【第1篇】r003是什么股票
r003代表的是3天國債回購,另外國債回購交易還設(shè)有設(shè)7天、14天、28天、91天、182天等品種,用r007、r014、r028表示。國債回購交易價格是采用資金的年收益率報價的,利率的高低直接反映市場資金的利率水平??紤]到回購交易的價格。
主要涉及初始交易和反向交易的價格差額,因此回購交易中只對到期回購價格實行電腦競價,初始成交價格一律定為100元。在交易所行情顯示中,只即時顯示交易的到期回購價格的競價結(jié)果,而成交量、成交金額,分別顯示的是當日成交手數(shù)和當日實際成交金額。
上海證券交易所國債回購交易流程:
融券方(賣方)上海證券交易所融資方(買方);回購成交日放棄資金使用權(quán),將其讓位于買方。凍結(jié)買方國債,將資金使用權(quán)付與賣方。買方放棄國債抵押權(quán),將其抵押在中國結(jié)算公司?;刭徠趦?nèi)獲國債抵押權(quán);凍結(jié)國債;獲資金使用權(quán);回購到期日收回本金及相應(yīng)的利息解凍買方國債。還本付息,收回國債。
【第2篇】603開頭是什么股票
6開頭的股票是上海交易所股票,需要開通上海戶才能交易。是主板股票,上市條件高于深圳上市的股票。所以603開頭的股票是滬市a股主板股票。
股票代碼0開頭的是深證交易所的上市的股票;股票代碼3開頭的是創(chuàng)業(yè)板上市的股票;上海b股代碼是以900開頭,新股申購的代碼是以730開頭,配股代碼以700開頭;深圳b股代碼是以200開頭,新股申購的代碼是以00開頭,配股代碼以080開頭。
【第3篇】新三板是什么股票
新三板是證券公司代辦股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)中非上市股份有限公司股份報價轉(zhuǎn)讓,因為掛牌企業(yè)的有別于原代辦股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)的企業(yè)的股票。新三板的推出,不僅僅是支持高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的政策落實,或者是三板市場的另一次擴容試驗。
證監(jiān)會2023年10月25日宣布,從優(yōu)化發(fā)行融資制度、完善市場分層等五方面對全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)(簡稱新三板)進行全面改革。改革后將允許符合條件的創(chuàng)新層企業(yè)向不特定合格投資者公開發(fā)行股票。
【第4篇】普通開戶股票賬戶可以買什么股票
普通開戶可以購買滬市股票和深市股票,滬市股票以60開頭,深市股票以00開頭,創(chuàng)業(yè)板和科創(chuàng)板要另外開通交易權(quán)限。
創(chuàng)業(yè)板股票以300開頭,開通條件:
1. 兩年的股票交易經(jīng)驗;2、c4及以上的風險承受能力;3、開通前20個交易日日均資產(chǎn)10萬元及以上。
科創(chuàng)板股票以688開頭,開通條件:
1. 兩年的股票交易經(jīng)驗;2、c4及以上的風險承受能力;3、開通前20個交易日日均資產(chǎn)50萬元及以上。
【第5篇】為什么股票賬戶的錢轉(zhuǎn)不出來
在進行股票投資的時候是需要注冊一個專門的證券賬戶的,用戶在進行交易的時候是需要通過銀證轉(zhuǎn)賬的方式,來連接銀行和投資者在證券公司的資金賬戶,實現(xiàn)資金互轉(zhuǎn)。那為什么股票賬戶的錢轉(zhuǎn)不出來呢?
1. 股票賬戶資金是分為可用資金和可取資金的,只有可取資金才是可以轉(zhuǎn)出來的。通常情況下,對股票進行贖回、賣出之后是要t+1日才能確認份額,在此之前,這個資金都是無法轉(zhuǎn)出來的。
2. 銀證轉(zhuǎn)賬是有時間限制的,只有在交易日的9:00-16:00才是可以將資金轉(zhuǎn)出來的,非工作時間段股票賬戶的資金是不能轉(zhuǎn)出的。
【第6篇】軍工b是什么股票
軍工b不是股票,是分級基金b類份額,帶杠桿的。軍工分級基金,簡單地說就是這只基金下面分成兩部分,大部分a級是固定收益,它以b級作為擔保,固定收益約7%左右。而b級是用a,b級的錢作為杠桿,杠桿比例在于ab級的比例。假設(shè)整個基金10億,9億a級1億b級,那么這樣軍工b有9倍的杠桿,就是9億的拿固定收益,1億的錢變成十億去博風險收益。軍工a等于買理財產(chǎn)品,軍工b收益很大也風險很大。【第7篇】什么股票會被st
在選股的時候,我們會發(fā)現(xiàn)一些股票的前面有著特殊的字符,其中有的是作為風險提示存在的,比如說st股票。讓我們一起來看看吧。
1. 所謂st是交易所對上市股票的風險提示,st意味著股票有退市風險,當上市公司經(jīng)營連續(xù)兩年虧損時,就會被冠以st進行特別處理,如果上市公司連續(xù)三年虧損,交易所就會以*st做退市預(yù)警處理。當股票被特別處理的期間,股票報價日漲幅限制為5%,跌幅限制為5%。
2. 那么st股票是否值得買呢?從基本面的角度來講,上市公司如果能在下一年度扭虧為盈,那么其股票的上漲空間還是比較大的。
3. 但是小編建議大家最好不要以身試水,因為當股票退市風險比較大時,持倉股票賣出的難度也會提高,一旦行情不利時,損失也是非常大的。如果要買,最后要對該上市公司的基本面進行充足的了解后再做決定。
【第8篇】轉(zhuǎn)債是什么股票
可轉(zhuǎn)債的全稱是可轉(zhuǎn)換公司債券,是上市公司發(fā)行的具有債券和期權(quán)的雙重性質(zhì)的債券,可以在約定時間或者到期之后轉(zhuǎn)化成股票。所以投資者持有可轉(zhuǎn)債,如果不想賣掉,則可以等待轉(zhuǎn)換成股票。
在股票市場中,可轉(zhuǎn)債轉(zhuǎn)股價一般在可轉(zhuǎn)債募集說明書中約定好的。投資者轉(zhuǎn)股溢價率,判斷自己持有可轉(zhuǎn)債是賣掉好還是等待轉(zhuǎn)股。比如:
持有某可轉(zhuǎn)債價格為120元,轉(zhuǎn)股價為12元,正股價為11元。轉(zhuǎn)股后的價值為:(轉(zhuǎn)債價格/轉(zhuǎn)股價格)*正股價格,即(120/12)*11=110,溢價率=120/110-1=-9.09%。
所以溢價率為正數(shù),說明可轉(zhuǎn)債價格更高,此時轉(zhuǎn)股就不劃算;而溢價率為負數(shù),是指可轉(zhuǎn)債價格比股價低,此時轉(zhuǎn)換成股票就能套利。
【第9篇】東財轉(zhuǎn)債是什么股票
東財轉(zhuǎn)債是一種可轉(zhuǎn)債,一種可以轉(zhuǎn)成股票的債券,兼具股性和債性,對應(yīng)的正股名為:東方財富,股票代碼為300059。
東財轉(zhuǎn)債全稱為東方財富信息股份有限公司公開發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券,也就是上市公司東方財富發(fā)行的債券,債券代碼為123006,期限為6年,交易市場為深圳證券交易所,采用的是周期性付息,每年12月20日為付息日。
因為是可轉(zhuǎn)債,東財轉(zhuǎn)債沒有漲跌幅限制,且可以t+0交易轉(zhuǎn)換成股票賣掉,也可以當債券獲取利息。
【第10篇】006267屬于什么股票基金
006267屬于諾德量化核心a股票基金。
諾德量化核心a是一支靈活配置型基金類型的基金,該基金已經(jīng)成立1年,所屬的一級投資類型是混合型基金,該基金當前的現(xiàn)任基金經(jīng)理是王恒楠。
股票型基金又稱股票基金,是指投資于股票市場的基金。
證券基金的種類很多,目前我國除股票基金外,還有債券基金、股票債券混合基金、貨幣市場基金等。
按股票種類分,股票型基金可以按照股票種類的不同分為優(yōu)先股基金和普通股基金。
【第11篇】私募大佬都買了什么股票
進入3月中旬,上市公司年報密集披露。高毅資產(chǎn)、重陽投資、朱雀投資等多家知名私募的持倉也隨之浮出水面。
1. 年報顯示。高毅資產(chǎn)董事總經(jīng)理馮柳去年四季度減持了此前一直持有的中航機電(9.630, 0.10, 1.05%),已退出前十大流通股東。不過,馮柳掌舵的高毅鄰山1號去年底對上海家化(48.100,-0.95,-1.94%)持股不變,持股數(shù)量為2380萬股,占流通股的3.55%;此外,其繼續(xù)持有賽微電子(22.030, 0.03, 0.14%)456萬股。
2. 與馮柳減倉軍工股不同的是。高毅資產(chǎn)首席投資官鄧曉峰執(zhí)掌的高毅曉峰2號去年四季度加倉了中航重機(18.150, 1.00, 5.83%)。此外,鄧曉峰繼續(xù)持有化工股利安隆(38.000, 0.58, 1.55%)不變。
3. 高毅曉峰2號去年四季度減持宏發(fā)股份(48.990, 2.19, 4.68%)323.12萬股。同時,中信信托銳進43期高毅曉峰退出了前十大流通股東之列。此外,高毅資產(chǎn)董事總經(jīng)理吳任昊四季度加倉山東赫達(57.490, 3.29, 6.07%)62.67萬股。
4. 私募大佬裘國根執(zhí)掌的重陽投資旗下的重陽戰(zhàn)略聚智和重陽戰(zhàn)略同智繼續(xù)持有上海家化,去年底分別持有該股1897.12萬股、1060.01萬股,合計期末持股市值超過10億元。
5. 李華輪執(zhí)掌的朱雀投資去年四季度重倉環(huán)保股金達萊(34.930, 0.53, 1.54%)。金達萊發(fā)布的年報顯示,截至去年底,公司前十大流通股東中有八席是朱雀基金旗下產(chǎn)品,合計持有金達萊1541.56萬股,占流通股總比例24.16%。
6. 從公募、私募來看。朱雀基金旗下4只公募基金共計持股699.1萬股,其占流通股比例10.95%;4只私募產(chǎn)品共計持股842.46萬股,占流通股比例13.21%。
7. 此外。百億私募磐灃投資旗下磐灃價值去年四季度減持湯臣倍健(27.500, 0.07, 0.26%)501.50萬股,去年底持有1293.37萬股,占流通股比例1.45%。私募大佬葛衛(wèi)東以個人名義新進了醫(yī)美龍頭愛美客(385.590, 15.39, 4.16%),去年底持股43.45萬股,占流通股的1.67%。同時,葛衛(wèi)東減持了用友網(wǎng)絡(luò)(35.200, 0.88, 2.56%)450萬股,最新持股1.16億股。
8. 具體來看。消費仍是私募主要的配置方向。數(shù)據(jù)顯示,私募2月持倉增幅最大的三個行業(yè)為食品飲料、保險和生物制藥,分別較1月提高了0.97、0.96和0.78個百分點。
【第12篇】r001是什么股票
r-001是1天的國債逆回購,不是股票,屬于一種證券產(chǎn)品,本質(zhì)是短期貸款。r002是2天的國債回購。
交易規(guī)則:
(1)回購委托――客戶委托證券公司做回購交易。客戶也可以像炒股一樣,通過多種方式去下單,比如說通過電話,或者是在網(wǎng)上交易。
(2)回購交易申報――需要根據(jù)顧客們的需求去做申報,回購的指令都需要回報的,不然會失效。
(3)交易撮合――交易所主機將有效的股票融資交易申報和股票融券交易申報撮合配對。
(4)成交數(shù)據(jù)發(fā)送――t日閉市后,交易所將回購交易成交數(shù)據(jù)和其他證券交易成交數(shù)據(jù)一并發(fā)送結(jié)算股票公司。
(5)清算交收――會以付款的單位為基礎(chǔ),然后去結(jié)算當天的資金。
(6)回款――比如說是做7天逆回購,則在t+7日,客戶資金可用,t+8日可轉(zhuǎn)賬,而且是自動回款,不用做交易。
【第13篇】創(chuàng)業(yè)板th是什么股票
創(chuàng)業(yè)板th是天弘基金發(fā)行的創(chuàng)業(yè)板etf基金,代碼為159977,其中th正是“天弘”二字的首字母,etf是交易型指數(shù)基金的意思,其走勢完與某一股票指數(shù)高度一致。創(chuàng)業(yè)板th的全稱是天弘創(chuàng)業(yè)板交易型指數(shù)基金,投資于創(chuàng)業(yè)板成分股票,從而實現(xiàn)對創(chuàng)業(yè)板指數(shù)走勢的跟蹤。
創(chuàng)業(yè)板th有如下優(yōu)勢:
1、提供多樣化的投資組合,分散個股風險,避免選股麻煩。
2、相對于股票,etf要少付0.1%的印花稅;相對于普通基金,etf交易費用更低。
【第14篇】r-001是什么股票交易規(guī)則
r-001(深圳1天期國債逆回購的代碼)不是股票,是國債逆回購,國債逆回購是指拿國債作抵押,投資者把錢借給它,給投資者一定的利息,每當月末、季度末、年末,或者節(jié)假日,國債逆回購的利息較高,年化收益率有時候甚至會超過10%。
交易規(guī)則:
1. 在證券平臺交易;2、系統(tǒng)撮合成交;3、t+1交收原則;4、交易時間:上午9:30-11:30、下午13:00-15:30。
【第15篇】為什么股票買入價和成本價不一樣
因為每一筆交易都有交易成本,包括政府征收的千分之三印花稅、券商收的傭金和證券交易所收的手續(xù)費和委托費。
買入價(buyingrate/bidrate),即買入?yún)R率,是銀行從客戶或同業(yè)那里買入外匯時使用的匯率。
成本價就是商品取得的價值。如果是自己生產(chǎn)的商品,其成本價包括轉(zhuǎn)移到商品里的原材料、工人工資、應(yīng)該分攤的折舊費、生產(chǎn)管理人員工資、水電費、維修費等;如果是購進的商品,成本價即商品的購進價值。某些時候也稱出廠價。
【第16篇】特使拉屬于什么股票
特斯拉股票是有兩種含義的,一種是特斯拉公司的股票,一種是與特斯拉有關(guān)的公司股票。
與特斯拉有關(guān)的公司股票是指特斯拉概念股,在a股中就是原來的鋰電池板塊外加幾個有意愿開發(fā)電動車的汽車股。概念股是指具有某種特別內(nèi)涵的股票。
特斯拉概念是指特斯拉(tesla)汽車公司,一家生產(chǎn)電動汽車的公司,成立于2003年,總部設(shè)在了美國加州的硅谷地帶。其創(chuàng)始人是硅谷工程師、資深車迷馬丁·艾伯哈德,而投資人是spacex的創(chuàng)始人艾龍·穆思科。特斯拉汽車公司是世界上第一個采用鋰離子電池的電動車公司。美國電動車生產(chǎn)商特斯拉成為外界熱炒的焦點。而該電動車創(chuàng)始人艾龍·穆思科,也被外界譽為汽車界的“喬布斯”。