【導(dǎo)語】物流管理屬于哪個大類怎么寫好?很多注冊公司的朋友不知怎么寫才規(guī)范,實際上填寫公司經(jīng)營范圍并不難,我們可以參考優(yōu)秀的同行公司來寫,再結(jié)合自己經(jīng)營的產(chǎn)品做一下修改即可!以下是小編為大家收集的物流管理屬于哪個大類,有簡短的也有豐富的,僅供參考。
【第1篇】物流管理屬于哪個大類
物流管理屬于經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)、工學(xué)和理學(xué)等學(xué)科互相交叉的新興學(xué)科,大部分學(xué)校并沒有編制專門的專業(yè)類別,大部分時候是編制在工學(xué)或管理學(xué)下面。
物流管理:英文——logisticsmanagement,是指在社會再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益;現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論上的專業(yè)學(xué)科。
【第2篇】2023物流管理工資一般多少
物流管理一般平均工資:應(yīng)屆畢業(yè)生工資3131元,0-2年工資3757元,3-5年工資4291元,6-7年工資6586元,8-10年工資7966元。工資水平也會根據(jù)所在地區(qū)不同而有所浮動,一般屬于中等水平。不是特別高。
2022物流管理工資一般多少綜合來看,物流行業(yè)是公認(rèn)的朝陽行業(yè),因為這個行業(yè)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達到飽和,處于起步狀態(tài),今后隨著國際大公司的介入,國內(nèi)小公司的聯(lián)合,就業(yè)和深造前景廣闊。
工資水平,因為地區(qū)消費水平不一樣,一般屬于中等水平。不是特別高。
一般平均工資:應(yīng)屆畢業(yè)生工資3131元,0-2年工資3757元,3-5年工資4291元,6-7年工資6586元,8-10年工資7966元。
物流管理就業(yè)前景我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)90年代,起步雖晚,但發(fā)展勢頭強勁,到2003年我國物流市場的規(guī)模已達到2400億元,預(yù)計在今后幾年仍將會以每年30%的速度增長。與此同時,物流管理專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面,據(jù)最近的調(diào)查,目前國內(nèi)物流管理專業(yè)人才的需求缺口達到60余萬人,物流管理專業(yè)人才成為全國12種緊缺人才之一。
有真才實學(xué)的物流管理專業(yè)本科畢業(yè)生就業(yè)前景是普遍被看好的。
物流工程專業(yè)就業(yè)前景主要到企業(yè)或事業(yè)單位中從事生產(chǎn)管理(包括生產(chǎn)企業(yè)資源計劃、物流、調(diào)度、組織與控制)、經(jīng)營管理、技術(shù)管理與質(zhì)量管理等方面的工作。
從事工商企業(yè)、交通運輸行業(yè)和物流相關(guān)部門的社會物流、生產(chǎn)物流和綠色物流方面的工程策劃、倉儲、配送、裝卸等工程技術(shù)設(shè)計、裝備選型與開發(fā)應(yīng)用、管理和營運等工作。
【第3篇】物流信息系統(tǒng)對物流管理的作用
物流信息管理系統(tǒng)是企業(yè)的物流管理包括第三方物流的信息管理系統(tǒng),系統(tǒng)涉及到倉儲作業(yè)管理、 運輸及配載管理、 財務(wù)管理、 人力資源管理等內(nèi)容,通過使用計算機技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等手段,建立物流信息化管理。它的作用如下:
1、提高了物流信息的處理和傳遞速度,使物流活動的效率和快速反應(yīng)能力得到提高;
2、提升了更人性化的服務(wù),使用戶和工作人員使用起來更加便捷舒心;
3、完善實時物流跟蹤,能夠時刻顯示貨物到達的具體位置;
4、減少了物流成本。
【第4篇】第三方物流如何為客戶帶來管理利益
1、第三方物流發(fā)展的推動力就是要為客戶及自己創(chuàng)造利潤。第三方物流公司必須以有吸引力的服務(wù)來滿足客戶需要,服務(wù)水平必須符合客戶的期望,要使客戶在物流方面得到利潤,同時自己也要獲得收益,因此,第三方物流公司必須通過自己物流作業(yè)的高效化、物流管理的信息化、物流設(shè)施的現(xiàn)代化、物流運作的專業(yè)化、物流量的規(guī)?;瘉韯?chuàng)造利潤。
(1)作業(yè)利益:第三方物流服務(wù)首先能為客戶提供物流作業(yè)改進利益。一方面,第三方物流公司可以通過第三方物流服務(wù),提供給客戶自己不能自我提供的物流服務(wù)或物流服務(wù)所需要的生產(chǎn)要素,這是產(chǎn)生物流外包并獲得發(fā)展的重要原因。在企業(yè)自行組織物流活動情況下,或者局限于組織物流活動所需要的專業(yè)知識,或者局限于自身的技術(shù)條件,是企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)難以滿足自身物流活動的需要,而企業(yè)自行改進或解決這一問題又往往是不經(jīng)濟的。物流作業(yè)的另一個改進就是改善企業(yè)內(nèi)部管理的運作表現(xiàn),增加作業(yè)的靈活性,提高質(zhì)量和服務(wù)、速度和服務(wù)的一致性,使物流作業(yè)更具效率。
(2)經(jīng)濟利益:第三方物流服務(wù)為客戶提供經(jīng)濟或與財務(wù)相關(guān)的利益是第三方物流服務(wù)存在的基礎(chǔ)。一般低成本是由于低成本要素和規(guī)模經(jīng)濟的經(jīng)濟性而創(chuàng)造的,其中包括勞動力要素成本。通過物流外協(xié),可以將不變成本轉(zhuǎn)變成可變成本,又可以避免盲目投資而將資金用于其他用途從而降低成本。穩(wěn)定和可見的成本也是影響物流外協(xié)的積極因素,穩(wěn)定成本時的規(guī)劃和預(yù)算手續(xù)更為簡便。一個環(huán)節(jié)的成本一般來講難以清晰地與其他環(huán)節(jié)區(qū)分開來,但通過物流外協(xié),使用第三方物流服務(wù),則供應(yīng)商要申明成本和費用,成本的明晰性就增加了。
(3)管理利益:第三方物流服務(wù)給客戶帶來的不僅僅是作業(yè)的改進及成本的降低,還應(yīng)該給客戶帶來與管理相關(guān)的利益。正如前面所述,物流外包可以使用企業(yè)不具備的管理專業(yè)技能,也可以將企業(yè)內(nèi)部管理資源用于別的更有利可圖的用途中去,并與企業(yè)核心戰(zhàn)略相一致。物流外包可以使公司的人力資源更集中于公司的核心活動,而同時獲得的是別的公司(第三方物流公司)的核心經(jīng)營能力。此外,如單一資源和減少供應(yīng)商數(shù)目所帶來的利益也是物流外包的潛在原因,單一資源減少了公關(guān)等費用,并減輕了公司在幾個運輸、搬運、倉儲等服務(wù)商間協(xié)調(diào)的壓力。第三方物流服務(wù)可以給客戶帶來的管理利益還有很多,如:訂單的信息化管理、避免作業(yè)中斷、運作協(xié)調(diào)一致等。
(4)戰(zhàn)略利益:物流外包還能產(chǎn)生戰(zhàn)略意義,及靈活性。包括地理范圍塊度的靈活性(設(shè)點或撤銷)及根據(jù)環(huán)境變化進行調(diào)整的靈活性。集中主業(yè)在管理層次與戰(zhàn)略層次高度一樣具有重要性。共擔(dān)風(fēng)險的利益也可以通過第三方物流服務(wù)來獲得。
2、第三方物流運作價值
3、第三方物流服務(wù)供應(yīng)商面臨著的挑戰(zhàn)是要能提供比客戶自身物流運作更高的價值。他們不僅考慮同類服務(wù)的提供者的競爭,還要考略到潛在客戶的內(nèi)部運作。第三方物流提供商一般需要從提高物流運作效率、與客戶運作的整合、發(fā)展客戶運作三方面創(chuàng)造運作價值。
(1)提高運作效率
物流運作效率的提高意味著對每一個最終形成物流的單獨活動進行開發(fā)(如:運輸倉儲等)。例如:倉儲的運作效率取決于足夠的設(shè)施與設(shè)備及熟練的運作技能。在作業(yè)效率范圍內(nèi)另一個更先進的作用是協(xié)調(diào)連續(xù)的物流活動。除了作業(yè)技能外,還需要協(xié)調(diào)和溝通技能。協(xié)調(diào)和溝通技能在很大程度上與信息技術(shù)相關(guān)聯(lián),一位協(xié)調(diào)與溝通一般是通過信息技術(shù)這一工具來實現(xiàn)的。如果存在著有利的成本因素,并且公司的注意力集中在物流方面,那么用較低的成本提供更好的服務(wù)是非常有可能的。
(2)客戶運作整合
第三方物流服務(wù)帶來增值的另一個方法是引入多客戶運作,或者是在客戶中分享資源。例如,多客戶整合的倉儲和運輸網(wǎng)絡(luò),可以利用相似的結(jié)合起來的資源,整合的運作規(guī)模效益成為提高效率的重要方面。第三方物流整合運作的復(fù)雜性很高,需要更多的信息技術(shù)與技能。這一整合增值方式對于單個客戶進行內(nèi)部運作的很不經(jīng)濟的運輸與倉儲網(wǎng)絡(luò)也適用。因此表現(xiàn)出來的規(guī)模經(jīng)濟效益是遞增的,如果運作得好,將導(dǎo)致競爭優(yōu)勢及更大的客戶基礎(chǔ)。當(dāng)然,一些擁有大量貨流的大客戶也常常投資協(xié)調(diào)和溝通技能及其資產(chǎn),自行整合公司的物流資源。
(3)橫向或者縱向整合
前面討論的主要是第三方物流客戶的內(nèi)部運作外包化帶來的效率的提高,其實從第三方物流服務(wù)供應(yīng)商角度,也需要進行資源整合,業(yè)務(wù)外包。對無資產(chǎn)主要是以管理外部資源為主的第三方物流服務(wù)提供商,這類公司為客戶創(chuàng)造價值的技能是強有力的信息技術(shù)和物流規(guī)劃管理與實施等技能,它可以通過縱向整合,購買具有成本和服務(wù)優(yōu)勢的單項物流功能作業(yè)或資源,發(fā)展同單一物流功能提供商的關(guān)系,也是創(chuàng)造價值的一種方法,這樣,物流供應(yīng)商可以專注于自己和新的能力的服務(wù)。在橫向上,第三方物流公司如果能夠結(jié)合類似的但不是競爭的公司,可以聯(lián)合為客戶服務(wù),擴大為客戶提供服務(wù)的地域覆蓋面。
(4)發(fā)展客戶運作
第三方物流公司為客戶創(chuàng)造價值的另一類方式是通過發(fā)展客戶公司及組織運作來獲取價值,這種第三方物流服務(wù)基本上接近傳統(tǒng)意義上的物流咨詢公司所作的工作,所不同的是這時候提出的解決方案要由物流供應(yīng)商自己來開發(fā),完成運作。增值活動中的驅(qū)動力在于客戶自身的業(yè)務(wù)過程,所增加的價值可以看作愿與供應(yīng)鏈管理與整合。
4、第三方物流成本價值
5、在競爭激烈的市場上,降低成本、提高利潤率往往是企業(yè)追求的首選目標(biāo)。這也是物流在20世紀(jì)70年代石油危機之后其成本價值被挖掘出來作為第三利潤源受到普遍重視的原因。物流成本通常被認(rèn)為是企業(yè)經(jīng)營中較高的成本之一,控制物流成本,就等于控制了總成本。完整的企業(yè)物流成本,應(yīng)該包括物流設(shè)施設(shè)備等固定資產(chǎn)的投資、倉儲、運輸、配送等費用(即狹義的物流費用),以及為管理、直轄市物流活動所需的管理費、人工費和伴隨而來的信息傳遞、處理等所發(fā)生的信息費等廣義的物流費用。在衡量物流成本的增減變動時,應(yīng)全面考慮所有這些有關(guān)的費用構(gòu)成的物流總成本,而不能僅以運輸費用和倉儲費用的簡單之和作為考察物流成本變動的指標(biāo),否則企業(yè)在進行物流成本控制或采用第三方物流后,最終核算時有可能會得出企業(yè)物流成本不降反升的錯誤結(jié)論。
【第5篇】2023物流管理專業(yè)畢業(yè)后干什么
物流管理專業(yè)畢業(yè)可以在物流企業(yè)從事貨物運輸,倉儲管理,物流管理,物流規(guī)劃與設(shè)計等相關(guān)工作,這是物流管理專業(yè)最主要的就業(yè)方向,或者報考公務(wù)員從事行政管理、行政執(zhí)法,綜合管理等工作。
2022物流管理專業(yè)畢業(yè)后干什么
物流管理專業(yè)主要就是到企業(yè)或事業(yè)單位中從事生產(chǎn)管理、經(jīng)營管理、技術(shù)管理與質(zhì)量管理等方面的工作。
物理管理專業(yè)的人才主要從事工商管理,交通運輸行業(yè)和物流相關(guān)部門的社會物流,生產(chǎn)物流等方面的策劃,倉儲,配送,運用等工作。也可以到第三方物流企業(yè),物流園區(qū),港務(wù)局,各大院校等單位從事專業(yè)技術(shù)、領(lǐng)導(dǎo)管理和教學(xué)科研等工作。
對于從事物流管理專業(yè)的人來說,如果就業(yè)時擁有相關(guān)的證書,有相關(guān)的從事經(jīng)驗,英語比較好的,薪資會比較高,以后的上升空間也會比較大。同一職位,大型物流公司要比小型物流公司高出1千-2千左右,總的來說大公司的待遇會更好些。
2022物流管理專業(yè)就業(yè)前景
近年來國內(nèi)經(jīng)濟增長對物流行業(yè)的需求越來越大,電子商務(wù)的普及更加顯示出物流市場的潛力和發(fā)展廣闊的前景。因此,物流管理專業(yè)的小伙伴們需要發(fā)愁的不是能否找到工作,而是怎樣在令人眼花繚亂的工作中做出正確的選擇。
現(xiàn)代物流是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型集成式管理,即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上,引入高科技手段,運用計算機進行信息聯(lián)網(wǎng),并對物流信息進行科學(xué)管理。因此,從物流產(chǎn)業(yè)的各個方面入手,小伙伴們可以在工廠、物流企業(yè)、貿(mào)易公司、貨運公司、港口和海關(guān)從事采購、倉儲、運輸、客服、出納和運營管理等方面的工作。
【第6篇】物流管理要學(xué)習(xí)哪些課程
物流管理要學(xué)習(xí)的課程有:物流概論,物流規(guī)劃與設(shè)計,采購與供應(yīng)管理,采購項目管理,運輸管理,倉儲管理,配送管理,國際物流學(xué),國際貿(mào)易理論與實務(wù),采購過程演練,運輸實務(wù),倉儲管理實務(wù),物流配送中心設(shè)計,國際物流實務(wù),成功學(xué),創(chuàng)新學(xué),素質(zhì)拓展訓(xùn)練等。
補充介紹物流管理:
物流管理是指在社會再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動進行計劃,組織,指揮,協(xié)調(diào),控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益。
【第7篇】現(xiàn)代物流管理是以什么為第一目標(biāo)
物流管理的最基本的目標(biāo)就是以最低的成本向客戶提供最滿意的物流服務(wù),而且在客戶需要的時間,將客戶所需要的物品以合適的方式按照指定的時間送達到需要的場所。物流管理的目標(biāo)具體包括快速反應(yīng)、最小變異、最低庫存、整合運輸、產(chǎn)品質(zhì)量和生命周期的支持等等。物流管理的基本目標(biāo)仍然是將正確的產(chǎn)品,在正確的時間,以正確的方式,按照正確的數(shù)量,以正確的成本,送到正確的地方,交給正確的人。【第8篇】物流信息管理通常包括哪些內(nèi)容
物流信息管理包括以下內(nèi)容:
1、政策制訂:為了實現(xiàn)不同區(qū)域、不同企業(yè)、不同部門間物流信息的相互識別和利用,實現(xiàn)物流供應(yīng)鏈信息的通暢傳遞與共享,必須確定一系列共同遵守和認(rèn)同的物流信息規(guī)則或規(guī)范,這就是物流信息政策的制訂。
2、信息規(guī)劃:即從企業(yè)或行業(yè)的戰(zhàn)略高度出發(fā),對信息資源的管理、開發(fā)、利用進行長遠(yuǎn)發(fā)展的計劃,確定信息管理工作的目標(biāo)與方向,制訂出不同階段的任務(wù),指導(dǎo)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的建立和信息系統(tǒng)的開發(fā),保證信息管理工作有條不紊地進行。
3、信息收集:即應(yīng)用各種手段,通過各種渠道進行物流信息的采集,以反映物流系統(tǒng)及其所處環(huán)境情況,為物流信息管理提供素材和原料。
4、信息處理:信息處理工作,就是根據(jù)使用者的信息需求,對收集到的物流信息進行篩選、分類、加工及儲存等活動,加工出對使用者有用的信息。
5、信息傳遞:信息傳遞是指物流信息從信息源發(fā)出,經(jīng)過適當(dāng)?shù)拿浇楹托畔⑼ǖ垒斀o接收者的過程。
【第9篇】如何加強物流車輛管理
1、加強對物流配送車輛的組織管理。
2、對物流配送車輛進行強化管理。
3、要控制好物流配送車輛的使用成本。
4、對駕駛員進行嚴(yán)格規(guī)范的管理。
5、加強對物流配送車輛的事故管理,實行駕駛員安全風(fēng)險責(zé)任制和年終安全獎勵制度。
【第10篇】大專物流管理月薪多少
物流管理行業(yè)中:一線員工打包揀貨多干多得,工資5500到8000。倉庫客退,工資6000,上下浮動按每月卸貨量。叉車司機一個月工資大概6500往上。倉庫理貨員,一個月工資5800到6500之間。倉庫文員,一個月工資5600。倉庫管理層,基本工資6000其余工資,安倉庫月績效上下浮動。
大專物流管理專業(yè)一個月工資多少
在三線及以下城市,大專畢業(yè)物流管理專業(yè)一般能拿到3500-4500左右的工資。
因為三四線生活消費水平較低,這個工資能夠保障你的基本生活,又不至于讓你的收入高過平均收入水平。
在一二線城市,一般在4500-6500左右。這里面多出來的1000-2000元,其實是為了對抗這個城市的生活消費水平。
現(xiàn)在物流管理專業(yè)的高端人才是我國的緊缺人才,一般同學(xué)們的工資大概在5000元左右,有些地方的工資會在3000元左右,如果你做到管理層,工資會更高,特別是從事國際貿(mào)易工作的人,工資可能會達到上萬,有些人年薪可能會在百萬以上,這樣的人也大有人在。
如果你真的報考了物流管理專業(yè),并且想以后也要從事這個行業(yè),在剛開始找工作的時候,就要先積累經(jīng)驗,不要看工資是多少,有時候工資高,并不一定會學(xué)到知識,所以畢業(yè)生們要學(xué)會辨別哪份工作對能夠讓自己積累經(jīng)驗,以后的晉升空間會大一些,如果是大專學(xué)生,可以提高一些學(xué)歷,這樣找工作會更加的容易。
物流管理專業(yè)就業(yè)方向有哪些
一般物流管理專業(yè)畢業(yè)生主要面向?qū)崢I(yè)、物流企、運輸倉儲服務(wù)企業(yè),從事物流系兼顧劃、運作、辦理品級一線的辦理工作.如∶
1、第三方物流企業(yè)的業(yè)務(wù)人員
2、從事物流業(yè)務(wù)處置懲罰的客戶服務(wù)人員
3、從事物流業(yè)務(wù)處置懲罰中的制單、審單等工作的表單作業(yè)人員
4、現(xiàn)代物流企業(yè)中進行商品配送、運輸調(diào)度的規(guī)劃調(diào)度人員
5、從事商品資料、配送客戶資料等工作的檔案辦理人員
中層管理崗位。算是更高級的崗位了,比如,倉庫經(jīng)理,運輸經(jīng)理等。
采購類工作:采購專員——采購工程師——采購主管——采購總監(jiān)
倉儲類的工作:倉儲物流專員、倉儲理貨員、倉儲管理員——倉儲物流主管——倉儲經(jīng)理
運輸配送方向:物流運輸專員、物流管理員、物流操作員——物流主管——物流經(jīng)理
【第11篇】2023學(xué)物流管理一般做哪些工作
物流管理專業(yè)大的職業(yè)方向有:物流業(yè)務(wù)銷售,物流專業(yè)技術(shù)操作,物流管理崗位等。還有物流還可以分幾個大的行業(yè)方向:有快遞,零擔(dān)運輸,企業(yè)物流(倉儲,配送,運輸?shù)龋?,國際貨代等。這些不同的分類將決定你的工作性質(zhì)及發(fā)展方向,前景和薪資也不同。
物流管理專業(yè)簡介
專業(yè)特點
主干課程:物流概論、采購與供應(yīng)管理、采購項目管理、運輸管理、倉儲管理、配送管理、國際物流學(xué)、國際貿(mào)易理論與實務(wù)、采購過程演練、運輸實務(wù)、管理學(xué)、倉儲管理實務(wù)、物流配送中心設(shè)計、國際物流實務(wù)、成功學(xué)、創(chuàng)新學(xué)、素質(zhì)拓展訓(xùn)練等。
修業(yè)年限:四年
授予學(xué)位:管理學(xué)學(xué)士
相近專業(yè):工商管理 市場營銷 會計學(xué) 財務(wù)管理 人力資源管理旅游管理 商品學(xué) 審計學(xué)電子商務(wù) 物流管理 國際商務(wù)。
物流管理就業(yè)前景怎么樣
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè),就業(yè)前景良好。今后一段時期,除儲存、運輸、配送、貨運代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外,相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一,缺口達60余萬。
據(jù)了解,目前最為搶手的物流人才,是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、運輸與物流理論和技能,且具有扎實英語能力的國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營型人才,他們的年薪最高可達100萬元。
【第12篇】物流管理方面的應(yīng)聘簡歷怎么寫
物流管理方面的應(yīng)聘簡歷主要是工作經(jīng)歷,可以寫你曾經(jīng)從事的崗位和曾經(jīng)所在的工作單位,對物流工作的理解。
寫自己的求職意向及工作經(jīng)歷,一定要詳細(xì)些自己的個人工作經(jīng)歷;
寫自己的教育背景,自己的最高學(xué)歷,受教育的培訓(xùn)經(jīng)歷,盡可能把詳細(xì)介紹自己在受教育時的成就;
寫自己的語言能力,比如說外語水平、國語水平或者法語等等;
寫自己的工作能力及其他專長,詳細(xì)介紹自己的能力和水平,這是應(yīng)聘員所看重的;
詳細(xì)寫自己的個人自傳,總結(jié)一下自己在大學(xué)時期的能力和在大學(xué)時期的表現(xiàn)、成就等,盡可能多地夸夸自己。
【第13篇】物流管理好找工作嗎
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè),就業(yè)前景良好。今后一段時期,除儲存、運輸、配送、貨運代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外,相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一,缺口達60余萬。
隨著中國社會主義市場經(jīng)濟體系建立、世界經(jīng)濟一體化進程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個新興的產(chǎn)
【第14篇】2023物流管理專業(yè)就業(yè)崗位有哪些
物流管理專業(yè)就業(yè)崗位有:物流專員、物流工程、倉庫管理、庫管、物流調(diào)度、物流規(guī)劃、物流管理、物流操作、快遞員、配送、制單、儲運、貨運代理、供應(yīng)鏈專員、駕駛員、采購,以及銷售內(nèi)勤、商務(wù)等。就業(yè)前景較好。
物流管理專業(yè)好就業(yè)的崗位
1、倉儲員崗位
該崗位需要學(xué)生熟練掌握物流倉儲環(huán)節(jié)中的入庫作業(yè)、在庫保管保養(yǎng)作業(yè)、出庫作業(yè)、倉庫業(yè)務(wù)管理、倉儲成本識別和控制、倉儲績效管理等業(yè)務(wù)。
2、配送員崗位
該崗位需要學(xué)生熟練掌握配送方案的計劃和執(zhí)行、配送中心運作、配送線路優(yōu)化、運輸管理、在途商品監(jiān)控和管理、配送信息系統(tǒng)管理等業(yè)務(wù)。
3、貨運代理員
該崗位需要學(xué)生熟練掌握貨運代理操作、國際貿(mào)易管理、電子商務(wù)管理、報稅倉庫管理、集裝箱場站管理、edi電子信息交換等業(yè)務(wù)。
4、單證員
該崗位需要學(xué)生熟練掌握進出口貨運單證編制和審核管理、進出口貿(mào)易單證管理、進出口貿(mào)易電匯與托收單證管理等業(yè)務(wù)。
物流管理專業(yè)就業(yè)情況
隨著中國社會主義市場經(jīng)濟體系建立、世界經(jīng)濟一體化進程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門,將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長點。從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè),已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段,把現(xiàn)代物流理念、先進的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營和管理之中。
但是我國的物流教育仍十分滯后,造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏,阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高。
【第15篇】物流管理與交通運輸專業(yè)區(qū)別
運輸是物流的一個節(jié)點,物流簡單的可以劃分為倉儲,運輸,裝卸搬運,流通加工等等節(jié)點,運輸管理是物流管理的一個分支。
物流管理是指在社會再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益;現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論上的專業(yè)學(xué)科。
【第16篇】物流管理專業(yè)就業(yè)方向和前景
面對我國加入wto后所面臨的機遇與挑戰(zhàn),引進和發(fā)展現(xiàn)代物流理論和技術(shù),培養(yǎng)現(xiàn)代物流經(jīng)營管理的高級人才,已成為當(dāng)務(wù)之急。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一,缺口達60余萬。據(jù)了解,目前最為搶手的物流管理專業(yè)人才,是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、運輸與物流理論和技能,且具有扎實英語能力的國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營型人才,他們的年薪最高可達100萬元。
物流管理專業(yè)就業(yè)方向有哪些
物流管理專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在各級經(jīng)濟管理部門,工商企業(yè)中從事物流管理工作和與物流相關(guān)的鐵路,航空,港口,倉儲等管理和技術(shù)工作。
物流管理專業(yè)就業(yè)崗位:倉庫管理員、倉庫主管、店長、物流經(jīng)理、物流主管、倉管員、物流專員、物流專員 助理、采購經(jīng)理、采購主管、銷售經(jīng)理、采購員等。
物流管理專業(yè)城市就業(yè)指數(shù):物流管理專業(yè)就業(yè)崗位最多的地區(qū)是上海。薪酬最高的地區(qū)是北京。
物流管理專業(yè)就業(yè)前景怎么樣
在我國,物流還屬于新興產(chǎn)業(yè),但近年來國內(nèi)經(jīng)濟增長對物流行業(yè)的需求越來越大,電子商務(wù)的普及更加顯示出物流市場的潛力和發(fā)展廣闊的前景。因此,物流管理專業(yè)的小伙伴們需要發(fā)愁的不是能否找到工作,而是怎樣在令人眼花繚亂的工作中做出正確的選擇。
物流管理專業(yè)就業(yè)前景和就業(yè)方向一般本專業(yè)畢業(yè)生主要面向?qū)崢I(yè)、物流企、運輸倉儲服務(wù)企業(yè),從事物流系兼顧劃、運作、辦理品級一線的辦理工作。
可在工商企業(yè)、物流企業(yè)、貨代公司、配送中心、港口、貨物集散中心和物流基地(園區(qū))、物流管理咨詢公司及相關(guān)行政、事業(yè)單位等,從事采購、倉儲、包裝、配送、運輸、規(guī)劃等物流業(yè)務(wù)運作管理、物流服務(wù)咨詢與策劃、供應(yīng)鏈管理以及物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計等工作。如:
1、第三方物流企業(yè)的業(yè)務(wù)人員
2、從事物流業(yè)務(wù)處置懲罰的客戶服務(wù)人員
3、從事物流業(yè)務(wù)處置懲罰中的制單、審單等工作的表單作業(yè)人員
4、現(xiàn)代物流企業(yè)中進行商品配送、運輸調(diào)度的規(guī)劃調(diào)度人員
5、從事商品資料、配送客戶資料等工作的檔案辦理人員
6、從事商品暢通加工辦理與操作的辦理人員
7、從事進貨、理貨、發(fā)貨等工作的辦理人員
8、從事儲位、庫存辦理工作的辦理人員
9、現(xiàn)代物流企業(yè)的報關(guān)人員
10、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的操作人員