【導語】物流公司如何注冊怎么寫好?很多注冊公司的朋友不知怎么寫才規(guī)范,實際上填寫公司經(jīng)營范圍并不難,我們可以參考優(yōu)秀的同行公司來寫,再結合自己經(jīng)營的產(chǎn)品做一下修改即可!以下是小編為大家收集的物流公司如何注冊,有簡短的也有豐富的,僅供參考。
【第1篇】物流公司如何注冊
[貨運物流公司要怎么注冊]注冊企業(yè)需要流程,貨運物流公司怎么注冊是許多創(chuàng)業(yè)者想知道的,在這篇文章中,深圳公司注冊代辦處將對貨運物流公司注冊的相關問題進行講解,各位打算了解貨運物流公司注冊的老板如果想了解貨運物流公司注冊問題, [貨運物流公司要怎么注冊]注冊企業(yè)需要流程,下面請看這篇文章。
一、注冊企業(yè)需要流程:
1、公司核名;2、線上遞交資料;3、領取企業(yè)執(zhí)照;4、公司刻公章;5、銀行開賬戶;6、稅務機關登記;7、領發(fā)票;8、開始營業(yè)。
二、注冊企業(yè)必備材料:
1、公司名字;2、投資人身份證;3、企業(yè)經(jīng)營范圍;4、公司注冊地址。各位只要準備好以上資料就行的找成功快車公司幫各位朋友注冊企業(yè)了。
三、注冊公司必備花費:
1、官方開銷免費;2、刻章子成本幾百元左右;3、財務咨詢企業(yè)代為辦理費用。
四、注冊公司需要多久:
三日左右,由于我們對注冊公司的步驟相當熟悉,所以我們可以花的時間較短,但如果我們自己注冊公司,可能需要的時間較長。
五、注冊企業(yè)名稱核準規(guī)范:
不允許和當?shù)乇拘袠I(yè)有相同。因此,建議為每行推薦幾個更多的名字,這降低了近似的概率,提高了名稱批準的效率。
六、注冊公司地址要求:
住宅、商用房、商住兩用都行的。但是,租賃企業(yè)的工作地址時,必須向房東說清楚,提供房屋生育票的復印件。
七、注冊公司營業(yè)范圍如何編寫?
一般按照以下方法:
1、按照企業(yè)實際經(jīng)營范圍創(chuàng)建
2、模仿相似行業(yè)的公司營業(yè)范圍
【第2篇】物流公司注冊資金一般多少
日前,全國第三十四批a級物流企業(yè)結果名單出爐,貴陽恒豐泰物流有限公司在此榜單之列,入選為國家3a級物流企業(yè),成功躋身國家a級物流企業(yè)行列。
據(jù)了解,a級物流企業(yè)的評選是依據(jù)《物流企業(yè)分類與評估指標》(gb/t19680-2013)國家標準,從企業(yè)的經(jīng)營狀況、資產(chǎn)、設備設施、管理及服務、人員素質(zhì)和信息化水平六個方面進行綜合評估,體現(xiàn)了物流企業(yè)的綜合實力,是企業(yè)能力展現(xiàn)的重要標志,受到行業(yè)、市場和社會各界的充分認可,具有較高的公信力、影響力和品牌效應。
貴陽恒豐泰物流有限公司成立于2008年8月,注冊資本為1280萬元。公司現(xiàn)有員工100余人,中高級職稱及管理人員達20余人,國家級物流師3人。公司自有車輛20余輛,委托經(jīng)營車輛達60余輛,長期協(xié)議合作車輛達200輛以上,臨時合作車輛達2000輛以上。公司主要以委托經(jīng)營車輛為主,配載車輛為輔,自有車輛為保障的營運模式來滿足客戶的各式需求。
公司始終以“培養(yǎng)實干型員工,創(chuàng)建學習型組織”的育才理念,培養(yǎng)了眾多智慧與能力并具型綜合素質(zhì)的優(yōu)秀員工,打造一支高效、精銳的物流團隊。公司憑借“精誠載物、和諧共生”的經(jīng)營理念、秉承“凝聚、超越、責任”企業(yè)精神,先后與娃哈哈集團、旺旺食品、農(nóng)夫山泉、金龍金魚、新希望集團、中鐵快運、金楊油脂、岳陽紙業(yè)等多家知名品牌企業(yè)簽定了物流外包業(yè)務合同,形成良好合作的關系。終端配送線延伸至貴州全省各地州市縣及部分鄉(xiāng)鎮(zhèn),承運貨品涉及食品飲料、糧油等級大宗商品,并對所及類別貨物撐握了豐富的操作經(jīng)驗。目前公司在貴陽行業(yè)發(fā)展中已初具規(guī)模,在快速消費品配送領域已具有成熟的運作模式與豐富的市場資源。
公司現(xiàn)擁有貴陽觀山湖區(qū)唯一的鐵路專用線站臺庫,占地30余畝,屬政府規(guī)劃的金華物流區(qū)域內(nèi)。畔鄰滬昆高速金華出口3公里,公司按鐵路標準自建站臺庫12000余平方,卸貨場地10000余平方,專用線達180余米,可同時容納12個車皮同時裝卸。2023年公司在清鎮(zhèn)與國企合作共建站臺庫3000余平方米,專用線長達100余米,可同時停靠9個車皮裝卸。同年引入新希望集團及其他企業(yè)鐵路到達業(yè)務。公路、鐵路綜合物流配送能力在貴陽行業(yè)中可以位居前列,年綜合運輸能力達30余萬噸。
公司注重人才培養(yǎng)與系統(tǒng)開發(fā),積極開拓市場,努力打造“貨物流、信息流、資金流”于一體的品牌物流企業(yè),目前公司自行開發(fā)的物流系統(tǒng)已投入使用,通過系統(tǒng)24時不間斷的進行物流服務。項目主管人員保持有效不間斷的通訊聯(lián)系方式,通過立體式信息平臺確??蛻舻男枨笈c信息能快速無障礙達至各節(jié)點。
自公司始建以來,在政府及社會各界人士的大力支持和全體員工的不懈努力下,各方面都得到了長足的發(fā)展,2023年被評為貴陽市重點物流企業(yè)。此次又榮獲國家3a級物流企業(yè)資質(zhì),對公司來說具有十分有重要的意義,標志著公司在走向規(guī)范化、標準化、現(xiàn)代化的征程上取得了階段性成果,為公司實現(xiàn)更好更快發(fā)展奠定了堅實的基礎。(肖智/報道)
【第3篇】怎么注冊物流運輸公司
為進一步加大物流業(yè)招商引資和現(xiàn)代物流企業(yè)支持力度,推動全縣物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,托縣出臺了《關于大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的若干政策措施》。
措施規(guī)定,凡在托克托縣新注冊落戶,企業(yè)注冊資本不少于5000萬元人民幣,且具有健全的財務制度、以主營物流業(yè)務為主、具有獨立法人資格、實行獨立核算的運輸(含快遞)、倉儲或綜合型法人實體經(jīng)營物流企業(yè)和在托克托縣新注冊落戶、依法取得網(wǎng)絡貨運經(jīng)營許可的網(wǎng)絡貨運企業(yè)或其分支機構給予政策支持。
具體從八個方面明確了支持措施:一是開辦入駐支持。對具有新業(yè)態(tài)、新模式的物流企業(yè),落戶托克托縣新辦獨立法人機構,且對托克托縣年度經(jīng)濟貢獻30萬元以上的,經(jīng)縣招商引資領導小組確認,給予開辦獎勵20萬元;二是項目建設支持。新入駐我縣的物流企業(yè),在我縣固定資產(chǎn)投資(僅含臨時廠房、生產(chǎn)設施設備及貨運車輛)達1000萬元的,在項目投運6個月后按其固定資產(chǎn)投資額的 1%給予一次性獎勵,最高不超過200萬元;三是持續(xù)貢獻支持。物流企業(yè)年度納稅營業(yè)額首次達到3000萬元、5000萬元、1億元、2 億元、3億元的物流企業(yè),分別給予一次性獎勵10萬元、20萬元、40萬元、80萬元、160萬元;四是經(jīng)濟貢獻支持。對新企業(yè)自注冊之日,年實際納稅達50萬元的物流企業(yè),每年一次性給予企業(yè)所得稅縣級留成部分100%的標準、增值稅縣級留成部分60%的標準獎勵。對于存量納入國家統(tǒng)計聯(lián)網(wǎng)直報的物流企業(yè),以上年度經(jīng)濟貢獻為基數(shù),年實際納稅達50萬元,每年一次性給予企業(yè)所得稅及增值稅持續(xù)遞增部分縣級留成60%的標準獎勵;五是企業(yè)品牌支持。對取得國家5a、4a和3a級物流企業(yè),分別給予50萬元、30萬元和10萬元一次性獎勵,對升級企業(yè)給予級差獎勵;六是企業(yè)主輔分離支持。縣內(nèi)實體企業(yè)、大型工業(yè)企業(yè)發(fā)展內(nèi)部供應鏈,實施主輔分離,向獨立的現(xiàn)代供應鏈企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,在本縣內(nèi)注冊成立物流企業(yè), 自分離3年內(nèi),年度營業(yè)額達到500萬元以上的,給予20萬元一次性獎勵;七是企業(yè)合作支持。本縣規(guī)上工業(yè)企業(yè)、限額以上商貿(mào)企業(yè)主營業(yè)務貨物委托縣內(nèi)納入國家統(tǒng)計聯(lián)網(wǎng)直報的規(guī)上物流企業(yè)承運,且當年實際運輸費達50萬元,按運輸費用的1%獎勵給貨物委托企業(yè),每家每年最高獎勵不超過50萬元;八是經(jīng)營貢獻支持。網(wǎng)絡貨運企業(yè)不享受持續(xù)貢獻支持及經(jīng)濟貢獻貢獻支持,享受經(jīng)營貢獻支持,即對單月納稅額(包含企業(yè)及為會員代征代繳代扣的各項稅金及附加)超過20萬元以上的網(wǎng)絡貨運企業(yè)給予經(jīng)營貢獻獎勵,獎勵金額為對當?shù)亟?jīng)濟貢獻縣級留成增量部分的90%。支持資金兩個月兌現(xiàn)一次。
此外還制定了相關配套政策,包括物流企業(yè)及網(wǎng)絡貨運企業(yè)引進急需的高層次人才,可按照縣公安局、縣人社局相關落戶政策及程序依法辦理落戶。經(jīng)縣政府確定的重點優(yōu)勢企業(yè)的高級管理人員及其家屬的戶口遷移、子女入學等由縣公安局、縣人社局、縣教育局等縣級相關部門依法給予協(xié)助; 物流企業(yè)及網(wǎng)絡貨運企業(yè)的收費項目,除國家、自治區(qū)、呼市有明確規(guī)定的,依法予以減免或低限征收;凡在托克托縣入駐的物流企業(yè)、網(wǎng)絡貨運企業(yè),全部納入托克托縣全程保姆式專員服務范圍,簡化審批程序,提高辦事效率,做好全流程服務。
對入駐的物流企業(yè)及網(wǎng)絡貨運企業(yè),如對托克托縣物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重大影響,可采取“一事一議、一企一策”的辦法,給予企業(yè)更加優(yōu)惠的政策。
【第4篇】個人注冊物流公司流程
隨著電子商務的發(fā)展,大力推動了新的產(chǎn)業(yè)—物流行業(yè)的發(fā)展。物流行業(yè)如今已經(jīng)發(fā)展得如火如荼,市場需求變得越來越大,因此加盟物流行業(yè)不失為一個創(chuàng)業(yè)好想法。那么如何加盟物流公司呢?加盟物流公司需要多少錢呢?這些投資者比較關心的問題,就讓小編來告訴您答案吧!
近期了解到的城市之星物流加盟情況如下:
1、了解咨詢。想要加盟物流行業(yè)的投資者,首先要根據(jù)您本地的市場情況和對品牌的了解,可以通過電話、官網(wǎng)、電話方式來咨詢城市之星物流詳細的加盟信息,進而確定自己的加盟意向。從接待到洽談都比較省心,期間可以到總部和分揀中心參觀。物流行業(yè)品牌之多,所以選擇一家有實力的物流需要時間,城市之星物流創(chuàng)建28年了,有自己的品牌、車隊、網(wǎng)絡、信息化、標準作業(yè)流程和管理模式。
2、提交加盟資料。有意向加盟城市之星物流后,您需要向總部提交加盟申請,并附帶相應的加盟資料,包括您的身份證復印件、簡歷表、派送范圍等,總部將結合您本地的市場情況和您自身的經(jīng)濟能力,對您的加盟資格進行審核。
3、標準化門店參觀。參觀物流公司的標準化門店,與公司多個部門進行交流溝通,了解物流行業(yè)詳細的運作流程。
4、簽訂加盟合同。若您順利通過了總部加盟資格的審核,便可以與總部商討加盟方案,討論加盟細則,正式簽訂加盟合同,并按照合同規(guī)定交納相應的費用,總部將為您頒發(fā)商標授權書,加盟合作由此開始。
5、設立加盟店。在本地選擇適合經(jīng)營物流加盟店的地址,需要結合市場情況和人流量狀況等多方面來考察,也需要滿足總部對商鋪的要求,選擇好商鋪總部會對您選擇的店鋪進行評估,看是否符合開店標準,之后在按照總部的裝修方案對加盟店進行裝修,以滿足全國加盟店的統(tǒng)一形象。
6、辦理證照。辦理加盟店經(jīng)營所需要的各種證照,如營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證、物流經(jīng)營許可證等等,保證加盟店合法經(jīng)營。
7、開業(yè)溝通及培訓。所有準備工作就緒后,需要前往總部與總部商討加盟店開業(yè)前期的各種注意事項,并接受總部相關業(yè)務的培訓。
8、正式營業(yè)。選擇吉日盛大開業(yè)。
目前物流行業(yè)加盟費不等,具體的咨詢各物流公司。
不管你選擇哪個行業(yè),哪個品牌,一定要去現(xiàn)場多看,比較一下硬實力和軟實力,做到心中有數(shù)。
【第5篇】物流公司怎么注冊
如果自己想開一家小型的物流公司需要具備什么條件?
從事物流行業(yè)需要具備三個基本條件:一定規(guī)模的場地、足夠用于運貨的車輛、以及工商局頒發(fā)的合法經(jīng)營證書,也就是營業(yè)執(zhí)照,營業(yè)執(zhí)照可以是個體戶的也可以是公司的。以個體戶為例,辦理營業(yè)執(zhí)照要準備資料:身份證原件、注冊地址證明(如土地產(chǎn)權證或房產(chǎn)證或租賃合同)、2寸證件照、5-7個店鋪名稱。辦理的一般步驟是:
1、到工商局辦理核名登記;
2、到工商局申請設立,填寫辦理營業(yè)執(zhí)照相關表單;
3、領取營業(yè)執(zhí)照后,到稅務部門登記備案,
4、根據(jù)自身需要選擇是否刻公章、開基本戶。
西安注冊物流公司需要具備什么條件?
注冊物流公司需要什么手續(xù)和條件?
注冊物流公司需要辦理道路運輸許可證。
需要的手續(xù)是:
1、核準名稱;
2、提交材料;
3、領取執(zhí)照;
4、刻章等事項。
注冊物流公司需要的條件:能為客戶提供貨物倉儲服務、配送服務以及商品經(jīng)銷、流通加工等其他服務;有一定規(guī)模的倉儲設施、設備、貨運車輛;具備網(wǎng)絡化信息服務功能。
【第6篇】深圳注冊物流公司
近日,某財經(jīng)媒體發(fā)布題為《寶能系資產(chǎn)奇幻漂流:層層轉(zhuǎn)讓后流入維京群島離岸公司、“小老板”姚建輝身影隱現(xiàn)》的報道,主要涉及寶能旗下深圳深業(yè)物流集團股份有限公司(下稱“深業(yè)物流集團”)。
相關報道歪曲事實 惡意影響企業(yè)正常經(jīng)營
對此,深業(yè)物流集團負責人回應,該文無視新聞報道應有的真實、客觀原則,未有任何向企業(yè)核實求證的舉動,故意選用片面且有利害關系的信息來源,充斥大量脫離事實、主觀臆斷、刻意抹黑企業(yè)的內(nèi)容,并加以帶有明顯的片面性和傾向性的敘述方法與標題,故意誤導公眾,惡意干擾市場秩序,嚴重侵害企業(yè)商業(yè)信譽及相關當事人名譽權。
文章以深業(yè)物流相關公司正常股權變動為由,臆斷出深業(yè)物流中心、筍崗工藝品城等深業(yè)物流核心資產(chǎn)被轉(zhuǎn)讓、眾多資產(chǎn)從體內(nèi)轉(zhuǎn)出等荒謬結論,不僅大失專業(yè)水準,更讓人不得不懷疑其背后推手以及不可告人的目的。事實上,該媒體文章提及股權交易的公司多為圍繞物業(yè)資產(chǎn)而設立的產(chǎn)業(yè)運營、項目管理、資產(chǎn)管理類公司,此類公司的股權轉(zhuǎn)換不代表對物業(yè)資產(chǎn)的買賣行為,注冊資本金亦不等同于總資產(chǎn),如此故意混淆主體、混淆概念,是典型的惡意報道。
該文還提到寶開系公司的相關股權轉(zhuǎn)讓事宜,涉及2017-2023年期間寶開系公司曾陸續(xù)與深業(yè)物流體系下公司進行數(shù)次股權交易。事實上,上述股權交易行為均屬發(fā)展實際需要而進行的正常市場交易行為,寶開系公司作為香港上市公司寶新金融的全資子公司,其收購行為接受香港聯(lián)交所的嚴格審核及監(jiān)管。該文提及的贛州物業(yè)的股權轉(zhuǎn)讓,是按照公允、合理的市場價格進行,并遵循“關聯(lián)交易”的交易規(guī)范,按相關法律、法規(guī)、規(guī)章及規(guī)范性文件、公司章程等履行相關交易決策程序及信息披露義務,均有相關公告內(nèi)容可資查證。
企業(yè)資產(chǎn)優(yōu)質(zhì)穩(wěn)固 潛力巨大釋放在即
深業(yè)物流集團是中國最早開展現(xiàn)代物流服務的企業(yè)之一,以其宏大的規(guī)模、交通區(qū)位優(yōu)勢、功能齊全及優(yōu)質(zhì)的服務、良好的社會效益而享有“中華第一倉”之美譽,并榮獲國務院發(fā)展研究中心等單位頒發(fā)的“全國最大的多功能現(xiàn)代化商業(yè)化倉庫區(qū)”和“全國設立最早規(guī)模最大的出口監(jiān)管倉”等多項“中華之最”稱號。
深業(yè)物流大廈
深業(yè)物流集團主要自有物業(yè)位于羅湖區(qū)筍崗-清水河片區(qū)等傳統(tǒng)商業(yè)旺地,是全市唯一位于中心城區(qū)的現(xiàn)代物流園區(qū)。業(yè)務主要集中在創(chuàng)意設計、展示交易、汽車及汽車用品、建材、家居、工藝禮品、文化休閑等領域。在營項目分別為筍崗工藝城、清水河酒店用品城、深業(yè)物流大廈、寶鉅商業(yè)大廈、平湖物流中心、深業(yè)物流中心,其中清水河酒店用品城已獲得舊改批復,目前處于拆遷狀態(tài)。
筍崗工藝城
清水河舊改項目
前述六大項目并沒有轉(zhuǎn)讓或騰挪,一直以來都是深業(yè)物流集團最優(yōu)質(zhì)、最主要的資產(chǎn)。根據(jù)財務數(shù)據(jù),在報表中全部列示為投資性房地產(chǎn)的前述六大項目,至2023年末賬面價值為417.34億元,占深業(yè)物流總資產(chǎn)(956.19億元)的43.65%。
深業(yè)物流作為公司債發(fā)債主體,供核實求證的信息公開查閱即可得。深業(yè)物流集團合并財務報表顯示,其投資性房地產(chǎn)(以公允價值計量)2021、2020、2023年末賬面價值分別為417.34、419.7、410.33億元。
2023年末-2023年末深業(yè)物流集團投資性房地產(chǎn)項目評估價值
根據(jù)深業(yè)物流集團2023年公司債募集說明書,筍崗工藝城、清水河酒店用品城、深業(yè)物流大廈、寶鉅商業(yè)大廈、平湖物流中心、深業(yè)物流中心等六大在營項目在報表中全部列示為“投資性房地產(chǎn)”,至2023年末評估價值分別為24.6、18.51、2.45、25.69、27.76、311.32億元,合計410.33億元。這些優(yōu)質(zhì)自持項目這么多年,直至現(xiàn)在一直清晰地歸屬于深業(yè)物流集團名下,公開財務報告、房產(chǎn)權屬證書、實地走訪等均可輕易證實這一點。
深業(yè)物流集團股權結構清晰,同樣可透過公司財報、商事信息平臺等公開渠道獲得。深圳市鉅盛華股份有限公司通過直接、間接持股的方式控制深業(yè)物流集團。寶能集團(深圳市寶能投資集團有限公司)直接持有鉅盛華67.4%股權,為深業(yè)物流集團控股股東。姚振華為深業(yè)物流集團實際控制人。整體股權結構如圖示(來源:深業(yè)物流公司債券2023年度報告):
在當前寒氣逼人的宏觀環(huán)境前,疊加疫情等不確定因素,深業(yè)物流集團也不可避免受到?jīng)_擊。截止2023年底,深業(yè)物流集團的總資產(chǎn)為956億元,凈資產(chǎn)為348億元,2023年實現(xiàn)營業(yè)收入16.95億元,凈利潤-55.78億元(受核算方式調(diào)整影響,2023年同期凈利潤中含近110億元投資收益,故不具可比性)。當前,深業(yè)物流面臨的階段性虧損及流動性困難,是暫時性的。深業(yè)物流所在的筍崗-清水河片區(qū)是深圳市一級的消費中心之一,戰(zhàn)略上升空間巨大,即使在當下的困難時期,公司資產(chǎn)價值仍然遠大于負債,根本不存在某財經(jīng)媒體所述的“資不抵債”情況。
深業(yè)物流集團負責人表示,2023年公司業(yè)績較往年降幅顯著的主要原因在于,當前經(jīng)濟處于低潮期,消費低迷,且部分物業(yè)處于舊改拆遷狀態(tài),實際出租率及出租價格均處于低谷,隨著經(jīng)濟回暖,整體年租金將不斷提升,預計年租金總收入有望突破20-30億元。
此外,深業(yè)物流下屬清水河物業(yè)已獲得舊改專規(guī),舊改后計容建筑面積35萬平方米,僅這一項目的實施,將為深業(yè)物流帶來超百億收益。筍崗工藝城、深業(yè)物流大廈等可進一步實施舊改,預計舊改建面約80萬平方米,預計可獲得收益300億元以上。深業(yè)物流旗下物業(yè),升值潛力巨大,資產(chǎn)價值將在未來幾年逐步釋放。綜合測算,深業(yè)物流凈資產(chǎn)在5年內(nèi)將增加至千億元左右。
20年辛勤經(jīng)營 產(chǎn)業(yè)升級成果彰顯
城市發(fā)展日新月異,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新形態(tài)層出不窮。20年來,深業(yè)物流集團在運營具體項目過程中,結合各項目所處區(qū)位、市場及用戶需求,因地制宜發(fā)展創(chuàng)意設計、汽車及汽車用品、建材家居、工藝禮品等產(chǎn)業(yè)。在這里,深業(yè)物流集團建設完備的服務體系,打通產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈上下游資源,將物流園區(qū)功能與相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求深度融合,打造現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展典范。
深業(yè)物流中心項目(六金廣場、寶能中心)
以其運營的深業(yè)物流中心項目為例,項目位于羅湖區(qū)筍崗片區(qū),由六金廣場和寶能中心組成,通過創(chuàng)新型物流產(chǎn)業(yè)鏈資源整合,成為片區(qū)升級改造的龍頭項目和示范工程。該中心聚焦家具產(chǎn)業(yè),以奢華家居、高端建材、精品家飾、裝飾設計和文化創(chuàng)意為產(chǎn)業(yè)主線,同時強化“服務”的核心競爭力,涵蓋總部基地、零售商業(yè)、甲級辦公空間,夯實產(chǎn)業(yè)內(nèi)容,增強項目多元化服務屬性和品牌輻射力。其中,已成功打造出南中國最頂級的國際家具品牌展示設計交易中心——寶能第一空間,匯聚了全球450個國際頂級品牌,即將推進北京、上海、廣州等一線城市的業(yè)態(tài)擴張,將帶來巨大連鎖收益;成功打造的寶能環(huán)球匯購物中心,涵蓋購物、餐飲、娛樂、文化等綜合功能,2023年底開業(yè)首日,引來19萬超級客流,已成為羅湖區(qū)新的消費中心之一。深業(yè)物流中心已成為羅湖發(fā)展現(xiàn)代服務經(jīng)濟的新地標。
羅湖寶能環(huán)球匯
從“中華第一倉”到新時期片區(qū)地標。長期以來沉淀的優(yōu)質(zhì)、豐厚的資產(chǎn)基礎,穩(wěn)定的營收渠道,日臻成熟的園區(qū)運營服務經(jīng)驗,與客戶間形成的強大用戶粘性,轉(zhuǎn)型升級過程中引入智慧化、網(wǎng)絡化現(xiàn)代信息技術,疊加區(qū)位優(yōu)勢及國家級、市區(qū)級政策優(yōu)勢,共同成為保障深業(yè)物流長遠穩(wěn)健發(fā)展的護城河。
堅定發(fā)展信心 共同維護優(yōu)良營商環(huán)境
寶能旗下深業(yè)物流集團,創(chuàng)立并成長于改革開放,立足深圳,服務全國,面向世界,持續(xù)開拓創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級,取得扎實經(jīng)營成果,擁有廣闊的產(chǎn)業(yè)平臺,形成持續(xù)發(fā)展競爭力。這得益于黨和國家的改革開放政策,得益于中國經(jīng)濟快速發(fā)展賦予的時代機遇,得益于粵港澳大灣區(qū)和深圳優(yōu)良的營商環(huán)境。
在當前復雜多變、不確定性加大的市場環(huán)境中,黨和國家以前所未有的高度,更加重視營商環(huán)境建設,千方百計優(yōu)化營商環(huán)境,出臺系列政策支持幫扶企業(yè)渡過難關。近日,國務院辦公廳印發(fā)《關于進一步優(yōu)化營商環(huán)境降低市場主體制度性交易成本的意見》,從推動降低市場主體準入成本、進一步優(yōu)化涉企服務等五個方面全面部署相關任務,優(yōu)化營商環(huán)境,護航市場主體長期發(fā)展。
理性友好的輿論環(huán)境是優(yōu)良營商環(huán)境的重要組成部分。企業(yè)發(fā)展受益于良好的輿論宣傳環(huán)境和輿論氛圍。而前述財經(jīng)媒體記者不負責任的歪曲報道給企業(yè)商譽帶來負面影響,擾亂市場,混淆視聽,深業(yè)物流集團已采取法律行動,委托律師進行嚴正交涉,堅決依法捍衛(wèi)自身合法權益,堅決維護市場化、法治化營商環(huán)境。
恒產(chǎn)者有恒心,恒心者成恒業(yè)。作為扎根于改革土壤,成長壯大于新時代的市場化企業(yè),深業(yè)物流一直以來秉持長期主義的理念,堅守產(chǎn)業(yè)報國的初心,心無旁騖、踏實苦干,以企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為國家和社會經(jīng)濟發(fā)展添磚加瓦。深業(yè)物流集團負責人表示,腳踏實地、負責擔當是深業(yè)物流立業(yè)根基,一些不負責任的虛假報道不會干擾公司攻堅克難、創(chuàng)新發(fā)展的步伐,不會動搖公司對中國經(jīng)濟長期發(fā)展的堅定信心,不會動搖對市場化、法治化營商環(huán)境的堅定信心。
深業(yè)物流扎根于深圳這片改革開放熱土,敢為人先、開拓創(chuàng)新的城市基因早已植入企業(yè)文化中?;浉郯拇鬄硡^(qū)優(yōu)越的營商環(huán)境、完備的產(chǎn)業(yè)鏈、活躍的創(chuàng)新動能、廣闊的市場前景,給予深業(yè)物流持續(xù)健康發(fā)展的最大底氣與信心。建設粵港澳大灣區(qū)、支持深圳建設中國特色社會主義先行示范區(qū)等國家戰(zhàn)略的出臺,更是讓深業(yè)物流深感溫暖、倍感振奮。
深業(yè)物流集團相信,在黨和國家的戰(zhàn)略部署下,在市場各方的共同努力下,市場化、法治化營商環(huán)境將得到堅決維護。深業(yè)物流集團將堅定保持與黨和國家戰(zhàn)略同心同向,堅定不移創(chuàng)新發(fā)展、持續(xù)不懈推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,打造具有綜合競爭力的現(xiàn)代化一流企業(yè),服務民生、服務產(chǎn)業(yè)、服務社會。
【第7篇】物流注冊公司名字大全
伴隨中國經(jīng)濟的發(fā)展,商品品類和品牌也極大的豐富起來,隨之而來的是競爭,一個有創(chuàng)意的商標名字無疑會引起消費群體更多關注,甚至喜歡與共鳴。那么怎樣擁有有創(chuàng)意的商標名字呢?小編在這里與您分享具有創(chuàng)意的商標名字大全,相信會對您有所幫助。
有創(chuàng)意的商標名字怎么?。?/p>
讓自己品牌獲得更多的關注,有創(chuàng)意的商標名字必不可少,尤其是在這個資訊泛濫的時代,一不注意,就會被淹沒被無情屏蔽。探鳴向大家分享一些有創(chuàng)意的商標名經(jīng)驗和技巧。
01、動植物起名法
顧名思義,就是把動物或者植物來作為商標名字。這種是比較常用的創(chuàng)意方法,不僅親切感十足,還好記,提高傳播質(zhì)量,也間接的達到了快速宣傳的效果。像現(xiàn)在的“紅?!保犆志蜁屓擞X得力量十足;還有“寶馬”,古代有汗血寶馬,現(xiàn)在有寶馬牌汽車,就直接讓人覺得安全可靠。
我們舉個例子,如果三家互為競爭對手的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,一個叫優(yōu)誠通,一個叫美寶卓,一個叫黑蝙蝠,五分鐘后你最能記得的是哪個? 毫無疑問,黑蝙蝠你看過一次就不會忘記。
以動植物名字為商標取名可以使消費者感覺熟悉從而降低管理成本,因為大部分動植物我們在上學就認知,動物的寓意,動物的特性基本熟悉。
比如阿里,排山倒海的用動物作為商標名字的主要形象的好處,同樣去談業(yè)務,比起談阿里大物流架構或大金融事業(yè)群,大家更容易理解菜鳥、螞蟻。這也是阿里巴巴旗下一票動物的原因,平頭哥(蜜獾)、盒馬、鹿班、鯨觀……
有創(chuàng)意的商標取名字大全新版熱推
02、特性、功效起名
產(chǎn)品都有著自己的作用和功能,商品的價值在于滿足消費者需求,而通過商標名字就能傳達其價值和功效,無疑會讓消費者有了選擇的依據(jù)和指引。所以在創(chuàng)意商標名字的時候不妨從這個角度思考。像“奔馳”,以汽車的特性起名,讓人聽到商標名就可以聯(lián)想到汽車飛馳的場景。又比如捷豹,也是對汽車性能和特征和有效傳達。
此類商標命名,讓潛在客戶一目了然,既滿足需求又凸顯專業(yè)專注。比如滴滴,貨拉拉,餓了嗎。創(chuàng)建消費者對品牌的第一個好印象,名字務必要有創(chuàng)意的傳達這一理念。
03、人名、地名、角色起名法
無論是地名、人名還是角色作為商標名字,都是一個可以讓消費者快速記住,并且產(chǎn)生熟悉感親和感的方式。尤其是出門在外看到一個家鄉(xiāng)名字的品牌,會莫名的有親切感和依賴感。而在土特產(chǎn)商標起名字的時候,地名元素更是不可或缺。人名帶來的效果一樣,一般都是明星效應,自然賦能,讓粉絲擁躉。 角色起名法也好理解了,比如:好爸爸、方太、娃哈哈、小護士等等,起名要注意目標客戶群體的特征、產(chǎn)品特征、和功能的契合。
04、理念起名法
符合公司理念、服務宗旨。這樣有助于公司形象的塑造。 人是情感動物,一個好的物流公司名字最好可以與消費者的三觀相合,有助于獲得好感和共鳴。從而形成客戶粘度。
商業(yè)競爭始于起名
有創(chuàng)意的商標名字大全新版分享
很多經(jīng)營者初次創(chuàng)業(yè)或者對商標的了解甚少,覺得有個名字就可以了,拿去注冊,可怕的是碰到無節(jié)操的知識產(chǎn)權代理公司,為了快速成交賺錢,直接申請,導致極高駁回幾率,白白的浪費了近半年甚至更久的時間。因此商標起名一定要慎重,除了創(chuàng)意,還需要認證的篩查相近度。
商標起名并非只有以上的幾種方法,篇幅有限不在此展開闡述了。在此分享一些好聽有創(chuàng)意的商標名字,建議可以借鑒起名方式,而非直接拿來注冊。
好聽有創(chuàng)意的商標名字大全
奇弩 魔域 圖靈
思極 洞見 無界
天森 天境 極弦
必印 會學 醫(yī)采
賦美 高朗 海領
快兔 駒馬 獅達
有創(chuàng)意的餐飲商標名字大全
巴蜀大俠
孟婆湯
茶界聯(lián)興財稅
文食
霸味
羊小妞
小河宴
紅豬角
笨小鵝
女裝商標取名有創(chuàng)意的名字
夜火
琵娜爾penar
墨文
伊秀
依萊姿
雨美思
霽美
娜菲斯
曼淑妍
佑妮雅
有創(chuàng)意的玩具品牌中英文商標名字
魔爪
悟空小俠 monkey kid
猩動力
龍氣
火劍 firesword
護衛(wèi)士
跳小鳥
小云斗
云鴨
象寶
頑熊
眼火 eye-fire
豌豆博士
有創(chuàng)意的食品商標名字大全
有創(chuàng)意的食品商標名字大全
鄉(xiāng)田
搶鮮派
臘媽
老婆燒雞
小精猴
鋤頭哥
粵牛
子彈牛
鹵小鮮
小羊故事
山中味
【第8篇】物流公司注冊需要什么條件
如今的交通工具非常多樣化,同時物流運輸行業(yè)也非常熱門,如省市間的快件服務運輸、國際運輸?shù)?。先進的信息系統(tǒng)、全程可視,三方共享在途信息將時間精準到分鐘,隨時掌握每單業(yè)務的準確進度,嚴密流程體系,制度上杜絕了差錯與意外,完善應急處理機制與保障系統(tǒng),及時化解損失等。
主要交通工具
航空運輸:可以適應人們在長距離旅行時對時間的要求以及快速貨物運輸;
鐵路運輸:受自然條件限制較小,連續(xù)性強,能保證全年運行通用性能好;
水路運輸:通用性能也不錯,既可運客,也可運貨,可以運送各種貨物;
公路運輸:機動靈活,貨物損耗少,運送速度快可以實現(xiàn)門到門運輸投資少;
多樣化的功能
倉儲服務:核心業(yè)務(拼箱、儲存、國內(nèi)運輸、多國貨物拼箱);
國際快件服務:全國600家分支及海外代理提供專業(yè)的國際快件服務;
第三方物流服務:全方位運輸服務,包括運輸和配送服務、倉儲服務、增值服務;
......
不同于其它行業(yè),運輸行業(yè)要求的類目較多,對品牌、服務、倉儲等方面都非常高,因此在獲客轉(zhuǎn)化、信息展示等方面都面臨著不小的困境,線下信息展示形式不僅需要大量的人力物力,而且很繁瑣;線上展示信息又沒有合適的工具,只能依賴于第三方平臺網(wǎng)站,但這種形式下,流量最終并不屬于自己、營銷只能由平臺規(guī)定,而且大多平臺提供的平臺店鋪,推廣鏈接往往會攜帶大量的廣告,客戶難以充分信任品牌,會給人一種不專業(yè)的感覺。
推廣渠道少且成本高成為常態(tài),尤其是存量時代,每個流量都很重要,但少于線上運營工具的幫助,導致很多推廣獲客成本白白打水漂。在信息形式不斷變化的現(xiàn)在,傳統(tǒng)宣傳渠道、營銷方式單一,難以吸引到意向客戶合作,同時也缺乏營銷工具的幫助。
網(wǎng)站,是一種強大的線上信息展示工具,可以輕松將公司企業(yè)信息內(nèi)容裝進那幾個域名字母中,多樣化的宣傳形式,百度/聯(lián)興財稅/搜狗等瀏覽器收錄可獲取龐大的流量,內(nèi)涵多重功能可以解決企業(yè)面臨的多重難題。
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原文:https://www.zcdly.com/yswzzxdj.html
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【第9篇】物流公司怎樣注冊要求
物流公司管理辦法
為了保證公司發(fā)展戰(zhàn)略及經(jīng)營目標的實現(xiàn),規(guī)范公司內(nèi)部運作機制,提高公司整體運作效率和搞風險能力,陴低運營成本,明晰集團總公司與各分公司內(nèi)部管理權限,確保公司持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展,依據(jù)《中華人民共和國公司法》及《公司章程》規(guī)定規(guī)定,并結合公司實際情況,對20xx年元月起分公司管理模式調(diào)整方案列出以下實施辦法,供公司領導討論,審議。
第一章 管理原則
第一條 集團總公司管理定位于戰(zhàn)略規(guī)劃中心、決策中心、業(yè)務指導中心、信息中心、賬務管理中心和服務支持中心、對合伙制公司及分、子公司實行“統(tǒng)分結合,彈性授權”的管理原則,即在監(jiān)管約束有效的前提下對各合伙制公司及分、子公司充分授權。
第二條 合伙制公司及分、子公司管理定位于利潤增值中心和業(yè)務招待中心,是公司目標管理的實施單位,并在集團總公司總體目標框架及授權范圍內(nèi)組織開展以集團總公司戰(zhàn)略目標為核心、以集團總公司下達的各階段經(jīng)營管理目標和工作布署為依據(jù)的日常經(jīng)營管理工作;同時,合伙制公司及分、子公司應當執(zhí)行集團總公司下發(fā)的各項制度規(guī)定。
第三條 集團總公司對各合伙制公司及分、子公司的授權關系將按根據(jù)公司經(jīng)營規(guī)模、經(jīng)濟效益、發(fā)展階段等不同情況作適當?shù)恼{(diào)整。
第四條 公司名義下的其他承包制、合伙制公司或分公司,子公司等應比照執(zhí)行本辦法,接受集團總公司的管理與監(jiān)督。
第二章 合伙制公司及分、子公司的設立
第五條 公司本著順應總體發(fā)展需求,在允許的經(jīng)營范圍內(nèi),對市場進行充分調(diào)研,認為條件成熟、有良好發(fā)展空間,有必要進行分公司運作的,由公司擬定相關執(zhí)行方案,經(jīng)會議討論通過后,方可成立分公司或合伙公司,具體籌建工作由分、子公司或合伙公司總經(jīng)理負責。
第六條 非承包經(jīng)營制得分、子公司或合伙制公司成立初期所需的運用于生產(chǎn)及運行資金等,由集團總公司負責配置并提供業(yè)務支持;
第七條 分、子公司或合伙制公司變更公司名稱或辦公地址需上報集團總公司批準。
第三章 集團總公司與分、子及合伙制公司的職權劃分
第八條 集團總公司職權:
1、 制定集團總公司基本方針、發(fā)展戰(zhàn)略、收益分配、市場規(guī)劃、經(jīng)營目標、年度計劃、對公司品牌、公關、資質(zhì)(掛靠)、對外擔保具備管理權和決定權;
2、 制定整體發(fā)展規(guī)劃,并按照公司整體結構的要求進行重大事務決策;
3、 對重大開發(fā)和投資項目、重大業(yè)務項目和大額墊資項目進行決策,審批一定限度以上的固定資產(chǎn)投資及業(yè)務項目投資;
4、 確定公司基本制度及原則性、方向性的管理規(guī)定,完善管理體制;
5、 下達年度計劃,分解下達給各分、子及合伙制公司,督促各分、子及合伙制公司完成任務,對其日常經(jīng)營管理活動具有檢查、監(jiān)督、考核、處罰權、對分、子公司和合伙制公司主要數(shù)據(jù)、信息持有知情權,親切提出指導意見;
6、 協(xié)調(diào)各分、子及合伙制公司之間的關系,為新成立得分、子及合伙制公司在新成立的扶持階段及生產(chǎn)經(jīng)營活動提供必要的支持;
7、 確定集團總公司組織機構設置崗位編制,審批分公司組織架構設置及崗位編制 ;
8、 對分、子公司財務人員及部門副職以上人員持有人事管理權,即人事任免、晉升、考核、薪酬福利;其是對分公司財務人員具有垂直管理權,同時對全公司內(nèi)部人才資源宏觀調(diào)控,優(yōu)化配置;
9、 在集團總公司財務制度原則下審批各公司財務具體管理制度及核算辦法,統(tǒng)籌安排各分、子及合伙制公司資金規(guī)劃,調(diào)劑資金余缺,匯總財務管理信息,為各分公司運作提供資金支持;
10、 對各分、子及合伙制公司上報的和類預算擁有最終決定權,并對各公司日常經(jīng)營、開支過程中預算執(zhí)行情況行使調(diào)整和監(jiān)督權;
11、 對各分、子及合伙制公司銀行賬戶開戶持有決定權;
12、 對各分、子公司和合伙制公司的生產(chǎn)經(jīng)營型固定資產(chǎn)具有調(diào)配處置權;
13、 對各分、子公司和合伙制公司業(yè)績持評定、獎懲權,并對各公司額外給公司帶來的較大效益和利益的行為行使獎勵權,對各分司在正常經(jīng)營活動中違反國家法律、法規(guī)或公司規(guī)章制度的行為以及給公司利益、股東權益造成重大損失或內(nèi)部出現(xiàn)的各種不正之風行使處罰權;
14、 行使董事長授予的其他權利。
第九條 分、子及合伙制公司職權:
1、 貫徹執(zhí)行集團總公司基本方針、發(fā)展戰(zhàn)略、經(jīng)營目標、年度計劃及市場規(guī)劃,按期完成總公司下達的產(chǎn)值,利潤,安全等各項指標;
2、 嚴格遵守集團總公司制定的各類規(guī)章制度,在遵循總公司指導方向及原則前提下,可自行制定和完善適合內(nèi)部管理的具體實施細則和辦事流程;
3、 根據(jù)公司組織機構及崗位編制,決定總公司授權范圍內(nèi)的人事聘用、任免、薪酬福利、績效考核等管理權;
4、 對總公司下派的人員(財務人員除外)業(yè)務能力、職業(yè)道德等工作方面具備一定權重的績效考核(建議)權;
5、 在總公司授權范圍內(nèi)或核定預算范圍內(nèi)對資金的支配權;
6、 對總公司授權范圍內(nèi)的固定資產(chǎn)具備使用、保管權并負責日常保養(yǎng);
7、 在總公司授權范圍內(nèi)簽署業(yè)務合同或協(xié)議;
8、 對一般項目具有組織研究可行性方案的權力,或?qū)ι婕肮景l(fā)展戰(zhàn)略決定的問題持建議權;
9、 具有組織擬訂財務預算指標和財務預算項目類別、生產(chǎn)經(jīng)營預算及其它項目預算的權力;
10、 具體業(yè)務開展、業(yè)務項目實施、日常運營、現(xiàn)場管理由各分、子及合伙制公司自行負責;
11、 總公司核定范圍內(nèi)具有對于一般性配套小額零部件及應急物資的采購權;
12、 具有在預算范圍內(nèi)按程序使用資金的權利;
13、 在正常經(jīng)營項目外,各分、子及合伙制公司對有利于提高公司效益或給公司帶來利益的其他項目對外投資持有建議權;
14、 接受總公司宏觀指導和考核、監(jiān)督、獎罰;
15、 按時向總經(jīng)理上繳管理費及分紅;
16、 行使總公司授予的其他權利。
第四章 經(jīng)營管理
第十條 總公司對分、子及合伙制公司實行經(jīng)營目標責任制,分、子及合伙制公司總經(jīng)理為分、子及合伙制公司第一責任人,總公司與各分、子及合伙制公司總經(jīng)理簽訂當年度經(jīng)營目標責任書。
第十一條 總公司統(tǒng)一制定公司基本制度及原則性、方向性的管理規(guī)定,完善管理體制,分、子及合伙制公司必須嚴格招待總公司下發(fā)的所有制度,在執(zhí)行過程中,分、子及合伙公司對制度不完善之處向總公司提出建議,總公司經(jīng)過研究后及時或定期對制度進行修訂,因各分、子及合伙制公司實際情況不同,允許各分、子及合伙制公司在總公司管理制度(原則)下制定具體的實施細則,但必須報總公司審批并備案。
第十二條 總公司將根據(jù)發(fā)展需要,對各分、子及合伙制公司的日常經(jīng)營、費用開支等實行預算管理,由分公司根據(jù)內(nèi)部業(yè)務項目類別及實施情況編制預算表報總公司審批后在預算范圍內(nèi)組織業(yè)務實施。預算在執(zhí)行中如果映襯外部市場和企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營環(huán)境發(fā)生重大變化,各分公司可以提出預算調(diào)整申請,經(jīng)總公司審核批準后適當修改其相關預算指標。
第十三條 各分公司總經(jīng)理應定期向總公司匯報生產(chǎn)經(jīng)營情況,并提交書面報告;分公司部門副職及以上人員定期向總公司對應歸口部門負責人述職并提交書面報告。
第十四條 總公司對各分公司常規(guī)項目內(nèi)部市場價格進行統(tǒng)一規(guī)定,分公司在保證核定價格前提下,可對外自主報價;總公司統(tǒng)一核定分公司內(nèi)部業(yè)務項目團隊提成及市場業(yè)務團隊提成標準(范圍),并審批各分公司具體提成方案。
第五章 組織機構和人事管理
第十五條 總公司實行在公司董事長領導下的總經(jīng)理負責制和副總經(jīng)理分管制。分公司實行總公司領導下的總經(jīng)理負責、副總經(jīng)理協(xié)管制,并接受總公司的監(jiān)督。
第十六條 總公司總經(jīng)理辦公會是在董事長權限下公司日常經(jīng)營管理的最高決策機構,通過定期與不定期召開會議并形成決議的方式發(fā)揮其職能。
第十七條 分公司組織機構、崗位設置及人員編制經(jīng)總公司審批決定后,按照流程組織實施。分公司不設財務部,由總公司直接委派財務人員在分公司成立獨立的會計機構或由總公司賬務分管,并在總公司財務部領導下,根據(jù)國家法律、法規(guī)及公司各項規(guī)章制度,負責分公司日常報賬、工資發(fā)放、稅務、銀行等事務、關系處理,加強成本的控制管理,協(xié)助總公司財務進行成本核算,對總公司負責。分公司會計機構的財務人員招聘錄用、解聘、任免、晉升、業(yè)績考核、薪酬福利由總公司直接負責 ,并定期向總公司財務部匯報工作。
第十八條 分公司總經(jīng)理由總公司總經(jīng)理提名報董事長審批,審批同意后,由總公司行政人力資源部門制發(fā)聘任文件,明確聘期和授權范圍。部門副職及以上的招聘錄用、解聘、任免、晉升、業(yè)績考核(不低于20%的考核權重)、薪酬福利發(fā)放統(tǒng)一由總公司決定。分公司其他崗位人員按照總公司批準的編制自行招聘、管理,招聘程序需符合總公司人事招聘相關制度規(guī)定,超出核定編制外的人員,分公司應按照流程上報總公司批準后方可實施。
第十九條 分公司執(zhí)行總公司統(tǒng)一制定的薪酬管理制度、考勤管理制度、相關績效考評辦法以及其他人事管理制度,并在制度授權范圍內(nèi)制定具體實施細則。
第二十條 分公司的賬務人員、部門副職及以上人員的人事檔案,保險關系 ,由總公司授權分公司負責辦理并保管相關資料原件,總公司定期或不定期對授權事項進行檢查。
第六章 財務管理
第二十一條 各分公司適用總公司制定的各項財務管理制度,為保證分公司財務各項工作規(guī)范有序開展,在不違背總公司財務制度前提下,分公司可根據(jù)自身運行情況制定具體的實施細則,但需報總公司審批并備案。
第二十二條 各分公司會計機構接受總公司財務部的業(yè)務指導和監(jiān)督,并按照要求及時報送相關財務類報告和資料,總公司有權定期或不定期對分公司實施內(nèi)部審計。內(nèi)部審計結果作為對分公司經(jīng)營目標考核的重要依據(jù)之一。
第二十三條 為了更大限度提高公司資金利用效益,各分公司在核定預算范圍可自主安排使用資金,預算范圍外資金使用需報總公司審批,其他情況無總公司授權的,分公司不得挪用資金。
第二十四條 各分公司會計機構在規(guī)定時間內(nèi)編制分公司上月員工工資表,經(jīng)分公司總經(jīng)理審核后傳總公司財務部審批。
第二十五條 分公司在進行正常經(jīng)營項目實施外,對有利于提高公司效益或給公司帶來較大收益的其他項目涉及需要對外投資、投資或自身經(jīng)營項目開發(fā)投資或重大固定資產(chǎn)投資的,應事先完成投資可行性分析論證后,向總公司提出建議,由總公司按照公司章程履行決策程序后,才能組織實施。
第二十六條 對獲得公司批準的投資項目,分公司應定期向總公司匯報項目進展及效益情況。當然對于單個較大項目(明確規(guī)定金額范圍),總公司有權在各分公司之間進行資金的籌措、調(diào)撥和統(tǒng)一規(guī)劃,也有權直接控制利潤考核與收益分配等。
第二十七條 總公司賬務部負責擬定公司資產(chǎn)管理方案,總公司審批后,分公司統(tǒng)一適用資產(chǎn)管理制度。
第七章 固定資產(chǎn)運行管理
第二十八條 公司固定資產(chǎn)實行統(tǒng)一管理、分級負責的管理體制,即由總公司在投資管理權限內(nèi)對固定資產(chǎn)采購、調(diào)撥、調(diào)配、處置行使決定權、管理權、但應合理配置、有效使用固定資產(chǎn),充分發(fā)揮固定資產(chǎn)使用效率,對閑置,低效或雪效的固定資產(chǎn),應按照保證安全、提高效益的原則及時進行處置。固定資產(chǎn)交由分公司使用過程中,堅持“誰使用,誰負責‘的原則,分公司應定期維護和保養(yǎng)固定資產(chǎn)。其使用過程中發(fā)生的后續(xù)支出應當納入內(nèi)部預算(后續(xù)支出范圍包括固定資產(chǎn)維護、修理、改良或更新改造發(fā)生的支出)。
第二十九條 各分公司應建立固定資產(chǎn)登記賬冊,及時準確登記固定資產(chǎn)使用狀況。在總公司核定范圍內(nèi)的常用性小額配件及應急物資彩購由分公司自行購置。
第八章 信息管理
第三十條 分公司各職能部門應按總公司要求建立業(yè)務信息檔案并按時提交信息報表,分公司總經(jīng)理為其信息管理的第一負責人。
第三十一條 分公司在提供信息時必須履行以下義務:
1、 所提供信息的內(nèi)容必須真實、及時、準確、完整;
2、 分公司全體員工及有關涉及內(nèi)幕信息的人同不得擅自泄露重要信息。
第三十二條 各分公司發(fā)生重大事項時,應當及時向總公司報告。
第九章 綜合事務管理
第三十三條 總公司負責為各分公司有效開展工作在綜合事務管理方面提供業(yè)務指導和支持,包括行政事務方面(如:制度制定及推行、企業(yè)文化規(guī)劃、對外宣傳、涉外事務等)、行政后勤方面(如:證件辦理、資質(zhì)新增/升級、招投標、市場準入、信息檔案、車輛、安全衛(wèi)生等)及人事方面(如:人才儲備、人員培訓、員工活動、福利等)。
第十章 考核獎罰
第三十四條 總公司對分公司實行經(jīng)營目標責任制考核辦法,以經(jīng)營年度作為目標責任期,經(jīng)營目標考核責任人為分公司的總經(jīng)理及副總經(jīng)理,總公司年底根據(jù)完成情況由分公司兌換獎罰。
第三十五條 各分公司必須根據(jù)自身情況,在不違背總公司績效管理原則下自行制定適合內(nèi)部員工的考核和獎懲實施方案,并報總公司行政人力資源部審核、審查。
第三十六條 分公司總經(jīng)理或副總經(jīng)理不能履行其相應的責任和義務,給公司或分公司經(jīng)營活動和經(jīng)濟利益造成不良影響或重大損失的,公司有權要求分公司給當事人相應的處罰(績效考核外),同時當事人應當承擔賠償責任和法律責任。
第三十七條 總公司定期或不定期對分公司日常運行進行全面跟蹤、審計、監(jiān)督和考核,以便于總公司對各分公司的經(jīng)營狀況及經(jīng)營者的工作業(yè)績做出全面評估,并及時了解分公司的重大事項。對一定考核周期內(nèi),業(yè)績評比最優(yōu)秀的分公司,總公司給予一定形式的獎勵。
第十一章 附則
第三十八條 本辦法基于公司以往管理過程中遇到的普遍實際問題和現(xiàn)狀,對現(xiàn)行管理模式的一種宏觀調(diào)整,就文件中涉及或未涉及的事項,總公司將逐步制定和完善具體的管理規(guī)定。
★本制度適用所用分公司及授權分包公司
★本制度自20xx年1月1日生效
★本制度解釋權歸xxx物流集團公司管理部
xxx物流服務有限公司
【第10篇】如何注冊運輸物流公司
在注冊物流公司之前,先說一下物流公司的注冊條件。俗語說好,工欲善其事,必先利其器,先滿足相關規(guī)定才能完成申請注冊。
注冊公司必須具備公司名稱、經(jīng)營范圍、工作地址三個基本條件。首先從公司名稱開始吧。一般的公司名稱由地區(qū)+字號+行業(yè)+公司類型組成,物流公司名稱可以這樣取名,比如市xx物流運輸有限公司、市xx物流運輸服務有限公司等。
大家在取名的時候,一定要重視,因為公司名稱與公司未來的發(fā)展直接相關,所以公司名稱不僅是公司的立足點,也是公司的標識。
接下來,我們談談物流公司的經(jīng)營范圍。因為一般物流公司的經(jīng)營范圍是道路運輸、貨運代理、倉庫服務等,所以大家可以選擇的經(jīng)營范圍是物流材料、鋼材、木材等的銷售、商務咨詢、企業(yè)管理咨詢等,當然,你也可以選擇其他的。主要取決于公司的業(yè)務。
最后,辦公地址面積不得在80平方米以下,堆積面積在10000平方米以上,倉庫面積在2000平方米以上;另外,辦公地址不得在住宅區(qū)和二樓以上的樓層,不得影響居民的休息,符合環(huán)境保護、城市管理、交通方面等要求。
符合以上條件后,就可以帶相關申請資料證件到工商局進行注冊登記,收到公司營業(yè)執(zhí)照后,必須記住公司的稅務登記和公司的基本賬務,按規(guī)定按時做賬報稅,申報企業(yè)的年報等
【第11篇】注冊物流公司
開物流公司的話和普通的公司 注冊不一樣,物流公司的話需要辦理一個帶路運輸許可證。
要道路運輸許可證,辦理流程如下:
1、在網(wǎng)上申請名稱核下來后,再由法人去,工商局取名;
2、拿到企業(yè)名稱預先核準申請書后,領一份企業(yè)設立有關的東西企業(yè)設立表指定委托書。3、租房:向房主要房產(chǎn)證復印件;到會計師事務所領取銀行詢征函,會記事務所蓋章的。
4、在銀行開個臨時帳戶,驗資戶、把入資的錢存上拿到入資報告單。
3、驗資:去會計事務所,拿從銀行拿的繳款單征函,名稱預先核準申請書、房產(chǎn)證復印件、租憑合同、公司章程等相關證件的復印件。
4、到工商局交企業(yè)設立登記表指定委托書、房產(chǎn)證復印件、先核準通知書、公司章程,驗資報告等證件,然后等著取營業(yè)執(zhí)照。
5、拿營業(yè)執(zhí)照.到公安局指定的刻章社刻章;去銀行開基本戶:帶上營業(yè)執(zhí)照正副本等相關材料;最后到稅務登記部門辦理國地稅。
以上就是注冊物流公司需要辦理的資質(zhì)和辦理資質(zhì)的流程,還有一個需要注意的是,注冊物流公司的話,地址是需要運管局同意你辦物流公司的地才可以,這個不是隨便的地址就可以的。
【第12篇】個人如何注冊物流公司
前海自貿(mào)區(qū)借助深圳市場化、法治化和國際化的優(yōu)勢與經(jīng)驗,發(fā)揮21世紀海上絲綢之路戰(zhàn)略支點作用,整合深港兩地資源,集聚全球高端要素,重點發(fā)展金融、現(xiàn)代物流、信息服務、科技服務及專業(yè)服務、港口服務、航運服務和其他戰(zhàn)略性新興服務業(yè),推進深港經(jīng)濟融合發(fā)展,打造亞太地區(qū)重要生產(chǎn)性服務業(yè)中心、世界服務貿(mào)易重要基地和國際性樞紐港。
以前海灣保稅港區(qū)為核心的深圳西部港區(qū),未來將重點發(fā)展港口物流、國際貿(mào)易、供應鏈管理與高端航運服務,承接貨物貿(mào)易功能,努力打造國際性樞紐港。
物流公司要入駐前海,需要滿足以下流程及條件:
1、符合前?,F(xiàn)代物流業(yè)準入目錄;
2、可采用新設立企業(yè)的方式入駐前海,股東可以是區(qū)外公司全資控股;企業(yè)不能是遷址方式入駐;
3、有可用的公司名稱:名稱核準向深圳市市場監(jiān)督管理局申請。
4、注冊資本不低于500萬,可以是認繳;
5、在前海有實際辦公地址或選擇注冊地址掛靠在前海商務秘書公司;
6、有相應的公司章程;股東、監(jiān)事、法人代表及相應的身份證明;
前海深港合作區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)準入目錄
(一)供應鏈管理服務
(二)國際船舶代理服務
(三)國際船舶運輸服務
(四)貿(mào)易經(jīng)紀、代理與服務
(五)航運交易、航運經(jīng)紀與航運咨詢服務
(六)國內(nèi)道路、水路運輸及輔助業(yè)務
(七)鐵路運輸服務
(八)單證管理、物流結算等服務
(九)物流信息系統(tǒng)開發(fā)與應用
(十)物流標準化的研究與應用
(十一)現(xiàn)代物流技術的開發(fā)與應用
(十二)物流公共服務平臺建設與應用
(十三)基于電子商務的物流配送與快遞服務
(十四)全球集拼分撥系統(tǒng)研發(fā)及運營管理
(十五)航空器、航材交易服務
(十六)保稅展示、保稅交易等保稅物流服務
(十七)第三方物流服務
(十八)與電子商務結合的商業(yè)服務
【第13篇】如何注冊物流運輸公司
隨著各種電商平臺的快速發(fā)展和成熟,帶動了相關物流行業(yè)的飛速發(fā)展,在物流行業(yè)中,貨運是最常見的物流業(yè)務,作為大型物品運輸?shù)呢涍\物流卻是發(fā)展較為緩慢,已經(jīng)快要跟不上時代的發(fā)展,于是在移動互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的今天,貨運app開發(fā)也開始慢慢顯現(xiàn)出來。各種快遞系統(tǒng)也開始逐漸的完善,貨運app的出現(xiàn),對于貨運走向是一個極大的機會,將會改變傳統(tǒng)的貨運服務方式。同時也為用戶提供了一定的便利,提升了用戶的使用體驗。那么為什么要開發(fā)一個貨運app呢?開發(fā)一個貨運app的意義又是什么呢?
1、 針對物流行業(yè)廣泛應用,可向貨代、分銷、供應鏈、倉儲等行業(yè)全面推廣。產(chǎn)品適用于一線操作人員、基層管理人員、高層決策人員。通過移動設備的優(yōu)勢以及與企業(yè)現(xiàn)有平臺的銜接,穩(wěn)步提高企業(yè)生產(chǎn)效率、促進企業(yè)快速準確決策。
2、節(jié)省資金投入,與線下的經(jīng)濟模式相比,貨運app的開發(fā)不僅僅方便操作,無需花費高昂的技術和人力,就能夠幫助消費者隨時跟蹤信息,做到讓消費者滿意。
3、增強企業(yè)競爭力,在新時代下實現(xiàn)新的發(fā)展,提升了企業(yè)知名度,擴大企業(yè)影響力,也進一步增強企業(yè)在未來行業(yè)競爭中的實力,更為重要的是,對于整個物流行業(yè)的信息化建設也產(chǎn)生了重大的意義。
那貨運app的開發(fā)功能有哪些呢?
1、用戶找車:選擇車輛類型,發(fā)布運輸站點,發(fā)布需求,減少用戶操作步驟,企業(yè)和企業(yè)之家可以隨時隨地輸入貨運單據(jù),以確保及時性。按日、周、月分別統(tǒng)計訂單數(shù)量,并為管理提供數(shù)據(jù)決策。
2、上門收件:平臺會在最短的時間去處理用戶的申請需求,并為用戶提供專業(yè)的配送人員上門收件。
3、實時定位:實時定位貨運車的位置,方便用戶實時查看貨車所處的位置;
4、貨運價格:為了方便每一位用戶可以實時的了解貨運價格,貨運app會實時更新其價格明細表,并發(fā)布到首頁端口;用戶只需登錄個人賬號即可查看。
5、司機接單:司機通過注冊后,可實時定位,用戶可查看附近的動態(tài)車輛,需求發(fā)布后可對附近司機進行消息推送,司機接單后進行定位跟蹤,顯示車輛配送距離。
6、貨物查詢:可隨時查詢貨物運輸狀態(tài),還可以查到貨運車輛的位置。
武漢鴻鏈云科技有限公司專注于貨運app定制開發(fā),我們擁有成熟的技術人員,可以快速地搭建,價格優(yōu)惠,同時為了滿足更多需求,我們提供開發(fā)定制服務,我們擁有經(jīng)驗豐富的技術團隊,可以快捷開發(fā),歡迎咨詢。
【第14篇】物流公司注冊
又一場電子商務的狂歡盛宴準備來了,大家準備好了嗎?11.11狂歡節(jié)即將開始,有各種優(yōu)惠和促銷活動。如果你還沒有加入淘寶、天貓或是京東。你想過注冊物流公司,貨物、商品從供應地到接收地的流動。不論是閑時,還有忙時,物流都有著巨大的價值。那想成立一家物流公司應該怎么做呢?
(1)定位與起步資源
首先你得先想清楚,你成立物流公司準備往那些方面發(fā)展。
是做第三方物流呢,還是做快件公司的加盟店,或者僅僅是依靠人脈和信用做一個提供車輛信息的信息部。想清楚了再看看有什么資源可以支持自己的公司起步。
起步資源其實很多,如果你有很鐵的朋友或親戚在生產(chǎn)工廠,那么你會非常順利的開展第三方業(yè)務,只需找到一個業(yè)內(nèi)的不錯的運作經(jīng)理,基本就可按部就班的開展自己的業(yè)務,視發(fā)展,然后再招聘或挖一些銷售的人才,進行企業(yè)的拓展。如果你有豐富的社會經(jīng)驗和人脈,已經(jīng)有一些車輛資源信息,也可以自信息部開始起步,通過向貨運公司提供車輛來賺取信息費?;蛘吣阌心持写笮臀锪鞴镜呐笥眩梢越榻B一些貨源給你,你也可以在了解市場信息之后,開辟一條專線作為起步。
(2)資金預算
無論你的資源如何,首先要掂量手中有多少銀子,然后去攬多大的活,作為剛剛起步的公司尤為重要,當然不僅僅是運費問題,還有日常的人員的成本也需要攤進來。如果預算很緊,那么就必須要關注你的流水是否正常。
(3)證照方面
雖然這個比較簡單,但不同的證照在不同的城市是有不同的規(guī)定的,而且這個也對你以后的開發(fā)客戶有一些影響。這個證照方面需要量力而行,而且以后發(fā)展壯大之后也可以進行增資,這點你可以咨詢一下就近的圈內(nèi)的朋友。
(4)關系方面
這個關系主要指的是在圈內(nèi)的關系,如果你是一個生手,只是有大把的銀子,則千萬別盲目投資,多跟他們聊聊?,F(xiàn)在物流嚷嚷著挺好,其實內(nèi)力惡性競爭十分的普遍和激烈。如果你在這方面有很好的關系,那么設立公司之前,你就會看的更加清楚。
物流公司注冊具體流程
1.先想好名字,在網(wǎng)上申請名稱,核下來后,再由法人去工商局取名.拿到企業(yè)名稱預先核準申請書.順便領一份企業(yè)設立有關的東西.企業(yè)設立表.指定委托書.
2.租房:向房主要房產(chǎn)證復印件.
3.在銀行開個臨時帳戶.驗資戶.把入資的錢存上.拿到入資報告單.
4.驗資:去會計事務所就可以了.拿從銀行拿的繳款單.征函.名稱預先核準申請書.房產(chǎn)證復印件.租憑合同.公司章程.企業(yè)設立表的2.7.11頁的復印件(填好的).身份證復印件.拿到驗資報告書.
5.到工商局,交企業(yè)設立登記表,其中表中需要一張一寸彩色照片.指定委托書.房產(chǎn)證復印件.身份證.企業(yè)設立表的2.7.11頁的復印件.名稱預先核先核準通知書.公司章程.驗資報告.然后等著取營業(yè)執(zhí)照.
6.拿營業(yè)執(zhí)照,到公安局指定的刻章社.刻章.公章.私章.財務章.合同章.
7.去銀行開基本戶.帶上營業(yè)執(zhí)照正副本.身份證.及復印件一式兩份.公章.私章.章程
8.到稅務登記部門辦理國地稅.
佛山鼎立信財稅咨詢有限公司成立于2023年,是一家經(jīng)市工商局、市財政局批準成立的財稅顧問服務機構,并取得財政局頒發(fā)《代理記賬許可證》。專業(yè)提供佛山工商注冊、稅務代理、進出口權、商標注冊、各類許可證代辦等一站式工商稅務服務。
【第15篇】怎么注冊物流公司
物流公司,即利用各種交通工具及倉儲配置達到運送相關貨物到制定地點的目的的公司。
物流公司的起源不算太早,而我們國過去出來郵政之外幾乎再無其他大型物流公司。但隨著我國大交通戰(zhàn)略的實施,快遞物流業(yè)已成為我國增長最快的行業(yè)之一。
物流公司正常開展業(yè)務需要按照相關要求辦理道路運輸許可證。下面介紹一下如何辦理上海的道路運輸許可證。
首先,你得準備以下材料。
一、申請上海道路運輸許可證所需材料
1、《道路貨物運輸經(jīng)營企業(yè)車輛新增申請表》;
2、車輛行駛證;
3、《道路貨物運輸車輛信息登記表》;
4、車輛技術檔案;
5、《承諾書(道路貨物專用運輸(集裝箱)》;
6、道路運輸車輛燃料消耗量檢測報告(帶格式表格);
7、從事冷藏保鮮運輸?shù)能囕v,需提供符合冷藏車輛營運技術規(guī)范相關證明;
8、外商投資道路運輸業(yè)立項批復;
9、《車輛產(chǎn)權證明(道路貨物專用運輸(集裝箱))》。
二、申請上海道路運輸許可證的流程
1、企業(yè)提出申請,遞交辦理申請書以及申請材料;
2、窗口受理;若是材料無誤,窗口會出具一份受理通知書;
3、部門審查并決定許可與否;這個時候主要就是等待了。
4、窗口通知;若是材料無誤,直接發(fā)放道路運輸經(jīng)營許可證,若是有需要修改的地方,工作人員會幫你指出,修改之后,再行提交。
5、企業(yè)領取許可批文或不予許可的通知書。
然后條件因情況而定,因為物流公司因為其運輸?shù)呢浳锊煌?,也分為幾大類,比如危化品運輸、冷凍冷鏈運輸、集裝箱運輸?shù)取?/p>
三、申請上海道路運輸許可證的條件
若就是一般的運輸業(yè)務,只需一輛以上五噸以上的滬牌車,但集裝箱和冷鏈等運輸有另行規(guī)定要求,詳細如下內(nèi)容。
1.車輛技術要求應當符合《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》有關規(guī)定。
2.車輛其他要求:
【第16篇】如何注冊一個物流公司
一個多月前(8月26日),國家郵政局發(fā)布了《2023年快遞市場監(jiān)管報告》。在這份最具權威性的年度報告中,老鬼發(fā)現(xiàn)了一個很有意思的現(xiàn)象——
報告數(shù)據(jù)顯示,2023年,全國快遞中的同城業(yè)務量累計完成121.7億件,比上年增長10.2%,占全部快遞業(yè)務量的14.6%,下降2.8個百分點。
意思再明白不過:同城快遞的規(guī)模雖然仍在增長,但在大盤中的占比卻開始下降。
這是偶然嗎?
老鬼又查閱了國家郵政局新近發(fā)布的2023年8月郵政行業(yè)運行情況。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:1-8月,同城快遞業(yè)務量占全部快遞業(yè)務量的13.2%,與去年同期相比下降2.9個百分點。
大盤中同城快遞的業(yè)務占比持續(xù)下跌,顯然不是“個案”,而是一個既定的事實,甚至難以扭轉(zhuǎn)的趨勢。
問題來了:同城快遞“蒸發(fā)”掉的份額,都去哪兒了?
循著老鬼的這個思路,我們做了一些梳理、調(diào)查和分析,以期解開這個“謎底”,并從中探尋行業(yè)的運行軌跡。
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“陣地”轉(zhuǎn)移
何為同城快遞?按照快遞服務國家標準的權威定義:
同城快遞是指寄件地和收件地在中華人民共和國境內(nèi)同一城市的快遞業(yè)務。
在“萬物皆可寄(送)”網(wǎng)商時代,同城快遞的總體規(guī)??隙ú粫p少,在全國快遞大盤中的占比之所以持續(xù)下滑,是因為“主戰(zhàn)場”在悄悄變化——傳統(tǒng)快遞公司的同城業(yè)務,正在被速度更快捷、響應更靈活、服務更具人性化的即時配切走越來越多的蛋糕。
同城即時配以移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎,以響應快、短距離、高時效、強離散性為主要特點,區(qū)別于傳統(tǒng)快遞,即時配是用戶通過移動端或pc端創(chuàng)建包含商品種類、數(shù)量、到達時間等要求的訂單。即時配送服務平臺即時響應、即時配送,從訂單生成至商品送達,整個流程的完成時間通常不超過2小時。
需要指出的是,作為一個最近幾年快速成長和崛起壯大的新業(yè)態(tài),同城即時配目前并沒有像快遞公司一樣歸屬郵政管理部門來監(jiān)管。因此,同城即時配送業(yè)務規(guī)模的統(tǒng)計工作也未納入到國家郵政局的統(tǒng)計范疇。這也是同城快遞在大盤中的占比逐年減少的直接原因。
日漸“蒸發(fā)”的同城快遞份額,并非消失或縮減,而是發(fā)生了轉(zhuǎn)移。對于這種“轉(zhuǎn)移”,老鬼曾做過一次詳細的梳理和分析。請看下面這張圖——
上圖中的左邊為國家郵政局發(fā)布的同城快遞業(yè)務量數(shù)據(jù),右邊為同城即時配送主要玩家從無到小、從小到大的發(fā)展歷程。兩者相對比對可以看出:
最近十年間,同城快遞的業(yè)務走勢與眾包物流、即時配送(含外賣)的創(chuàng)立、成長、爆發(fā)和崛起密切相關。前五年,同城快遞的大爆發(fā),直接催生了這些新業(yè)態(tài)的萌芽,吸引了眾多的創(chuàng)業(yè)者甚至巨頭公司入局;后五年,同城快遞增速平穩(wěn)趨緩的另一方面,則是新業(yè)態(tài)的強勢崛起和全面社會化。
“陣地”轉(zhuǎn)移的背后,是傳統(tǒng)快遞與新業(yè)態(tài)的激烈碰撞。換言之,傳統(tǒng)快遞公司在同城業(yè)務方面幾乎已經(jīng)沒有優(yōu)勢可言,點對點直送、分鐘級配送、1小時達等新模式帶來的市場沖擊和影響越來越明顯。
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四類玩家入局
歷經(jīng)幾輪洗牌,同城即時配行業(yè)雖然仍以外賣配送為主導,但整個行業(yè)業(yè)態(tài)與競爭格局發(fā)生了前所未有的變化,特別是受到零售變革的影響,同城即時配一方面向服務精細化發(fā)展,不斷拓寬新場景來滿足用戶的多元化需求;另一方面服務邊界也從餐飲外賣擴展至商超日用、生鮮蔬果、個人物品取送,再到代買代辦的跑腿業(yè)務、家電配送…言其全品類配送,一點都不夸張。
依照市場競爭格局,同城即時配送領域的玩家大致可以分為四類:
1.脫胎于外賣配送的平臺模式,如餓了么旗下的蜂鳥配送、美團旗下的“美團配送”等;
2.以跑腿為核心的平臺模式,如閃送、uu跑腿等;
3.與電商巨頭相輔相成、魚水相依的平臺模式,如京東旗下的達達集團,阿里系的菜鳥直送、盒馬配送等;
4.傳統(tǒng)快遞企業(yè)的業(yè)務延伸和新嘗試,如已經(jīng)拆分并正在沖擊上市順豐同城急送、圓通的計時達、韻達的云遞配等。
根據(jù)cflp及美團配送數(shù)據(jù)顯示,我國即配市場用戶規(guī)模持續(xù)擴大,2023年用戶量達4.82億人(估算),2014-2020e復合增速達25%;受需求影響,行業(yè)訂單量規(guī)模水漲船高,2023年全行業(yè)訂單量為134.4億單,2023年全行業(yè)訂單量182.8億單,2023年-2023年復合增速73%。
艾瑞咨詢對外發(fā)布的《2023年中國即時物流行業(yè)研究報告》也顯示,即時物流作為新零售供應鏈的基礎建設,已發(fā)展成千億級市場規(guī)模,并保持高速增長趨勢,未來市場前景巨大。
百睿智庫也預計,2023年我國同城即時配送的訂單量將超過400億單。
雖然說在疫情發(fā)生之前,同城即時配業(yè)務就已蓄勢待發(fā),但疫情的出現(xiàn),客觀上也充當了同城即時配的加速器。這種影響無疑是深遠的??梢钥隙?,“后疫情時代”的同城即時配,必將迎來更大的爆發(fā)。
這也是巨頭們爭相入局的戰(zhàn)略考量和市場邏輯。
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傳統(tǒng)快遞承壓
不管你承認與否,起碼在同城業(yè)務方面,新業(yè)態(tài)對傳統(tǒng)快遞的反噬會越來越明顯,力度也會越來越大。
雙方的戰(zhàn)爭已經(jīng)打響。
以蜂鳥即配為例。早期,蜂鳥即配隸屬于餓了么,成立于2023年4月。2023年4月2日,阿里收購餓了么,餓了么全面融入阿里巴巴生態(tài),成為新零售與本地生活的重要基礎設施之一;2023年6月,蜂鳥宣布品牌獨立,并升級品牌名為蜂鳥即配,向更多行業(yè)和區(qū)域輸出綜合配送解決方案。此后,蜂鳥配送不僅可在餓了么接單,還可服務永輝超市、華潤萬家等多元主體。
目前,蜂鳥即配是阿里本地生活旗下開放即時配送平臺,也是阿里本地生活全鏈路數(shù)字化解決方案中的重要一環(huán)。隨著配送網(wǎng)絡的不斷豐滿和完善,蜂鳥業(yè)務范圍也在持續(xù)擴大:
大客戶方面:蜂鳥開放平臺針對全國大型連鎖品牌提供覆蓋0-3km,3-25km,以及全城的同城即配物流解決方案,提供針對性的裝備、時效、聯(lián)合推廣等綜合定制化解決方案;
中小商戶方面:蜂鳥跑腿商家版專注于食品餐飲、果蔬生鮮、商超便利、醫(yī)藥健康等行業(yè)全國及區(qū)域連鎖商戶的同城即配服務,提供365天*24小時在線服務;
c端幫買幫送方面:提供食品、生活用品、電子配件、節(jié)日禮品等各類代買、代取、代送服務,打造同城幫買、幫送、幫忙、幫辦10公里1小時生活圈。
再看另一個對手美團配送。2023年3月美團上線外賣“跑腿”業(yè)務,指定物品1小時即可全城送達;2023年7月18日,美團上線美團閃購業(yè)務,業(yè)務涵蓋超市便利店、生鮮果蔬、鮮花綠植等眾多品類,30分鐘配送上門,24小時無間斷配送;同年7月26日,美團無人配送開放平臺上線。
2023年1月,美團推出美團買菜app,探索社區(qū)生鮮零售服務模式,進軍本地生活服務領域,拓展消費品類和服務場景;同年5月,美團正式推出新品牌“美團配送”,聲稱“即時配送網(wǎng)絡布局趨于成熟”,并宣布開放配送平臺。
可以肯定,隨著外延的持續(xù)擴大,“萬物皆可送”的美團以及日益壯大且獲得了資本支持的即時配送和眾包物流們(比如達達),接下來與快遞的交集也會越來越大。在這個過程中,新勢力與老玩家的沖突不可避免。
對快遞公司而言,這的確是一個危險的信號。隨著新零售的崛起和演變,商流的形態(tài)也在發(fā)生改變,由此必然會在物流層面帶來深層次,甚至是顛覆性的變革。
比如,隨著本地生活類電商的成熟,尤其是配套的供應鏈體系的完善,商品“本地發(fā)”的趨勢越來越明顯,消費者“即需即用”的場景也會越來越多。在這種情況下,即時配送的需求必將被徹底引燃和激發(fā)。
不過,也有業(yè)內(nèi)快遞人士告訴《驛站》,同城即時配平臺布局同城快遞服務和傳統(tǒng)快遞企業(yè)做的同城快遞,兩者之間在業(yè)務上并不存在沖突,更不會對傳統(tǒng)快遞公司主營業(yè)造成影響。
在該人士看來,專業(yè)的人做專業(yè)的事,專業(yè)的事也需要專業(yè)的人去做。兩者在服務群體上存在一定差異,傳統(tǒng)快遞企業(yè)的同城快遞服務覆蓋的是常規(guī)快遞業(yè)務,服務b端與c端,價格便宜;而像蜂鳥、美團、閃送等主要服務c端,除去外賣業(yè)務,即時配的跑腿業(yè)務屬于分散型的一對一與一對多,相當于是增值性質(zhì)的快遞服務,時效性強,價格較貴。
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防守,還是反擊?
有攻,自然就有守;或者說以攻為守。
傳統(tǒng)快遞公司在同城即時配送市場的攻守道上,順豐無疑是最為激進、也是發(fā)展最快的。
2023年順豐同城項目啟動;2023年7月順豐同城上線,主要服務c端用戶;2023年3月順豐同城業(yè)務開始獨立公司化運作,同年10月,順豐同城公司正式發(fā)布“順豐同城急送”品牌,并獨立運營,定位為“第三方即時物流平臺”;2023年12月,平臺注冊騎士數(shù)突破200萬;今年6月30日,順豐同城正式向港交所遞交招股書。
招股書顯示,截至2023年5月31日,順豐同城累計服務于超過2000名品牌客戶和超過53萬名注冊商家,個人注冊用戶達1.26億名,注冊騎手280萬名。平均配送時長約為30分鐘,訂單時效達標率超過95%。目前其網(wǎng)絡覆蓋了中國超過1000個市縣,并在不斷向下沉市場滲透。市場份額已達到11%。
從傳統(tǒng)快遞公司角度來看,布局同城即時配送一方面是自身業(yè)務的補充;一方面也是為防止對手在自己的優(yōu)勢領域進行滲透,以攻為守,加固護城河。
好急作為新時代的同城物流配送系統(tǒng),開放共享,不代理不加盟,讓有能力的人群都有機會是實現(xiàn)自己的創(chuàng)業(yè)夢想,價格自己決定,團隊自己管理,收益都是戰(zhàn)隊管理的。
從同城即時配送行業(yè)發(fā)展來看,市場正處于上升期,一二線城市還沒有被完全覆蓋,三、四線及以下城市的市場也還有待開發(fā),潛力不可估量;各個平臺之間的較量與競爭愈演愈烈,乾坤尚未定,洗牌也遠未結束。
誰能笑到最后?好戲才剛剛開始。