柴油供貨合同（6份范本）

【第1篇】柴油供貨合同xx用版

甲方：

乙方：

為了確保 工地工程順利進(jìn)行，經(jīng)甲、乙雙方多次友好磋商：本著雙方互利互惠的原則，現(xiàn)由乙方供給甲方施工所需柴油。就供貨事宜，雙方達(dá)成如下協(xié)議：

一、 供貨時(shí)間和供貨數(shù)量：

自________年____月____日起，由乙方供給甲方柴油 噸。(乙方按甲方計(jì)劃送貨)

二：供貨價(jià)格：

根據(jù)市場(chǎng)行情，甲方按石油公司當(dāng)天的批發(fā)價(jià)加0.04%利潤(rùn)計(jì)算給乙方。

三：驗(yàn)收方法和標(biāo)準(zhǔn)：

乙方所供柴油必須石油、xx等正規(guī)公司的柴油。由甲方派人和乙方一起到甲方指定的磅房過(guò)磅后方可卸貨，當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)收開(kāi)票。

四：運(yùn)輸方式和運(yùn)輸費(fèi)用：

運(yùn)輸材料的方式、費(fèi)用、運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的任何安全問(wèn)題由乙方全部負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何費(fèi)用。

五： 結(jié)算方式：

乙方供貨滿噸為墊資，然后每車(chē)油按90%付款，剩余貨款待工程結(jié)束經(jīng)驗(yàn)收合格后個(gè)月內(nèi)付清。

六： 其它事項(xiàng)：

因乙方不能按時(shí)、按量供貨，所供柴油因質(zhì)量問(wèn)題而造成機(jī)械損壞影響甲方施工，乙方應(yīng)賠償甲方所有損失。甲方并中止與乙方的供貨合同。

七： 本協(xié)議未盡事宜由甲、乙雙方友好協(xié)商一致后解決，本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日 ________年____月____日

柴油供貨合同范本精選

【第2篇】柴油供貨合同協(xié)議書(shū)

柴油供貨合同協(xié)議書(shū)

甲方(購(gòu)方)：

乙方(銷(xiāo)方)：

經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂柴油購(gòu)銷(xiāo)合同條款如下：

一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：乙方供應(yīng)的柴油為國(guó)標(biāo)0#柴油，質(zhì)量必須符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

二、單價(jià)、計(jì)量單位、計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：

乙方供應(yīng)給甲方的柴油單價(jià)為綜合單價(jià)，基包含運(yùn)送到甲方指定地點(diǎn)入罐費(fèi)用、發(fā)票稅金等所有費(fèi)用。計(jì)量單位按升價(jià)計(jì)算。本合同單價(jià)按照當(dāng)?shù)?、?dāng)日中石化加油站掛牌價(jià)，再上調(diào) 元/升做為運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償結(jié)算。甲、乙雙方須在送貨單中標(biāo)明當(dāng)日市場(chǎng)單價(jià)。做為結(jié)算依據(jù)。(如遇批零倒掛，保證供應(yīng)，單價(jià)另議)。簽收人必須是架子隊(duì)指定人員，其他人員簽收無(wú)效。

三、交貨方式、地點(diǎn)：

甲方根據(jù)施工的需要以書(shū)面或口頭(電話)方式，提前一天通知乙方配送油料的數(shù)量，地點(diǎn)乙方必須保證送達(dá)到指定地點(diǎn)，并辦理好交接手續(xù)。甲方必須積極配合驗(yàn)證收料。通知人必須是架子隊(duì)指定的人員，其他人員通知無(wú)效。若乙方未能按時(shí)、保質(zhì)、保量供應(yīng)油料，甲方可以即時(shí)單方終止合同。

四、驗(yàn)證及驗(yàn)收方式：

按配送油車(chē)的數(shù)量計(jì)量驗(yàn)收，油車(chē)計(jì)量表每三個(gè)月部門(mén)檢驗(yàn)一次，必須保證計(jì)量油準(zhǔn)確無(wú)誤。計(jì)量允許偏差執(zhí)行g(shù)b/1499.1-1-2023國(guó)家計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)3%(如驗(yàn)收相互有異議的情況下，要選擇乙方提供石油公司當(dāng)批次柴油密度值如采取過(guò)磅的方式根據(jù)柴油的密度值進(jìn)行換算。如經(jīng)核實(shí)無(wú)誤產(chǎn)生過(guò)磅費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)由驗(yàn)收方負(fù)責(zé)。

五、運(yùn)輸方式：

由乙方組織油車(chē)配送，運(yùn)輸中所發(fā)生的費(fèi)用，由乙方承擔(dān)，乙方在油料配送途中所發(fā)生的交通處罰及安全事故等，均由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無(wú)關(guān)。六、結(jié)算付款方式：

見(jiàn)票結(jié)算付款，乙方將甲方簽收油料單據(jù)，由甲方施工作業(yè)隊(duì)核實(shí)，根據(jù)當(dāng)次乙方所供油料與甲方實(shí)際簽收的數(shù)量及單價(jià)確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行結(jié)算，結(jié)算方式采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行匯款至乙方指定帳戶，乙方必須提供真實(shí)有效合法的發(fā)票，否則由此而產(chǎn)生的一切后果乙方負(fù)責(zé)。

七、違約責(zé)任：

1、乙方所供油料品種、標(biāo)號(hào)、質(zhì)量不符合規(guī)定，乙方負(fù)責(zé)退換，所發(fā)生的費(fèi)用乙方承擔(dān)。

2、甲方未按約定支付貨款，乙方有權(quán)向甲方收取違約合同欠付款的3%違約罰金。

八、乙方同意根據(jù)甲方施工需要，有提供油罐的，甲方須交3千元作為租金，工程結(jié)果后乙方收回油罐。

九、甲乙雙方均不承擔(dān)因自然災(zāi)害或不可抗拒因素造成的本合同不能執(zhí)行的責(zé)任。

本合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份。本合同自送油之日起生效，結(jié)算完畢之日作廢。在本合同的執(zhí)行過(guò)程中，甲、乙雙方如發(fā)生爭(zhēng)議，則汕雙方進(jìn)行協(xié)商;做出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與合同具有同等效力。

甲 方： 乙 方：

代表人： 代表人：

聯(lián)系方式： 聯(lián)系方式：

開(kāi)戶銀行： 開(kāi)戶銀行：

賬 號(hào)： 賬 號(hào)：

【第3篇】柴油供貨合同標(biāo)準(zhǔn)范本

甲方：

乙方：

甲、 乙方本著平等互利的原則制定本合約，甲、乙雙方必需遵照?qǐng)?zhí)行。

一、 供貨條件：

甲方為乙方提供0柴油，供貨價(jià)為 6700元。雙方協(xié)商后，由雙方代表簽字后生效。供貨期間如遇價(jià)格變動(dòng)(發(fā)改委統(tǒng)一價(jià)格變動(dòng))，按發(fā)改委的調(diào)整而增減。

二、 供貨方式：

在甲方的貨物到達(dá)之前，乙方有權(quán)重新修定貨物的數(shù)量 甲方必須將貨物送到乙方指定地點(diǎn)并負(fù)責(zé)裝卸 甲乙雙方共同驗(yàn)收貨物甲方必須嚴(yán)格遵守乙方的驗(yàn)收貨物的各種規(guī)定，按實(shí)際過(guò)甲方供貨必須準(zhǔn)時(shí)、保質(zhì)、保量甲方所送物品，經(jīng)乙方收貨人員驗(yàn)收后，以實(shí)際收貨數(shù)量簽定協(xié)議前，甲乙雙方需提供有效的 營(yíng)業(yè)執(zhí)照 ，稅務(wù)登記磅重量驗(yàn)收 開(kāi)收貨單，甲方不得由異議證等復(fù)印件

三、 付款方式

1、甲方提供

第一批貨款叁萬(wàn)元，作為合同 履約保證金 ，甲方在

第二批進(jìn)油驗(yàn)收合格后，乙方以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳形式支付貨款。合同期滿乙方應(yīng)全額支付甲方預(yù)留款。

2、 甲方根據(jù)乙方的要求提供相關(guān)的收據(jù)或發(fā)票作為收款收據(jù)。

四、 操作流程：

1、甲方提供貨物若出現(xiàn)短斤缺兩，規(guī)格不符、品質(zhì)不合格、甲方必須無(wú)條件接收乙方退貨，并在乙方規(guī)定時(shí)間內(nèi)給予補(bǔ)足貨物，由此所造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)

2、甲方送貨不準(zhǔn)時(shí)或未經(jīng)乙方同意停止供貨，乙方有權(quán)終止乙方收貨人員不得故意刁難、惡意誹謗甲方，甲方有義務(wù)乙方付款不準(zhǔn)時(shí)，甲方有權(quán)要求乙方每天支付1‰的滯納合作關(guān)系或從其他渠道進(jìn)貨，并沒(méi)收甲方合同履約金。舉報(bào)乙方收貨人員的不良行為 金，以作補(bǔ)償。

五、 合約終止、變更：

1、甲、乙雙方任一方需終止協(xié)議必須提前____日書(shū)面通知對(duì)方，經(jīng)雙方確認(rèn)后方可生效，否則將視為違約。

2、經(jīng)雙方協(xié)商而中途解除協(xié)議，乙方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議按時(shí)與甲方核對(duì)貨款，按時(shí)支付，不得惡意 欠款

3、本合同未盡之事宜雙方協(xié)商后，簽署補(bǔ)充協(xié)議

六、本協(xié)議雙方同意后由雙方代表簽字蓋章后生效，具有法律同等效應(yīng)。

七、本協(xié)議期限暫定叁個(gè)月，自 20________年4____月6____日起至20g___________年7____月日止。若雙方合作滿意，可延續(xù)合同。

八、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日 ________年____月____日

【第4篇】20xx柴油供貨合同

柴油購(gòu)銷(xiāo)合同

甲方(購(gòu)方): 公司

乙方(供方):

經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂購(gòu)油合同條款如下:

一、 供貨單價(jià)、計(jì)量單位、計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):

本合同單價(jià)，按照當(dāng)?shù)禺?dāng)日中石油中石化油庫(kù)掛牌價(jià)格再上調(diào) 元作為運(yùn)費(fèi)和墊資所加費(fèi)用，如遇批零倒掛，保證供應(yīng)、單價(jià)另議，單價(jià)作為綜合報(bào)價(jià)，包含運(yùn)費(fèi)，稅票所有費(fèi)用。

二、 供貨地點(diǎn)、交貨方式:

甲方根據(jù)公司需要以書(shū)面、電話方式、提前兩天通知乙方送貨的數(shù)量及時(shí)間，通知人必須是公司指定人員、其它人員通知無(wú)效。

三、質(zhì)量要求:

乙方向甲方提供的柴油必須達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起的車(chē)輛問(wèn)題由乙方負(fù)責(zé)。

四、 雙方權(quán)利及義務(wù):

1、乙方必須按照甲方要求的時(shí)間送貨。如遇柴油供應(yīng)緊張，乙方應(yīng)該首先確保甲方柴油供應(yīng)。因乙方無(wú)油可供或供油不及時(shí)造成甲 方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

2、甲方確保卸油區(qū)的安全。在卸油區(qū)域30米半徑內(nèi)不得有明火、 電工等危險(xiǎn)作業(yè)。未達(dá)到安全要求的，乙方駕駛員有權(quán)暫停卸油直至 危險(xiǎn)解除。3、甲方提供儲(chǔ)各油罐，并保證基地道路暢通。

五、結(jié)算方式:

結(jié)算方式為;按兩車(chē)墊資為基準(zhǔn)之后每車(chē)以二十噸柴油結(jié)賬以此類推。結(jié)算方法采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行匯款到乙方指定賬戶，乙方須提供真實(shí)有效合法發(fā)票，否則乙方負(fù)全部責(zé)任。

六、違約責(zé)任

按《合同法》執(zhí)行，乙方所供應(yīng)油料品種，標(biāo)號(hào)質(zhì)量，不符合規(guī) 定，由乙方負(fù)責(zé)。甲方未按約定支付貨款，乙方有權(quán)向甲方收取違約 合同欠款的5%，違約罰金。

八、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，甲乙雙方如有爭(zhēng)議， 作出補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與合同具有同等法律效力，本合同雙方簽字 蓋章后，自送油之日起生效。

甲 方: 乙 方:

代表人: 代表人:

開(kāi)戶銀行: 開(kāi)戶銀行:

銀行賬號(hào): 銀行賬號(hào):

年 月 日

【第5篇】2023柴油供貨合同范本

柴油購(gòu)銷(xiāo)合同

甲方(購(gòu)方): 公司

乙方(供方):

經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂購(gòu)油合同條款如下:

一、 供貨單價(jià)、計(jì)量單位、計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):

本合同單價(jià)，按照當(dāng)?shù)禺?dāng)日中石油中石化油庫(kù)掛牌價(jià)格再上調(diào) 元作為運(yùn)費(fèi)和墊資所加費(fèi)用，如遇批零倒掛，保證供應(yīng)、單價(jià)另議，單價(jià)作為綜合報(bào)價(jià)，包含運(yùn)費(fèi)，稅票所有費(fèi)用。

二、 供貨地點(diǎn)、交貨方式:

甲方根據(jù)公司需要以書(shū)面、電話方式、提前兩天通知乙方送貨的數(shù)量及時(shí)間，通知人必須是公司指定人員、其它人員通知無(wú)效。

三、質(zhì)量要求:

乙方向甲方提供的柴油必須達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起的車(chē)輛問(wèn)題由乙方負(fù)責(zé)。

四、 雙方權(quán)利及義務(wù):

1、乙方必須按照甲方要求的時(shí)間送貨。如遇柴油供應(yīng)緊張，乙方應(yīng)該首先確保甲方柴油供應(yīng)。因乙方無(wú)油可供或供油不及時(shí)造成甲 方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

2、甲方確保卸油區(qū)的安全。在卸油區(qū)域30米半徑內(nèi)不得有明火、 電工等危險(xiǎn)作業(yè)。未達(dá)到安全要求的，乙方駕駛員有權(quán)暫停卸油直至 危險(xiǎn)解除。3、甲方提供儲(chǔ)各油罐，并保證基地道路暢通。

五、結(jié)算方式:

結(jié)算方式為;按兩車(chē)墊資為基準(zhǔn)之后每車(chē)以二十噸柴油結(jié)賬以此類推。結(jié)算方法采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行匯款到乙方指定賬戶，乙方須提供真實(shí)有效合法發(fā)票，否則乙方負(fù)全部責(zé)任。

六、違約責(zé)任

按《合同法》執(zhí)行，乙方所供應(yīng)油料品種，標(biāo)號(hào)質(zhì)量，不符合規(guī) 定，由乙方負(fù)責(zé)。甲方未按約定支付貨款，乙方有權(quán)向甲方收取違約 合同欠款的5%，違約罰金。

八、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，甲乙雙方如有爭(zhēng)議， 作出補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與合同具有同等法律效力，本合同雙方簽字 蓋章后，自送油之日起生效。

甲 方: 乙 方:

代表人: 代表人:

開(kāi)戶銀行: 開(kāi)戶銀行:

銀行賬號(hào): 銀行賬號(hào):

年 月 日

【第6篇】柴油供貨合同

甲方：__________________

乙方：__________________

為了確保 工地工程順利進(jìn)行，經(jīng)甲、乙雙方多次友好磋商：本著雙方互利互惠的原則，現(xiàn)由乙方供給甲方施工所需柴油。就供貨事宜，雙方達(dá)成如下協(xié)議：

一、 供貨時(shí)間和供貨數(shù)量：

自年月日起，由乙方供給甲方柴油 噸。(乙方按甲方計(jì)劃送貨)

二：供貨價(jià)格：

根據(jù)市場(chǎng)行情，甲方按石油公司當(dāng)天的批發(fā)價(jià)加______%利潤(rùn)計(jì)算給乙方。

三：驗(yàn)收方法和標(biāo)準(zhǔn)：

乙方所供柴油必須石油、石化等正規(guī)公司的柴油。由甲方派人和乙方一起到甲方指定的磅房過(guò)磅后方可卸貨，當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)收開(kāi)票。

四：運(yùn)輸方式和運(yùn)輸費(fèi)用：

運(yùn)輸材料的方式、費(fèi)用、運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的任何安全問(wèn)題由乙方全部負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何費(fèi)用。

五： 結(jié)算方式：

乙方供貨滿噸為墊資，然后每車(chē)油按90%付款，剩余貨款待工程結(jié)束經(jīng)驗(yàn)收合格后個(gè)月內(nèi)付清。

六： 其它事項(xiàng)：

因乙方不能按時(shí)、按量供貨，所供柴油因質(zhì)量問(wèn)題而造成機(jī)械損壞影響甲方施工，乙方應(yīng)賠償甲方所有損失。甲方并中止與乙方的供貨合同。

七： 本協(xié)議未盡事宜由甲、乙雙方友好協(xié)商一致后解決，本協(xié)議一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份，雙方簽字后生效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日