租金應(yīng)予以降低，足以賠償租船人由此受到的損失。

第三條 船舶狀況

船東保證，在交船之日以及在整個租期內(nèi)，本船應(yīng)緊密、堅實、牢固，處于某工作狀態(tài)，在各方面適于某，船殼、機器、設(shè)備處于某有效狀態(tài)，并按規(guī)定人數(shù)配齊合格的船長、船員和水手。

第四條 租期

船東供租，租船人承擔(dān)本船________日歷月(確切租期由租船人選擇)，從本船交付之日起租。

第五條 航行范圍

本船在倫敦保險人學(xué)會保證條款范圍內(nèi)(但不包括________)，本船能經(jīng)常安全浮起(但同樣大的船舶照例安全擱底的地點可以不浮起)的安全港口、錨地或地點，進行合法貿(mào)易。在船東保險人承保的情況下，租船人可派船在許可以外的地區(qū)進行貿(mào)易，也可隨意派船到船東需要支付兵險附加保費的地區(qū)進行貿(mào)易。不論哪種情況，船殼、機器附加保費由租船人負(fù)擔(dān)，但該附加費不得超過按照倫敦保險人最低費率的最少險別所征收的保費，其保險條件不得擴大學(xué)會按期保險條款(1/10/1970)的標(biāo)準(zhǔn)格式或?qū)W會兵險條款(1/7/1976)的標(biāo)準(zhǔn)格式，但不包括封鎖和圍困險。租船人在收到有關(guān)憑證保單附本時將附加保費付還船東。如附加保費有回扣，應(yīng)退還租船人，船殼、機器保額定為________，保費即按此計算，但如保單記載的船殼、機器保額與上列金額不符，則取較小的金額計算。

如本船航行中國受阻，租船人有解除有租約的選擇權(quán)。

除非首先得到租船人的同意，船東不得以任何理由或任何目的派船?？颗_灣港口。

第六條 禁裝貨載

本船用來載運合法貨物，但不包括________(租船人)有權(quán)按照政府間海事協(xié)商組織的規(guī)則或任何主管當(dāng)局適用的條例如，運輸危險品。

第七條 交船港

本船在________(租船人)指定的、本船能經(jīng)常安全浮起，隨時可供使用的泊位，在辦公時間內(nèi)交給租船人使用，交船時貨艙須打掃干凈，適于某船接收貨物。

第八條 交船日期

本船不得在________之前交付，如本船在________17點之前沒有準(zhǔn)備就緒交付，租船人有隨時解除本租約的選擇權(quán)，但不得遲于某準(zhǔn)備就緒之日。

第九條 交船通知

船東給租船人________天預(yù)計交船日通知及________天確定交船日通知。

第十條 貨物檢驗

租船人在交、還船港代表雙方在委任驗船師檢驗交、還船時的貨艙和確定船上存油，交船檢驗算船東時間，還船檢驗算租方時間。驗船師費由船東和租船人均等分擔(dān)。在測定船上存油前，本船前后吃水要調(diào)平或者船首尾吃水差不超過6英尺。

第十一條 船東供應(yīng)項目

船水供應(yīng)及/或支付有關(guān)船長、船員、和水手的全部食品、工資、領(lǐng)事費以及其他費用，供應(yīng)及/或支付甲板、房艙、機艙、及其他必需的全部用品，供應(yīng)及/或支付全部潤滑油和淡水，支付各項船舶保險及入干塢、修船其他保養(yǎng)費。

第十二條 起貨機

船東給全部雙桿吊及/或轉(zhuǎn)盤吊提供起重裝置和設(shè)備，達到格式表所規(guī)定的起重能力，并提供裝卸貨物實際使用的一切繩索、滑輪吊纜、吊貨具及滑輪。如本船備有重吊，船東給重吊提供必要的起重裝置。(參見第15條)

船東按需要提供甲板水手開關(guān)艙，在船到達裝卸泊位或地點之前把起貨機裝置就緒，并提供甲板及/或舷梯看更，配備每艙絞車工及/或轉(zhuǎn)盤吊工一人，按需要晝夜操作。如港方或工會規(guī)章制止水手開關(guān)艙或操縱絞車及/或轉(zhuǎn)盤吊，則租船人雇岸上工人代替并支付費用。

第十三條 照明

船東用船上燈光和群光燈提供充分的照明，使各艙口和貨艙同時作業(yè)。

第十四條 清艙

如租船人需要，并為當(dāng)?shù)匾?guī)章所許可，船東應(yīng)提供水手清艙并清除墊料，以適于某下航次貨款。租船人付給船東或水手清艙費定額每次最多________。

第十五條 租船人供應(yīng)項目

租船人供應(yīng)及/或支付(除非為船東的事務(wù)而發(fā)生或在船東造成的時間損失內(nèi)發(fā)生，不論是否停租)主機和輔機用的全部油料(為了補償船上人員生活用油，每日歷月定額________可在支付租金中扣除，不足一月者，按比例扣減)、港口費、強制引水、舢板、拖船、領(lǐng)事費(但按第8條屬于某支付者除外)、運河、碼頭及其他捐稅(但屬于某或本地船東或海員所征收者除外)和費用，包括任何外國市政稅和國稅，還支付交船港和還船港的一切碼頭、港口和噸稅(在交船前或還船后發(fā)生的除外)、代理、傭金等費用，并且安排和支付裝載、平艙、碼垛(包括墊料，但船東允許租船人使用船上已有的墊料)、卸載、過磅和理貨、上船執(zhí)行職務(wù)的官員和人員的伙食以及其他各項費用。

第十六條 燃料

租船人接收交船時船上所存全部油料，并按每公噸燃油________和每公噸柴油________付款。船東接收還船時船上所存全部油料，并按租船人現(xiàn)行加油合同的還船港油價付款，如還船港沒有合同油價，則按鄰近主要加油港的合同油價支付。本船交付時存燃油不少于某______噸，不多于某______噸，柴油不少于某______噸，不多于某______噸，本船退還時存燃油不少于某______噸，不多于某______噸，柴油不少于某______噸，不多于某______噸。

租船人可在交船前加油，占用的時間不計租金。

租船人有使用船東加油合同的選擇權(quán)，在租期內(nèi)，如船東和租船人雙方在航次的主要加油港都不能安排加油，則租船人有權(quán)解除本租約。

第十七條 租率

從本船交付之時(格林威治時間)起至還給船東之時(格林威治時間)止，租船人按本船夏某舷載重________噸，2240磅為1噸。每噸每日歷月的租率________支付現(xiàn)金，不足 月者，按比例支付。

第一期租金應(yīng)在交船后7個銀行營業(yè)日內(nèi)，以后各期租金應(yīng)在到期后7個銀行營業(yè)日內(nèi)，以現(xiàn)款在________給________預(yù)付半月(但最后一期，租金預(yù)付到經(jīng)租船人合理估算足以完成最后一個航次所需的時間)，該項租金除了扣除本租約已具體規(guī)定的項目外，還扣除租船人及其代理人應(yīng)得的回扣和傭金，有關(guān)實際停租或估計停租期間的任何款項或費用，還扣除經(jīng)租船人合理估算，在上述期間內(nèi)所發(fā)生的費用以及根據(jù)本租約，租船人對船東的索賠款項。如付款到期之日，本船停租，則租金余額應(yīng)在本船起租后7個銀行營業(yè)日內(nèi)支付。租船人還有權(quán)在最后整月租金中扣除預(yù)計代船東執(zhí)付的港口使用費或開支以及還船時船上存油的估計金額，以上付款，還船后多退少補。

如未履行支付租金，船東有權(quán)撤船，不給租船人使用，但這并不損害船東根據(jù)本租約在其他方面對租船人具有的索賠權(quán)。

第十八條 還船

本船應(yīng)于某期滿時，按交付給租船人時大體相同的良好狀態(tài)(自然損耗或由于某條列舉的原因所造成的船舶滅失除外)，在租船人選擇的安全、沒有冰凍的港口____ 退還。

租船人有卸畢還船的選擇權(quán)，給船東或水手支付包干費最多________以代替清艙，清除墊料。

第十九條 還船通知

租船人給船東不少于某天的預(yù)計還船港口和日期的通知。

第二十條 最后航次

如本船被指令的航次將超過租期時，租船人要使用本船完成該航次，但如市價高于某規(guī)定的租率，則對于某租期的時間按市價支付。

第二十一條 貨 位

除保留適當(dāng)足夠的部位供船長、船員、水手使用及存放船具、屬具、家具、食品與船用品外，本船所有空間和運力，如有客艙，也包括在內(nèi)，均歸租船人使用。

第二十二條 甲板貨

租船人有權(quán)按照通常海運慣例，在甲板及/或艙口部分裝滿貨物，費用自理，并承擔(dān)風(fēng)險。裝載甲板貨應(yīng)受到船舶穩(wěn)定性和適航性的限制。航行中，船長與水手對甲板貨應(yīng)妥善照料并拉緊捆索。

第二十三條 租船人代表

租船人有權(quán)派代表1至2人上船押運并考察航次盡快運行情況。對他們將免費提供房間并供應(yīng)與船長的伙食標(biāo)準(zhǔn)，費用由租船人負(fù)責(zé)。

第二十四條 證件

船東保證持有并隨船攜帶必要的證件，以符合所靠掛港口的安全衛(wèi)生規(guī)定和當(dāng)前要求。

船東保證，本船起貨機及其他一切設(shè)備符合本船靠掛港口的規(guī)定，還保證本船隨時持有現(xiàn)行有效證件。如船東未能使其符合上述規(guī)定或未持有上述證件以致岸上人員不能作業(yè)，則由此損失的時間應(yīng)停租，由此產(chǎn)生的額外費用由船東負(fù)擔(dān)。

租船人有權(quán)免費使用船上的絞車、吊桿包括重吊及/或轉(zhuǎn)盤吊至其最大起重能力，起貨機應(yīng)保持完好工作狀態(tài)，便于某使用，但租船人打算使用重吊時仍應(yīng)給予足夠時間的通知。

第二十五條 熏艙

在租期內(nèi)，船東提供有效的熏蒸滅鼠證書或免疫證書。由于某或根據(jù)租船人指示而靠掛港需要熏蒸，均由租船人負(fù)擔(dān)，其他原因的熏蒸由船東負(fù)擔(dān)。

第二十六條 停租

(a)如時間損失是由于某原因造成：

(1)人員或船用品不足;

(2)船殼、機器或設(shè)備損壞;

(3)船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞或擱淺造成延誤;

(4)修船、進干船塢或保持本船效能所采取的其他必要措施某

(5)未持有或未隨船攜帶貨運需要的有效證件或其他船舶文件，包括有效的巴拿馬和蘇伊士運河丈量證件;(6)船長、船員或水手的罷工、拒航、違抗命令或失職;

(7)任何當(dāng)局因船東、船長、船員或水手受到控告或違章對本船實行挽留或干預(yù)(但租船人的疏忽行為或不軌行為所引起者除外);

(8)船東違反租約而停工;

(9)由于某指示所提到的任何原因或任何目的(惡劣天氣除外)或由于某船員上岸治療而使本船繞航、折返或靠掛非租船人所指示的其他港口;

(10)本租約另有規(guī)定的停租項目或其他任何原因，以致妨礙本船有效運行或使本船不能給租船人使用。

(b)如裝卸貨物所需的絞車轉(zhuǎn)盤吊或其他設(shè)備損壞或不堪使用，或絞車轉(zhuǎn)盤吊動力不足，則開工不足的時間應(yīng)按所需作業(yè)的絞車及/或轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目比例計算時間損失，如上述原因使裝完或卸完整船的時間推遲，則開工不足的時間應(yīng)相應(yīng)地全部停租。如租船人要求繼續(xù)作業(yè)，則船東支付岸上設(shè)備費用以代替絞車/轉(zhuǎn)盤吊，租船人仍應(yīng)支付全部租金。但如岸上轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目不夠，則租金應(yīng)按岸上可供使用的轉(zhuǎn)盤吊數(shù)比例支付。

(c)由于某原因引起的額外費用，包括裝卸工人待時費，如有罰款也包括在內(nèi)，均由船東負(fù)擔(dān)，并入租金內(nèi)扣除。

(d)租船人有將任何停租時間加在租期內(nèi)的選擇權(quán)。

(e)如本租約所說的原因使本船延誤達6周以上，租船人有解除租約的選擇權(quán)。

第二十七條 航速索賠

根據(jù)本租約第1條，如本船航速減低及/或耗油增多則由此造成的時間損失和多耗用燃料費用和，應(yīng)從租金中扣除。

第二十八條 征用

在租期內(nèi)，如本船被船籍國政府征用，則租金應(yīng)從征用之時停止。凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金以及征用時船上存油金額應(yīng)退還租船人。如征用期超過1個月，租船人有解除租約的選擇權(quán)。

第二十九條 干塢

從上次油漆船底算起，不超過10個月，本船應(yīng)在船東和租船人雙方同意的方便地點和時間，至少進干塢一次(清洗、油漆船底)。

第三十條 船長責(zé)任和提單

船長和水手應(yīng)盡快完成所有航次并提供慣常的協(xié)助。在航次、代理或其他安排方面，船長應(yīng)聽從租船人的指示。船長本人或經(jīng)租船人要求授權(quán)租船人或其代理人按照大副或理貨收據(jù)簽發(fā)提供的任何提單。

第三十一條 指示和航海日志

完整正確的航海日志供租船人或其代理人查閱。甲板、機房日志應(yīng)用英文填寫，最遲應(yīng)于某次完畢時交給租船人或其代理人，如未照辦，則以租船人提出的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。對此船東無權(quán)申訴。

如租船人有理由對船長、船員或輪機長的行為不滿，船東在接到不滿的情節(jié)后，應(yīng)立即調(diào)查，如情節(jié)屬實，船東應(yīng)予以撤換，不得拖延。

裝卸工人和理貨員由租船人安排并作為船東的雇員，接受船長的指示和指導(dǎo)。租船人對雇用的裝卸工人的疏忽、過失行為或判斷錯誤不負(fù)責(zé)任，對引水員、拖船或裝卸工人的疏忽或裝載不合理或裝載不良造成船舶滅失，也不負(fù)責(zé)。

第三十二條 墊款

如需要，租船人或其代理人可墊支船長必要的款項，供船方在港的日常開支，收取%借款手續(xù)費，此項墊款應(yīng)從租金中扣還。但租船人或其代理人認(rèn)為必要時可拒絕墊支。

第三十三條 冰封

本船不得派往或進入冰封的地點，或本船到達之時，由于某，即將撤去或可能撤去燈塔、燈船、航標(biāo)和浮標(biāo)的地點，本船也不得派往或進入因冰情有危險，使本船不能順利到達或在裝卸完畢后不能駛出的地點。本船沒有破冰航行的義務(wù)，但如需要，可尾隨破冰船航行。

第三十四條 船舶滅失

如本船滅失，租金在滅失之日停止;如本船失蹤，租金在本船最后一次報告之日正午停止，凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金應(yīng)退還租船人。

第三十五條 加班

如需要，本船晝夜作業(yè)(周六、星期日和假日包括在內(nèi))。除非停租，租船人按每日歷月定額________付給船東，作為船員和水手的加班費，不足 月按比例計付。

第三十六條 留 置 權(quán)

為了索回本租約屬下的賠償，船東有權(quán)留置屬于某租船人的貨物和轉(zhuǎn)租運費以及提單運費。為了索回預(yù)付而不應(yīng)得的款項，索回因船東違約而造成的損失，租船人有權(quán)留置船舶。

第三十七條 救助

救助其他船舶所得的報酬，扣除船長與水手應(yīng)得的部分與各項法定費用和其他開支，包括按約對救助損失時間所付的租金和損壞的修復(fù)和燃料的消耗等項后，由船東與租船人均等分享。救助人命和救助財產(chǎn)無效所遭受的時間損失和費用(不包括本船的滅失)，由船東和租船人均等分擔(dān)。

第三十八條 轉(zhuǎn)租

租船人有轉(zhuǎn)租本船的選擇權(quán)，但原租船人對船東仍負(fù)有履行本船約的全部責(zé)任。

第三十九條 走私

船東對其雇員的不法行為犯罪行為，如走私、偷盜、行竊等后果負(fù)責(zé)，由此造成的船期延誤應(yīng)予停租。

第四十條 退保費

由于某在港時間達30天以上并照付了租金，船東因此從保險公司得到的退費應(yīng)給予租船人(一經(jīng)從保險公司收到，如數(shù)退給租船人，否則從末次租金中扣回估計的金額)。

第四十一條 戰(zhàn)爭

如船旗國卷入戰(zhàn)爭、敵對行動或軍事行動，船東和租船人雙方均可解除本租約，本船將在目的港或在租船人選擇的安全、開放的港口，于某貨物后還給船東。

第四十二條 海牙規(guī)則

船東或其經(jīng)理人作為承運人，按照 年 月 日在布魯塞爾簽訂的海牙規(guī)則第三款和第四款的規(guī)定(但第三款第六節(jié)第四款第五節(jié)除外)，對本租約名下所載運的貨物，根據(jù)船長簽發(fā)的提單或根據(jù)第20條由船長授權(quán)經(jīng)租船人或其代理人所簽發(fā)的提單負(fù)責(zé)短少、滅失或殘損。

第四十三條 互有過失碰撞及兵險條款

雙方互有過失碰撞條款和航運公會兵險1條和2條是本租約的組成部分，本租約名下出具的提單均應(yīng)載有此項條款。

第四十四條 共同海損

共同海損按照理算規(guī)則和清算。

第四十五條 仲裁

本租約發(fā)生的一切爭執(zhí)在________提交仲裁。仲裁的裁決是終局的，對雙方均有約束力。

第四十六條 傭金

船東應(yīng)按本租約所付租金____ %的回扣付給租船人、百分之____ %的經(jīng)紀(jì)傭金付給________。如任何一方違約以致租金沒有全部支付，則責(zé)任方應(yīng)賠償經(jīng)紀(jì)人的傭金損失。雙方同意解除本租約時，由船東賠償經(jīng)紀(jì)人的傭金損失，在此情況下，傭金不超過為期 年的租金計算的數(shù)額。

第四十七條 其他

本合同于某______年________月________日在________經(jīng)雙方授權(quán)的代表簽字后生效。

承租人：__________________出租人：________________________

代表人：__________________代表人：________________________

電 話：________ 電 話：________

【第3篇】定期租船合同書范本

船東______________________

地址：____________________

電話：____________________

傳真：____________________

電傳：____________________

郵政編碼：________________

與租船人__________________

地址：____________________

電話：____________________

傳真：____________________

電傳：____________________

郵政編碼：________________

________年______月______日

雙方同意按照下列條款履行本合同：

注：雙方可以根據(jù)合議適當(dāng)刪減以下條款，如有需要，也可在本合同最后并入附加條款。

第一條 承運船舶的規(guī)范

船名：____________________;船旗國：_________________;建造時間：__________;船級：___________;登記港：_________;登記號：________;載重量：__________公噸(包括貨物和燃料以及不超過_______公噸的淡水和物料); 夏季海水干舷：________米;散裝艙容：_________立方米;包裝艙容：_________立方米;船舶噸位：__________總噸/總登記噸;在良好天氣條件下，風(fēng)力達到包括最大風(fēng)力蒲福風(fēng)級______級，船舶滿載航速大約為：________節(jié)，此時耗油量大約為：_________公噸(燃油)。

第二條 租期

上述船東同意出租、上述租船人同意租用上述船舶，從交船時起算，租期為________，并在下述航行區(qū)域內(nèi)使用船舶。

第三條 交船

船舶在_____________________(地點)交付租船人并使其處于租船人的控制之下。在船舶交付當(dāng)時，船東應(yīng)當(dāng)為接收貨物作好下列準(zhǔn)備：貨艙打掃干凈，船體緊密、堅實、牢固并在各個方面適于普通貨物的運輸。船舶應(yīng)裝備有壓載水艙，同時具有啟動所有裝貨設(shè)備的足夠的動力。船東應(yīng)在______天之前向租船人遞交預(yù)計交付船舶的日期通知。

第四條 交/還船檢驗

在交/還船之前，除非另有約定，雙方當(dāng)事人應(yīng)自負(fù)費用指定各自的驗船師，分別在船舶到達第一個裝貨港/最后一個卸貨港之前，聯(lián)合進行交/還船檢驗以便確定船上留存的燃油量和船舶狀況。每次檢驗后都應(yīng)共同出具一份聯(lián)合檢驗報告并由雙方檢驗師簽字。如果雙方檢驗師不能達成合議，則各自有權(quán)出具一份獨立檢驗報告，陳述有關(guān)事項。

如果一方未能參加檢驗并且未能在聯(lián)合檢驗報告上簽字，則該方仍然應(yīng)當(dāng)受制于另一方在報告中所記錄的數(shù)據(jù)。

交船檢驗時間由租船人承擔(dān)，還船檢驗時間由船東承擔(dān)。

第五條 危險貨物/ 除外貨物

(a) 船舶應(yīng)被用來運輸合法的而非任何具有危險、有害、易燃或腐蝕性質(zhì)的貨物，除非是依據(jù)船舶登記國和裝卸港以及任何船舶必須經(jīng)過其水域的中間港口和國家的法定當(dāng)局之要求或建議。另外在不影響上述大原則的前提下，下列貨物也將被特別除外：任何品名的牲畜、武器、彈藥、爆炸物、核材料和放射性物質(zhì)__________________________

(b) 如果協(xié)議運輸國際海事組織所屬的貨物，那么這些貨物的數(shù)量應(yīng)當(dāng)被限制在_______噸，而且租船人應(yīng)向船長提供證據(jù)，以證明他會按照國際海事組織的規(guī)定合理地給貨物包裝、加標(biāo)、裝船和積載。如果租船人未能履行上述規(guī)定，船長有權(quán)拒裝這些貨物，或者將它們卸載(如果已經(jīng)裝船的話)。以上事項引起的風(fēng)險和費用由租船人承擔(dān)。

第六條 航行區(qū)域

船舶應(yīng)當(dāng)在____________范圍內(nèi)的安全港口和地域之間(其中_____________除外)，根據(jù)租船人的指示，從事合法貿(mào)易。

第七條 船東負(fù)責(zé)的事項

除非另有約定，船東應(yīng)提供并支付船舶保險、供給、房艙、甲板、機艙和其他所有的必需用品，包括鍋爐用水。船東還應(yīng)支付船員的工資及他們在裝卸港的領(lǐng)事簽證費和屬于船員的港口服務(wù)費用。船東應(yīng)當(dāng)維持船舶的船級并使船體、機械和設(shè)備在提供服務(wù)時保持高效狀態(tài)，而且還應(yīng)保證有一整套勝任的高級船員和普通船員的班子。

第八條 租船人負(fù)責(zé)的事項

在租期內(nèi)，除非另有約定，租船人應(yīng)當(dāng)支付所有燃油費用。租船人還應(yīng)支付港口費用(包括強制看管人和貨物看管人以及強制垃圾處理費理)、與租船人業(yè)務(wù)有關(guān)的所有通訊費、引航費、拖帶費、代理費、傭金、領(lǐng)事簽證費(屬于船旗或船員個人的除外)，還有所有其他通常費用(第七條中提及的除外)。但是，當(dāng)船舶因為自身的原因(并非迫于天氣)而駛?cè)敫劭?，則由此產(chǎn)生的所有費用將由船東承擔(dān)。由船員疾病導(dǎo)致的熏艙費用應(yīng)由船東承擔(dān)。由在本租約下船舶掛靠的港口和裝載的貨物所引起的熏艙費用應(yīng)當(dāng)由租船人承擔(dān)。在船舶被連續(xù)租用期間達到或超過6個月后，所有其他的熏艙費用應(yīng)當(dāng)由租船人承擔(dān)。

租船人應(yīng)當(dāng)提供和支付必需的墊艙費用和特殊貿(mào)易或非通常貨物所必需的任何附加裝置。但船東應(yīng)允許租船人使用船上已有墊艙設(shè)施。在還船之前，租船人應(yīng)將墊艙設(shè)施和附加裝置移走，該費用和時間由租船人承擔(dān)。

第九條 航次的履行

(a) 船長和船員應(yīng)盡快完成所有航次并提供慣常的協(xié)助。船長應(yīng)當(dāng)諳熟英語并且因被視為租船人的雇傭和代理(雖然是由船長任命)而須執(zhí)行租船人的命令和指示。同時，租船人應(yīng)在船長的監(jiān)督下履行所有關(guān)于貨物的操作，這會包括但不局限于裝載、積載、平艙、綁扎、牢固、墊艙、松綁、卸載和理貨。上述操作的風(fēng)險和費用由租船人承擔(dān)。

(b) 如果租船人有合理的原由對船長或高級船員的管理方式表示不滿，則船東應(yīng)當(dāng)在收到投訴的詳情后對此進行調(diào)查。并且如有需要，應(yīng)當(dāng)重新任命有關(guān)人員。

第十條 燃油

(a)租船人在交船時和船東在還船時，應(yīng)當(dāng)按照以下約定接收并支付留存在船上的所有燃料油和柴油。交船時，船上有燃料油___公噸，每噸___________;柴油______公噸，每噸________。還船時，船上有燃料油________公噸，每噸________;柴油____________公噸，每噸___________。

(b) 租船人應(yīng)當(dāng)提供符合附加條款的詳述并適于在船舶的主機和輔機中燃燒的燃油。船東對于任何因租船人使用不適燃油或不符合附加條款詳述的燃油而造成的主機或輔機的損壞保留索賠的權(quán)利。另外，如果租船人所提供的燃油不符合雙方合議的附加條款的詳述或是被證明不適于在船舶的主機和輔機中燃燒，則船東將對于航程中航速的減小和/或耗油量的增加與由此引起的任何時間損失及其他后果不負(fù)責(zé)任。

第十一條 租金費率/ 還船區(qū)域與還船通知

租船人應(yīng)當(dāng)為承租和使用上述船舶而按每天__________支付租金，或者按照________米夏季干舷時的船舶總載重量以每噸_______支付。每30天為一個租金支付期，從交船之日起算。不足一月者以上述費率按比例支付。除非雙方另有約定，租金應(yīng)連續(xù)支付直到船舶以良好狀態(tài)(正常損耗除外)在___________區(qū)域歸還船東(除非船舶滅失)。租船人應(yīng)在___________天之前向船東發(fā)出預(yù)計還船的時間和可能的地點的通知。為方便租金計算，交船、還船或租約的終止的時間應(yīng)當(dāng)以格林尼治時間為準(zhǔn)。

第十二條 租金的支付

(a)租金的支付租金的支付方式應(yīng)使船東或他在__________(地點)指定的名為___________的收款人能夠接收。租金可以用美元或(其他貨幣)結(jié)算，并在約定日期15天前存入船東能夠使用的帳戶。最后一個月或其中部分時間應(yīng)支付估計的租金數(shù)額。當(dāng)其不足以涵蓋實際使用時間時，則只要船東提出要求，那么差額租金就應(yīng)當(dāng)按時每天支付。如果租金未能按預(yù)定準(zhǔn)時支付或者出現(xiàn)無論何種原因?qū)е碌母具`約，那么船東將有權(quán)從租船人手中撤回船舶并保留進一步向租船人索賠的權(quán)利。

在下述分條款(b)中規(guī)定的寬限期滿后的任何時間里，如果租金尚未償付，則船______東除保留撤船的權(quán)利外，有權(quán)停止履行任何正在進行的工作和下述所有義務(wù)，并且對由此引起的后果不承擔(dān)任何責(zé)任。關(guān)于上述后果導(dǎo)致的損失，租船人應(yīng)當(dāng)給予船東賠償，而且在此期間的租金和任何額外費用照算，并由租船人承擔(dān)。

(b)寬限期如果由于租船人或其銀行的疏忽、過失而導(dǎo)致租金未能準(zhǔn)時支付，則租船人可以得到船東給予的__________天凈銀行工作日(依照合議的支付地的規(guī)定)的書面通知，以便糾正錯誤。在上述期限內(nèi)支付，應(yīng)被視為準(zhǔn)時。如果未能在上述期限內(nèi)支付租金，船東有權(quán)按照前述分條款(a)中的規(guī)定施行撤船。

(c)最后一筆租金的支付

如果船舶在它駛往還船港的途中最后一筆租金和/或倒數(shù)第二筆租金已經(jīng)到期，則所述租金將按照雙方合議的完成該航次的必需時間進行估算。在還船之前的估計使費和船上實際留存的燃油應(yīng)當(dāng)由船東承擔(dān)并接收。如果上述算法不能涵蓋實際使用時間，則差額租金應(yīng)按時每天支付。如果船舶已經(jīng)歸還，則任何差額將由船東歸還或由租船人支付，視具體情況而定。

(d)現(xiàn)金墊付

如果船東要求，船舶在任何港口的日?，F(xiàn)金使費可以由租船人墊付。這筆費用以及2.5%的傭金應(yīng)從租金里扣除。但是，租船人對該墊付款的使用不負(fù)責(zé)任。

第十三條 泊位

船舶應(yīng)當(dāng)在租船人或其代理人指定的任何安全碼頭或任何安全泊位或者地點裝載和卸載，只要船舶能安全地進入、停泊和離開并且在任何潮時都處于漂浮狀態(tài)。

第十四條 可用空間

(a)船舶的貨艙、甲板和其他貨物空間(不超過它的合理安全積載范圍)的整個所及之處，還有押運員的住所(如果有的話)應(yīng)當(dāng)在租船人的控制之下。船東僅能為船上的高級船員、普通船員、屬具、船具、家具、物料、供給和燃油保留適當(dāng)和足夠的空間。

(b) 如果有甲板貨被裝運，則因此而造成的任何貨損和/或貨差和/或無論什么性質(zhì)______的責(zé)任，如果不裝載該甲板貨物不會發(fā)生的話，租船人應(yīng)當(dāng)給予船東賠償。

第十五條 押運員和伙食

租船人有權(quán)委派一名押運員跟船(由租船人承擔(dān)風(fēng)險)并觀察航次是否合理速譴。他將被提供免費的住宿和與船長相等標(biāo)準(zhǔn)的伙食，租船人按每天______的標(biāo)準(zhǔn)支付。船東應(yīng)當(dāng)為引航員和海關(guān)官員，還有理貨職員、搬運工頭等人(如果租船人或他的代理人授權(quán)的話)供應(yīng)膳食，按每頓 ______的標(biāo)準(zhǔn)支付伙食費。

第十六條 航行命令和航海日志

租船人應(yīng)當(dāng)隨時向船長提供書面英語的必需指示和航行指令。而且船長應(yīng)當(dāng)保持完整和正確的相關(guān)航程的甲板和輪機日志供租船人或他的代理人查閱，并且如有需要，應(yīng)當(dāng)提供租船人、他的代理人或者押運員一份上述甲板和輪機日志的真實副本以便表明船舶的航線、航程的距離和燃油的消耗。任何租船人所需的日志摘要應(yīng)當(dāng)以英語記錄。

第十七條 交船/ 銷約

如果租船人要求，則在______之前將不計算租期。而且如果在______之時或之前但不晚于______時內(nèi)船舶仍沒有為交付而備妥，則租船人有權(quán)選擇銷約。銷約的寬限期 ，如果船東保證，即便他們恪盡職守，船舶仍不能在銷約期之前為交付而備妥，并且船東能夠提出船舶備妥的合理確定日期，那么他可以最早在船舶預(yù)計駛往交付港口或地點的七天之前，要求租船人宣布銷約與否。如果租船人選擇不銷約，或者他未能在兩天內(nèi)或是銷約期之前給予答復(fù)(以先發(fā)生者為準(zhǔn))，則船東提出的預(yù)計備妥交付日期之后的第七天將取代原先的銷約日期。如果船舶進一步遲延，船東有權(quán)根據(jù)本條款再次要求租船人就是否取消合約作出明示。

第十八條 停租

由于下列原因?qū)е碌臅r間損失可以停租：

高級船員或普通船員的人員不足和/或錯誤和/或罷工，或者物料不足、火災(zāi)和船體、機械或設(shè)備的故障或損壞以及擱淺、扣船帶來的遲延(除非該扣押是由于租船人、他的雇傭人員、代理人或者分包商應(yīng)該負(fù)責(zé)的事項所引起的)、或者船舶或貨物的海損事故(除非該事故起因于貨物的潛在缺陷或固有性質(zhì))、為檢驗或油漆船底而進干船塢，或者阻礙船舶處于完全工作狀態(tài)的任何其他類似原因。如果船舶不按租船人的指示或指令航行，而在航程中繞航或回返，則只要是由于除貨物事故或下述第二十二條款所允許的情形之外的任何其他原因?qū)е碌?，租金將從繞航或回返之時起停付，直到船舶回到離目的地相同或等距的地點并重新開始航程為止。停租期間船舶所耗燃油均由船東承擔(dān)。由于天氣的迫使令船舶進港或拋錨、航行直潛水港或江河或禁運港而造成的船舶遲延和/或因該遲延導(dǎo)致的費用應(yīng)當(dāng)由租船人承擔(dān)。如果航程中的航速因為船體、機械或設(shè)備的故障、缺陷或者它們部件的故障、缺陷而降低，則因此而起的時間損失和任何額外的燃油損耗以及可證的額外費用可以從租金里扣除。

第十九條 轉(zhuǎn)租

除非另有約定，在本租約持續(xù)期間，租船人有權(quán)部分或全部轉(zhuǎn)租該船，但租船人仍要對履行本租約負(fù)責(zé)。

第二十條 進干船塢

船舶于________最后一次進入干船塢。

(a)船東有權(quán)在租約履行期間選擇一個合適的時間和地點使船舶進入干船塢，并在承租雙方合議的前提下根據(jù)船級和環(huán)境的要求進行船底去污和油漆和/或修理。

(b)除非有緊急情況，租約履行期間船舶不得進入干船塢。

注：帶*者可適當(dāng)刪減。

第二十一條 全損

如果船舶滅失，則沒有掙到的預(yù)付款項(從滅失之日或得到最后消息之日起算)應(yīng)當(dāng)立即歸還租船人。

第二十二條 免責(zé)

天災(zāi)、公敵、火災(zāi)、君主限制和所有海洋、江河、機械、鍋爐和航行的事故與危險以及租約下航行中的錯誤，雙方均可免責(zé)。

第二十三條 權(quán)利

船舶有權(quán)在航行中使用和不使用領(lǐng)航員，拖帶和被拖帶，救助海難船舶，為救助人命和財產(chǎn)而繞航。

第二十四條 留置權(quán)

船東對在租約下的所有貨物和所有分運費和/或分租金，包括共同海損分?jǐn)傆辛糁脵?quán)。同時，租船人就沒有掙到的預(yù)付款與任何應(yīng)當(dāng)被立即歸還的多付租金或超額定金可以對船舶行使留置權(quán)。租船人不應(yīng)直接或間接招致可能對船舶所有人在船舶中的物權(quán)和利益具有優(yōu)先權(quán)的任何留置權(quán)或擔(dān)保物權(quán)，也不應(yīng)允許繼續(xù)招致此種權(quán)利。租船人保證在租期內(nèi)船舶所有人不會因他的接受補給或服務(wù)，包括港口費用和燃料而承擔(dān)付款責(zé)任或時間損失。

第二十五條 救助報酬

所有的海上無主物和救助報酬在扣減完船東和租船人所花費用以及船員應(yīng)得份額之后應(yīng)當(dāng)由船東和租船人平均分享。

第二十六條 共同海損

共同海損應(yīng)當(dāng)按照1974年約克——安特衛(wèi)普理算規(guī)則，1990年修訂案或任何后來的修訂案，在______(地點)以______(貨幣)進行理算。

租船人應(yīng)設(shè)法使得租約期間的所有提單包含有共同海損應(yīng)當(dāng)按照1974年約克——安特衛(wèi)普理算規(guī)則，1990年修訂案或任何后來的修訂案進行理算的條款和第31條“新杰森”條款。

期租租金不列入共同海損分?jǐn)偂?/p>

第二十七條 航行

本租約沒有一項內(nèi)容表明是把船舶轉(zhuǎn)讓給租船人。船東對船舶的航行、引航員和拖輪的作為，船舶保險，船員和所有其他事情負(fù)有責(zé)任，如同船舶為其自己營運一樣。

第二十八條 起貨機和照明

船東應(yīng)當(dāng)按下列要求維護起貨設(shè)備：______ 同時按照以上描述提供足夠起重力的起貨設(shè)備(所有的吊桿或吊車)。船東還應(yīng)在船上提供夜間作業(yè)的照明設(shè)備，但是除船舶上已有的照明設(shè)備以外的額外照明費用將由租船人支付。租船人可以使用船上的任何起貨設(shè)備。如經(jīng)租船人要求，船舶將日夜工作，并且所有的起貨設(shè)備應(yīng)在裝卸期間處于租船人的控制之下。如果起貨設(shè)備不能使用，或者沒有足夠的動力來啟動它們，則因此而導(dǎo)致租船人無法工作的實際時間損失應(yīng)予停租，而且船東將支付由此產(chǎn)生的小工待命費用，除非上述起貨設(shè)備的無法使用和動力不足是由租船人的小工引起。如果經(jīng)租船人要求，船東應(yīng)當(dāng)承擔(dān)租用替代岸吊的費用，但此時租金照算。

第二十九條 船員加班費

受租船人或其代理人的指令而使普通船員和高級船員為工作而產(chǎn)生的加班費應(yīng)由租船人支付給船東，同時租金應(yīng)按每月______或按此比例支付。

第三十條 提單

(a) 船長應(yīng)當(dāng)按照大副或理貨員收據(jù)的填寫簽發(fā)貨物提單或者海運單。然而，在船東的事先書面授權(quán)下，租船人可以代表船長按照大副或理貨員收據(jù)的填寫簽發(fā)貨物提單或者海運單。

(b) 所有的提單或海運單應(yīng)不損害本租約。租船人應(yīng)保護船東不招致由租船人簽發(fā)的或按租船人要求由船長簽發(fā)的提單或海運單與本租約不一致引起的結(jié)果或責(zé)任。

(c) 裝運甲板貨的提單應(yīng)加上條款：“裝運甲板貨由租船人、托運人和收貨人承擔(dān)風(fēng)險、費用和責(zé)任，不管什么原因引起的任何滅失、損壞、費用或延遲，船舶或船東一方不承擔(dān)責(zé)任。”

第三十一條 保護條款

本租船合同下所簽發(fā)的所有提單和海運單應(yīng)受下列條款約束：

(a) 首要條款

“本提單受海牙規(guī)則、海牙——維斯比規(guī)則或其他相似的由起點港或終點港提單強制采用的國內(nèi)法規(guī)的約束。這些法案被視為并入本提單，并且本提單中的任何規(guī)定不應(yīng)視為承運人放棄其根據(jù)這些適當(dāng)法案所享有的任何權(quán)利或豁免，或增加其根據(jù)該適當(dāng)法案所承擔(dān)的任何義務(wù)或責(zé)任，如本提單中的任何條款與該適當(dāng)法案相抵觸，則該種條款無效，但以所抵觸的為限?！?/p>

(b) 雙方互有責(zé)任碰撞條款

“如船舶由于他船疏忽以及本船船長、船員、引航員或承運人的受雇人員在駕駛或管理船舶中的行為，疏忽或不履行職責(zé)而與他船碰撞，則根據(jù)本提單承運的貨物的所有人應(yīng)補償承運人的一切損失或?qū)λ嗉捶禽d貨船舶或其所有人的賠償責(zé)任。此種損失或賠償責(zé)任是指已由或應(yīng)由他船亦即非載貨船舶或其所有人付給上述貨物所有人其貨物的滅失或損壞或其提出的任何索賠，且已由他船亦即非載貨船舶作為其向載貨船舶或承運人提出的索賠的一部分，將其抵消，扣除或退回。

前述條款同樣適用于碰撞船舶或物體外的任何船舶或物體的所有人、經(jīng)營人或其掌管該船或物體的人， 如果他們在該碰撞接觸中存在過失的話。

(c) 新杰森條款

船舶在開航之前或開航以后，由于任何原因，不論是否因疏忽所致發(fā)生事故、危險、損害或災(zāi)難，而承運人依據(jù)法規(guī)、和或其他規(guī)定對此或其后果不負(fù)責(zé)任， 則貨物、托運人、收貨人或貨物所有人應(yīng)同承運人在共同海損中分?jǐn)傄虼怂a(chǎn)生或引起的共同海損性質(zhì)的任何損失、滅失或費用，并應(yīng)支付有關(guān)貨物的救助報酬和特別費用。

如救助船舶為承運人所擁有或經(jīng)營，救助報酬應(yīng)如同救助船屬于他人一樣全額支付。

(d) 反毒品貿(mào)易條款

“租船人要遵守《中華人民共和國刑法》、《中華人民共和國海關(guān)法》和全國人民代表大會常務(wù)委員會《關(guān)于禁毒的決定》，保證竭盡小心與勤勉防止麻醉藥品和大麻被裝載或隱藏在船上。不遵守本條款的規(guī)定將被視作違反保證。租船人應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的后果并使本船的船東、船長和船員不承擔(dān)責(zé)任。同時，租船人還要保證賠償可能產(chǎn)生并單獨或共同向本船的船東、船長和船員提出的無論何種原因引起的索賠。此外，所有因為租船人違反本條款的規(guī)定而導(dǎo)致的時間損失和產(chǎn)生的費用，包括罰款，應(yīng)由租船人承擔(dān)且租金照算。

如果船舶由于租船人不遵守本條款規(guī)定的行為而被扣押，租船人應(yīng)當(dāng)采取所有合理的步驟，保證在合理的時間內(nèi)使船舶得以釋放，并為此提供保釋金。由此產(chǎn)生的所有費用均由租船人承擔(dān)。

如果隱藏的麻醉藥品和大麻被發(fā)現(xiàn)為船舶員工所有，則船東應(yīng)承擔(dān)由此引起的所有時間損失和產(chǎn)生的費用，包括罰款。

(e) 戰(zhàn)爭條款

(1) 戰(zhàn)時禁運品不能裝運，如果沒有船東的同意，船舶不能要求進入陷入戰(zhàn)爭狀態(tài)、軍事戰(zhàn)爭、敵對狀態(tài)、內(nèi)亂、暴動或海盜行為的港口或地區(qū)，不管有沒有宣戰(zhàn)文告，在那里船舶有可能受到來自好戰(zhàn)方的俘虜，扣留或敵對行為(好戰(zhàn)方指的是法律上事實上擁有海軍、陸軍、空軍的當(dāng)局或政府組織)。

(2) 如果船東同意，租船人應(yīng)支付額外費用投保船舶戰(zhàn)爭險，其金額與船舶保險金額相等但不能超過 。另外船東可以購買由租船人支付的戰(zhàn)爭輔助險如租金的損失，運費支出，全損、阻塞等。如果取得這種保險由于商業(yè)上的不可能或由于政府綱領(lǐng)不允許而成為不可能，那么租船人不應(yīng)要求船舶進入或停泊于此種港口或地區(qū)。

(3) 如果(1)條描述的情況在訂立合同以后存在或船舶在租時發(fā)生，對于船舶進入這些港口或地區(qū)的航次，租船人將承擔(dān)由于戰(zhàn)爭、軍事或敵對狀態(tài)引起的有關(guān)船長、高級船員、普通船員的額外工資和保險。

(4) 由于船舶航行或貨物運輸引起的有關(guān)高級船員和普通船員的額外戰(zhàn)爭津貼由租船人支付。

第三十二條 戰(zhàn)爭解約

在下列國家中的任何兩個或兩個以上的國家發(fā)生戰(zhàn)爭(不管有沒有宣戰(zhàn)文告)，船東和租船人都可以取消本租約，租船人將根據(jù)第10條款還船給船東。如果船上有貨，則在目的港卸貨以后，或由于戰(zhàn)爭不能到達或進入目的港，則由船東指定在附近的一個開放和安全的港口還船。如果船上沒貨，則就地港口交船;在海上則在船東指示的附近的一未封鎖并安全的港口還船。根據(jù)第十一條的規(guī)定，在所有情況下，租金應(yīng)繼續(xù)支付，除前述規(guī)定外，本租約所有其他規(guī)定應(yīng)適用到還船時止。

第三十三條 冰凍

船舶不應(yīng)被要求進入或繼續(xù)停留在任何冰封的港口或區(qū)域，或由于冰凍原因，其燈標(biāo)或燈船已經(jīng)或被撤除的任何港口和區(qū)域，或根據(jù)通常事態(tài)發(fā)展，由于冰凍原因，存在船舶不能安全進入和繼續(xù)停留或裝貨或卸貨結(jié)束后不能安全駛出的港口和區(qū)域。根據(jù)船東事先同意，按船舶的大小、結(jié)構(gòu)和冰凍等級，經(jīng)合理要求，船舶應(yīng)跟隨破冰船航行。

第三十四條 征用

如船舶在本租約的租期內(nèi)被船旗國政府征用，在此征用期間船舶應(yīng)被視為停付租金，并且，在此征用期間由該政府所支付的任何租金應(yīng)由船東留有。船舶被該政府征用的期間應(yīng)作為本租約規(guī)定的租期的一部分。

如果征用期間超過________月，任何一方均有解除本租約的選擇權(quán)，并且，任何一方均不可以提出由此而發(fā)生的索賠。

第三十五條 裝卸工人造成的損壞

盡管有與此相反的規(guī)定，只要船長在發(fā)現(xiàn)任何損壞后但不超過48小時書面通知租船人和/或其代理人，則租船人應(yīng)賠償裝卸工人對船舶造成的任何和全部損壞。該通知應(yīng)詳細(xì)說明船舶損壞情況，并要求租船人指派一名驗船師以確定該損壞的程度。

(1) 如果任何和全部損壞影響到船舶的適行航和/或船員的安全和/或船舶的營運能力，租船人應(yīng)自付費用對該損壞立即安排修理，并且，到該修理結(jié)束時和如經(jīng)要求，通過船舶檢驗時為止，應(yīng)照付船舶租金。

(2) 對上述第(1)款未提及的任何和全部損壞，根據(jù)租船人的選擇，在還船之前或還船之后同船東要做的修理一起進行。在此情況下，不應(yīng)向船東支付租金和/或費用，除非租船人負(fù)責(zé)修理所需的時間和/或費用超過完成船東修理所需的時間和/或費用，并僅以此超過時間為限。

第三十六條 貨艙的清潔

如果船員能承擔(dān)航次與航次間和/或貨物與貨物間的貨艙的清掃和/或清洗和/或清潔工作，并且當(dāng)?shù)匾?guī)定允許的話，租船人應(yīng)提供該項工作，并以每貨艙________費率支付額外費用。

如果船舶貨艙未被港口或任何其他機構(gòu)接受或通過，租船人對有關(guān)的任何該作業(yè)不負(fù)責(zé)任。租船人在整筆支付________以代替清潔貨艙的條件下，具有船舶貨艙未清潔(未經(jīng)清掃)而還船的選擇權(quán)。

第三十七條 稅款

租船人應(yīng)支付由其指示引起的無論在履行本租約期間或其后船舶或其所有人所征收的所有地方稅、州稅、國家稅和/或應(yīng)付稅，包括向貨物和/或運費和/或轉(zhuǎn)租運費和/或租金所征收的任何稅款和/或應(yīng)付款(不包括由船旗國或租船人所征收的稅款)。

第三十八條 租船人的標(biāo)志

租船人具有懸掛自己的公司旗，并將其公司的標(biāo)志油漆在船舶上的權(quán)利。在本租約屆滿前，應(yīng)以船東自己的顏色重新油漆船舶。由于這些變化而進行油漆、維持和重新油漆船舶而發(fā)生的時間和費用，由租船人承擔(dān)。

第三十九條 停泊退保費

當(dāng)船舶在港內(nèi)停留最短期間30天，如對此期間全額支付租金或?qū)嶋H租用時間已按比例支付租金時，則租船人對船東從其保險人處可領(lǐng)取的任何退還保險費享有利益。

第四十條 證書

船東應(yīng)提供允許船舶在約定的航行區(qū)域營運所可能要求的與船舶有關(guān)的任何證書，包括但不僅限于船舶的油污財政責(zé)任證書(只要該油污證書能夠從船東互保協(xié)會獲得)、有效的國際噸位證書、蘇伊士和巴拿馬噸位證書、有效的登記證書以及與船舶強度和/或船舶起貨設(shè)備可用性有關(guān)的證書。

第四十一條 偷渡者

(1)[a]租船人保證盡適當(dāng)?shù)闹?jǐn)慎防止偷渡者以秘密藏在其裝運的貨物和/或集裝箱的方式上船。

[b]如盡管租船人已盡適當(dāng)?shù)闹?jǐn)慎，但偷渡者仍以秘密藏在其裝運的貨物和/或集裝箱的手段上船，應(yīng)視為對本租約的違反，對由此產(chǎn)生的后果由租船人負(fù)責(zé)，并應(yīng)使船東不受損害;對向船東可能提起的或已經(jīng)提起的所有種類的索賠，由租船人賠償船東。而且，對全部的時間損失和不管如何發(fā)生的何種性質(zhì)的全部費用應(yīng)由租船人負(fù)擔(dān)，船舶的租金照付。

[c]如根據(jù)第(1)款[b]項規(guī)定，因租船人違反本租約而使船舶被扣押，則租船人應(yīng)采取所有合理措施保證船舶在合理期間內(nèi)獲釋，并自付費用提供保釋金以保證船舶的釋放。

(2)[a] 如盡管船東已盡適當(dāng)?shù)闹?jǐn)慎，但偷渡者仍以秘密藏在租船人裝運的貨物和/或集裝箱中以外的手段上船，則對全部的時間損失和不管如何發(fā)生的何種性質(zhì)的全部費用應(yīng)由船東負(fù)擔(dān)，并應(yīng)停付租金。

[b]如因偷渡者以秘密藏在租船人裝運的貨物和/或集裝箱中以外的手段上船而使船舶被扣押，則船東應(yīng)采取所有合理措施保證船舶在合理期間內(nèi)獲釋，并自付費用提供保釋金以保證船舶的釋放。

第四十二條 走私

如船長、高級船員和/或普通船員走私，船東應(yīng)承擔(dān)任何罰款、稅款或征收的進口稅費用費用，對由此所產(chǎn)生的任何時間損失，應(yīng)停付租金。

第四十三條 傭金

船舶和船東應(yīng)按照本租約已賺取和已支付的租金，以及本租約延續(xù)期間所付租金的____%，向________支付傭金。

第四十四條 經(jīng)紀(jì)人傭金

按照本租約已賺取和已支付的租金的____%，向________支付經(jīng)紀(jì)人傭金。

第四十五條 仲裁條款

凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，均應(yīng)提交中國海事仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

如經(jīng)雙方同意，以下所附的第____條至第____條(包括第____條和第____條)視為全部并入本租約。

【第4篇】個人小型租船合同書

租用單位(甲方)：________________________________

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________

船舶單位(乙方)：________________________________

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________

1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將____船____馬力____噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

2.甲方租用乙方船舶只限于____工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行、對船體及船上設(shè)備損壞、退租時由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。

3.船在租期內(nèi)，因氣候(大風(fēng)、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費，超過24小時由甲方通知船管處按已收租費退給甲方。

4.無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。

5.租用期定為____年，自____年____月____日起至____年____月____日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船舶調(diào)回，另行安排任務(wù)。

6.租金每月為____元，合用生效日起船管處即進行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部分按日計收。

7.燃料由____方負(fù)責(zé)，但____方需協(xié)助，其費用由____方承擔(dān)。

8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護船體。

9.雙方接交船舶地點____港。

10.本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，具有同等效力。

11.本合同于____年____月____日起生效。

12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。

甲方：____________(

簽章)乙方：____________(簽章)

代表人：____________代表人：____________

【第5篇】租船合同書

租用單位(甲方)：________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

船舶單位(乙方)：________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將____ 船____ 馬力____ 噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

2.甲方租用乙方船舶只限于____ 工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行、對船體及船上設(shè)備損壞、退租時由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。

3.船在租期內(nèi)，因氣候(大風(fēng)、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費，超過24小時由甲方通知船管處按已收租費退給甲方。

4.無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。

5.租用期定為____ 年，自____ 年____ 月____ 日起至____ 年____ 月____ 日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在5日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船舶調(diào)回，另行安排任務(wù)。

6.租金每月為____ 元，合用生效日起船管處即進行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部分按日計收。

7.燃料由____ 方負(fù)責(zé)，但____ 方需協(xié)助，其費用由____ 方承擔(dān)。

8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護船體。

9.雙方接交船舶地點____ 港。

10.本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，具有同等效力。

11.本合同于____ 年____ 月____ 日起生效。

12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。

甲 方：____________(簽章) 乙 方：____________(簽章)

代表人：____________ 代表人：____________

_____年____月____日 ______ 年____月____日

【第6篇】國際油輪承租船合同書

現(xiàn)有蒸氣/摩托油輪______號，懸掛________旗，________凈登記噸，有大約裝油______容積，和船級______，現(xiàn)正在________的船東__________與租船人________于本日相互達成協(xié)議。

1.本船應(yīng)緊密、堅實、牢固，在各方面適合于本航次，在本航次中保持如此狀態(tài)，除海上風(fēng)險外，應(yīng)盡快開航和駛往________或其附近可使船安全到達(經(jīng)常浮起)的地方，并按租船人要求裝滿全部的________噸散裝貨物，但不得超過除屬具、船具、給養(yǎng)和設(shè)備之外本船可以合理地積載和裝運的數(shù)量(應(yīng)在可伸縮的油艙中給貨物的伸縮部分留出足夠的艙容)，將如此裝載的貨物駛往(如提單所指定的)________或其附近可使船安全到達(經(jīng)常浮起)的地方，并按裝貨時每噸(20英擔(dān))支付______運費后，如數(shù)交貨。

2.運費應(yīng)在交貨之時，在倫敦?zé)o折扣地以現(xiàn)金支付，扣除一切在裝港給船長的借支和有關(guān)保險費。如果需要，在卸裝的港口費用應(yīng)以現(xiàn)行的匯率用現(xiàn)金墊付。

3.由于貨物原因而產(chǎn)生的稅和其他費用應(yīng)由租船人支付，由于船舶原因而產(chǎn)生的稅和其他費用應(yīng)由船東支付。

4.貨物泵入船艙由租船人承擔(dān)費用和風(fēng)險，貨物泵出船艙由船方承擔(dān)費用，但船方的風(fēng)險僅限于船舷以內(nèi)。如果裝卸港口的規(guī)定允許船舶生火，船方提供油泵和所需蒸汽以及人員操作。如果港口不允許船舶生火，租船人應(yīng)解決裝貨所需要的蒸汽和承擔(dān)費用。

5.租船人可允許用______晴天連續(xù)小時(星期日和節(jié)假日除外，除非已使用或船舶已經(jīng)滯期)進行裝卸作業(yè)。租船人有權(quán)在晚上或除外時間進行裝卸，但應(yīng)支付由此而產(chǎn)生的額外費用。

6.船舶應(yīng)按租船人的指示，去到達一個能使其經(jīng)常浮起的地方或碼頭或駁船旁邊裝卸貨，但任何可能產(chǎn)生的駁船費和風(fēng)險由租船人承擔(dān)。租船人有權(quán)在卸港將船舶從一個卸貨泊位移到另一個卸貨泊位，并承擔(dān)所發(fā)生的一切費用。

7.裝卸時間應(yīng)從船舶裝備好接貨或卸貨時起算，船長給租船人代理6小時通知，無論是否靠泊。

8.滯期費應(yīng)按每連續(xù)日支付______，不足一日者按比例計算，但如果在裝港或卸港由于發(fā)生意外事故或機器故障所導(dǎo)致的延誤時間，租船人應(yīng)將滯期費減少至每連續(xù)日______，不足一日者按比例計算。

9.船方對天災(zāi)、海上風(fēng)險、火災(zāi)、船長和船員非法行為、公敵、海盜、盜賊、統(tǒng)治者的拘捕或扣留、碰撞、擱淺，以及其他航行事故，即使是由于引水員、船長、船員或其他船東雇員的疏忽、過失或判斷失誤所造成，均不負(fù)責(zé)。船方對由于爆炸、鍋爐爆炸、軸的損壞，或任何機器和船殼的潛在缺陷造成損失，只要這些不是由于船東、船舶管理人和船舶經(jīng)營人未克盡職責(zé)而造成，都不負(fù)責(zé)。船方有權(quán)按任何順序?？咳魏胃劭冢瑳]有引水員而開航，或拖帶和救助遇難船舶，或為救助生命和財產(chǎn)而繞航，或為船東單獨的利益而救助。船方對由于罷工、停工、民事動亂、商業(yè)爭端、或任何有意圖或進一步行動，不論船東是否是其中一方，工人罷工、停工、騷亂或洪水，或其他事故或超出任何一方控制之外而導(dǎo)致阻止或延遲裝卸所造成直接或間接的滅失、損壞或延遲，都概不負(fù)責(zé)。

10.如果租船人不能提供全部的貨物，船方有權(quán)不開航，直到船舶油艙能夠被裝到適航狀態(tài)，并且運費要按船舶裝載全部貨物來計算支付。

11.船東因未收到所有運費、空艙費、滯期費和彌補這些費用而對貨物享有絕對留置權(quán)。

12.船舶允許拖帶或被拖帶，援助遇難的船舶，或為補充燃料煤或油而?？咳魏胃劭?。

13.本合同應(yīng)受裝運貨物之船舶的船旗國法律管轄，除非在發(fā)生海損或共同海損時，應(yīng)根據(jù)“1950年約克--安特衛(wèi)普規(guī)則”進行解決。

14.如果由于冰凍不能進入裝港或卸港，船舶應(yīng)駛向最近的安全和開放可進入的港口，并把船舶到達用電報通知給租船人或收貨人，租船人或收貨人有義務(wù)用電報指定(由他們選擇)不冰凍和有能力裝或卸散油設(shè)備的港口。從船舶被冰凍停工，直到船舶到達最終港口卸完所用的全部時間應(yīng)由租船人按每連續(xù)日支付______。不足一日者按比例計算。

15.如果船舶到達裝港或卸港外，面臨船舶被冰凍的危險，船長應(yīng)用電報和租船人聯(lián)系，租船人也應(yīng)以電報答復(fù)，并指示船舶駛往上述以外的沒有冰凍危險的和有裝載或/接受散油設(shè)備的一個港口，或者停留在原港口，由租船人承擔(dān)風(fēng)險，并賠償船舶可能耽誤的時間，按每連續(xù)日支付______，不足一日者按比例計算。

16.船長應(yīng)負(fù)責(zé)經(jīng)常保持船舶油艙、油管和油泵清潔，但如果租船人所裝的油與以前裝在油艙里的種類不同，由租船人負(fù)擔(dān)費用。船方對由租方裝載不同品種的油所產(chǎn)生的任何后果不負(fù)責(zé)任。船方對于滲漏不負(fù)責(zé)任。

17.如果租船人將船舶派往有檢疫的任何港口，時間應(yīng)按船舶被耽誤的每小時計算，并且本合同第8條款規(guī)定的全部裝卸時間已被使用完畢，但如果在船舶駛往港口途中才宣布的檢疫，租船人不負(fù)責(zé)由檢疫隔離所產(chǎn)生的延誤。

18.在履行本租約合同所產(chǎn)生的任何爭議應(yīng)在倫敦解決，船東和租船人各指定一名仲裁員--商人或經(jīng)紀(jì)人，如該兩名被選出的仲裁員不能達成一致決定，則應(yīng)在指定一名首席仲裁員--商人或經(jīng)紀(jì)人，他們的決定為終局。如果雙方中的一方在接到另一方的要求在21天內(nèi)疏忽或拒絕指定仲裁員，則單獨指定的仲裁員有權(quán)自行決定，并且他的決定對雙方有約束力。為了執(zhí)行裁決，本協(xié)議具有法律效力。

19.不履行本租船合同的罰金應(yīng)以估計的損失金額和為彌補損失產(chǎn)生的費用來計算。

20.船舶應(yīng)通知船東在裝港和卸港的代理辦理海關(guān)業(yè)務(wù)。

21.受載日不得在________之前，除非租船人同意。

22.如果船舶在________前沒作好裝貨準(zhǔn)備，租船人有選擇取消租船合同的權(quán)利。

23.船長簽發(fā)提供給他的提單對本租船合同不受損害。

24.租船人有權(quán)轉(zhuǎn)讓本租船合同，但在如此情況下，原租船人應(yīng)繼續(xù)負(fù)責(zé)完全和真實的履行租船合同。

出租方：______________

船東：________________

租船人：______________

【第7篇】租船運輸合同書

租用單位(甲方)：

地址：

郵碼：

電話：

法定代表人：

職務(wù)：

船舶單位(乙方)：

地址：

郵碼：

電話：

法定代表人：

職務(wù)：

1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將_________船_________馬力_________噸租給甲方使，經(jīng)雙協(xié)商簽訂本合同。

2.甲方租用乙方船舶只限于_________工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行、對船體及船上設(shè)備損壞、退租時由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。

3.船在租期內(nèi)，因氣候(大風(fēng)、雨、)等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費，超過24小時由甲方通知船管處按已收租費退給甲方。

4.無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法合和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。

5.租用期定為年，自_________年_____月_____日起至_________年_____月_____日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限船舶調(diào)回，另行安排任務(wù)。

6.租金每月為_________元，合用生效日起船管處即進行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部分按日計收。

7.燃料由_________方負(fù)責(zé)，但_________方需協(xié)助，其費用由_________方承擔(dān)。

8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護船體。

9.雙方接交船舶地點：_________。

10.本合同正本_________份，甲乙方和船管處各_________份，具有同等效力。

11.本合同于_________年_____月_____日起生效。

12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。

甲方(蓋章)：

法定代表人(簽字)：

_________年_____月_____日

簽訂地點：

乙方(蓋章)：

法定代表人(簽字)：

_________年_____月_____日

【第8篇】航次租船合同書

航次租船合同

船 方：______________________________

代表人：______________________________

租 方：______________________________

代表人：______________________________

經(jīng)友好協(xié)商，合同雙方就以下條款達成協(xié)議：

1、船舶及船規(guī)范;

載重/吃水：________mt/________m

總長/總寬：________/________m

總噸/凈噸：________ / ________

散裝艙容/包裝艙容：________

建造年：________

貨艙/艙口：________/________

吊桿：________

艙口尺寸：________________

船舶類型：________________

2、貨物及貨量

貨物為：________________

貨量為：________________，10%增減幅度由租家選擇。

貨物數(shù)量根據(jù)船上的船長及租方指派的檢驗員聯(lián)合水尺檢驗數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，船東不負(fù)責(zé)水尺檢驗數(shù)量與岸上過磅數(shù)的差異。

3、裝卸港

裝貨港：________________，________港口，________泊位

卸貨港：________________，________港口，________泊位

4、船舶受載期/銷約期

雙方協(xié)議在________________時間內(nèi)連續(xù)運載，首航次受載期：________________

5、運費

每公噸運費________________美元，包括船東負(fù)責(zé)將貨物從________________運輸?shù)絖_______________引水點。港口使費及代理費用由租方支付

6、裝卸率

航次裝卸時間共計________________天，裝卸兩港合并使用，連續(xù)24小時計算。包含周六、日和節(jié)假日。由于租方報關(guān)、單證沒有就緒，或者貨物沒有及時備妥造成船舶在裝卸兩港等泊造成的時間損失視為滯期，由租方結(jié)算滯期費。

7、延滯費

裝/卸港的滯期若發(fā)生，租方按每天________________補償付給船東，不足一天按比例計算;滯期費在卸完貨后________________天內(nèi)憑相關(guān)的單證結(jié)算。

8、速遣費

速遣費為滯期費的一半、計算方法同滯期費。

9、運費支付：

9.1. 租方在本航次合同簽訂后________________銀行工作天內(nèi)預(yù)付押金________________到船東指定銀行賬戶。

9.2.航次運費在船舶抵達卸貨港錨地，各方面準(zhǔn)備好卸貨后并在卸貨前付清，總的運費按卸貨港交貨數(shù)量為準(zhǔn)。最后運費多退少補。押金在最后一個航次扣還給租方)

9.3. 如果租方?jīng)]有如期打款，船東有權(quán)取消合約，并依照約定條款和法律提出賠償。

9.4. 裝、卸港滯期費在卸貨完畢的________________個銀行工作日內(nèi)根據(jù)相關(guān)單證支付，但總是在釋放所有的貨物之前支付。

10、裝卸時間

10.1. 裝/卸貨時間起算時間點：

在船舶到達裝/卸港錨地以后，遞交裝卸就緒通知書，裝卸港開/關(guān)倉由船員負(fù)責(zé)計入船東時間，包括夜班，星期天和節(jié)假日無論是否靠泊，是否檢疫。

如船到舶位準(zhǔn)備就緒通知書在________________時之前(包括________________點)遞交，裝卸時間從________________時起算;如通知書在________________時之后的時間遞交，裝卸時間從下一日的________________時起算。如裝卸提前使用，按實際使用時間計算。等泊時間算入裝卸時間。

10.2. 裝卸兩港的水尺測量時間合計不超過________________個小時，超過的時間記入裝港的裝貨時間。

11、在裝卸港內(nèi)如果發(fā)生過駁/減載，由租方負(fù)責(zé)安排和承擔(dān)費用。

12、在船到達裝港/卸港前， 船東/船長需提前3、2.、1天向裝卸港代理或租方通報船舶預(yù)

抵動態(tài)，因船東/船長未及時通報裝港/卸港代理，而產(chǎn)生裝/卸時間的變化和其他費用的產(chǎn)生，全部由船東負(fù)責(zé)。

13、租方指定兩港代理，并代理費用。租方負(fù)責(zé)裝卸港引水費用，租方負(fù)責(zé)裝卸港的所有港口使用代理費。

14、其他條款

14.1. 合約順利期滿后，租方有權(quán)優(yōu)先承租。

14.2. 本合約書因政府相關(guān)單位政策之執(zhí)行，暫停輸出入等問題導(dǎo)致無法供貨影響市場供銷

機制時，雙方同意本合約書延長或自動失效;若合約失效后雙方結(jié)算運費無誤時，船方應(yīng)于________________個銀行工作天內(nèi)無條件退還租方押金。

14.3. 船方及租方的銀行資訊及本合約書的內(nèi)容高度保密，雙方在無事先通知同意的情況下

不得傳遞及外泄。

15.1.船舶/運費的稅費/規(guī)費/費用由船東負(fù)擔(dān)，不論其計算方法如何。貨物的稅費/規(guī)費/費用由租方負(fù)擔(dān)，不論其計算方法如何。

15.2.仲裁地點：________________，適用中國法律。

16.本合約未盡事宜或情況發(fā)生之變化，雙方可協(xié)商訂定補充協(xié)議，作為本合約附屬合約與本合約具同等法律效力。

17、雙方銀行賬戶：______________________________

船方銀行賬戶：______________________________

戶名：______________________________

賬號：______________________________

銀行名稱：______________________________

銀行代碼：______________________________

租方銀行賬戶：______________________________

戶名：______________________________

賬號：______________________________

銀行名稱：______________________________

銀行代碼：______________________________

船東：______________________________

代表人：______________________________

簽章：______________________________

簽署日期：______________________________

簽字地點：______________________________

租方：______________________________

代表人：______________________________

簽章：______________________________

簽署日期：______________________________

簽字地點：______________________________